Всем большой ТРЯМ!))
Букв будет много, уж простите!
Можете мотать до фото)
В общем дело было так, был у меня куплен перед поездкой в Анапу регистратор-радар детектор с ЖПС от артвей 102 вроде бы) не плохой помощник в дорогое, снимал приемлемо, с радарами боролся как мог, особенно хорошо получалось с автодорией. В Анапу и обратно съездили замечательно, не одного штрафа! Но вот поехали в магазин, а он молчит на автодорию, думаю может глюк, поехали обратно молчит, поехали в Екатеринбург получил 3 штрафа. Я расстроился и обрадовался так как ещё 10 дней гарантии оставалось. Отвёз в магазин где брали и началось ожидание в 40 дней. В итоге не починили, такого же не хотел, другого не нашёл, все комбо устройства сейчас работают по жпс и треноги только видит в базе, а их как правило перемещают с места на место, а мне зачем ещё один жпс трекер.
Забрал деньги без малого 8300+ и решил купить магнитолу на андройде, с большим дисплеем, с камерой заднего вида, с подключением скрытого видеорегистратора, с навигацией и чтоб можно было музыку слушать)
Взял вот эту майфуну с 2гб оперативки и 32 встроенной пламяти. Funrover Брал ТуТ
Тоже не плохой вариант
Заказывал отправкой из России, шла из Москвы до Нижнего Тагила 5 дней из них 2 дня шла по тагилу — _-, почта России чтож вы хотели) упаковка не ахти! Куда вставляются кнопки аварийки и подогрев стёкол был лопнувший пластик, написал продавцу он отправил мне новую рамку.
И так комплектация:
Майфун Android 8.0, хотя мне кажется что 6! 2gb оперативки и 32 встроенной памяти. 9 дюймов экран.
Провода для подключения пин то пин, типо не надо колхозить!
Камера заднего хода.
Микрофон внешний переносной, но мне хватает и встроенного!
Не русская инструкция (
Продолжаем, для установки нам понадобится отвёртки и лучше инструмент для снятия обшивки пластиковый, у меня не было пришлось всё делать пальцами (очень больно)
Фото установки снятия нет так как делал ночью после работы.
Со стороны кнопок аварийки немного оттягиваем рамку, далее суем туда пластиковую монтажку, ну или пальцы и начинаем всё это дело выдергивать! Силой, но аккуратно! смотрим видео
Потом откручиваем 4 болтика на самой магнитоле и вынимаем. Далее подсоединяем нашу майфуну, перекидываем клипсы и вставляем. Включаем, пробуем, радуемся)
Звучание китайской майфуны лучше стандартной!
Далее будет установка камеры заднего вида, регистратора и сабвуфера!
Всем спасибо за внимание!
Comments 20
Подсветка какого цвета?
Красным
Видео тормозит при воспроизведении? И со звуком на видео как дело обстоит? У знакомого звук на видео бывает отстаёт, бывает вперёд идёт, поэтому спрашиваю.
Все в порядке, смотрим с мелким мультики пока ждём жену(мать) из магазина. Такой проблемы не заметили.
Про радар бред написан!треноги он видит не по gps!
Давно смотрел что предлогают в магазинах? Сейчас большая часть комбо устройств работает по базе! Так что не неси сам бред!
Ну так камеры работают по такому принципу! Они просто фоткают тачку и все!вот эти камеры и заносят в базу!
Я ведь расписал. Раньше нормальные комбо устройства были, с нормальным приёмником, а сейчас они в основном работают по жпс, так же как с автодорией. Просто записано в базе, как и в яндекс навигаторе. Триноги по трассе стреляют в зад, так что толку сейчас от новых радар детекторов нет, сейчас они сделаны на уменьшение ложных срабатываний. В общем сейчас что с радар детектором что с навигатором от яндекса одинаково. Потому что информация о камерах одна и база одна.
maxim66fadeev
Давно смотрел что предлогают в магазинах? Сейчас большая часть комбо устройств работает по базе! Так что не неси сам бред!
Потому что не надо покупать комбо-устрофства, тем более бюджетного уровня…
Новые радары вполне успешно определяют камеры в спину, хоть в городе, хоть по трассе.
Потому что работают по базам вот и определяют. Не люблю когда на стекле всякого говна, навигатор, регистратор, радар и ещё куча всего. Так что выбор пал на это головное устройство. Тут вам и навигатор и регистратор и радар работающий по базам.
maxim66fadeev
Давно смотрел что предлогают в магазинах? Сейчас большая часть комбо устройств работает по базе! Так что не неси сам бред!
такой антирадар попался у тебя.у меня sho-me с gps. Камеры видит все, даже лазер берет.
Последний абзац — это полный абзац.
У всех автомобилей спидометр врёт в среднем на 3-4 км/ч, а не только у корейцев.
Это объясняется просто тем, что механический датчик показателя скорости не напрямую связана с колёсами авто. И пока замеры дойдут до приборной панели, может быть погрешность в другую сторону. Поэтому искусственно завышаются показатели спидометра. Другое дело цифровая панель, там погрешность около ~1 км/ч.
И это вынужденная мера, в которой признаются все автопроизводители.
Как это проверить?! Садишься за руль хоть запорожца, хоть мерина (с аналоговыми спидометром и тахометром) с gps-трекером "в руках" будь то телефон с приложением, рейслоджик или тупо видеорегистратор с gps. И проводишь эксперимент, подтверждая мои слова, а главное, слова автопроизводителей (всех).
У меня на ниссане 2002 г.в. Такой проблемы не было. Сколько едешь столько и показывает жпс, мог в один км расходится в показаниях, но не 4-5)
Я с Вами поделился информацией, которую озвучивали автопроизводители официально, и которую подтверждали многочисленные тесты.
Далее уже Вам решать: самообманываться показателями вашего авто или найти в интернете подтверждение моих слов.
Спасибо за информацию) знаю что один человечек тут на драйве занимается коректировкой спидометра)
А стоит ли? Может всё таки оставить небольшую перестраховку?
Ведь бывает, что можно не заметить, как немного выезжаешь за предельно разрешенные скоростные лимиты.
В дальнейшем посмотрим))
Deviantino
Последний абзац — это полный абзац.
У всех автомобилей спидометр врёт в среднем на 3-4 км/ч, а не только у корейцев.
Это объясняется просто тем, что механический датчик показателя скорости не напрямую связана с колёсами авто. И пока замеры дойдут до приборной панели, может быть погрешность в другую сторону. Поэтому искусственно завышаются показатели спидометра. Другое дело цифровая панель, там погрешность около ~1 км/ч.
И это вынужденная мера, в которой признаются все автопроизводители.
Как это проверить?! Садишься за руль хоть запорожца, хоть мерина (с аналоговыми спидометром и тахометром) с gps-трекером "в руках" будь то телефон с приложением, рейслоджик или тупо видеорегистратор с gps. И проводишь эксперимент, подтверждая мои слова, а главное, слова автопроизводителей (всех).
Про цифровую панель… У меня на ситроене с4 погрешность 4 км/ч, как и на всех авто на которых я катался с цифровой панелью или классическим спидометром.
Если честно — смотрится чужеродно из-за гипертрофированного такого, очень большого дисплея. Это на мой вкус. Было бы красивее, если бы он вписался в панель, смотрелось бы гармоничнее!
Брал самый оптимальный вариант. Есть полностью прямоугольный и вылет ещё больше, вот тот вообще смотрится не очень. Которые более симпотнее на 7 дюймов идут либо дороже 17т.р. и выше или дешевле но на винде, а я винду как то не очень люблю. И ещё подкупил процессор как звуковой так и основной.