Уж написано-переписано на эту тему немало. И всё равно отмечусь тут. С двумя мнениями, моим и супруги.
Итак, робот на универсале с двигателем 1,6.

В оценке АМТ-трансмиссии важна, на мой взгляд, точка отсчета. Смотрим мы с высоты семи тысяч пробега с момента покупки машины, а это уже месяц прошёл. У меня есть опыт езды на роботе Power-Shift недельный, который на фокусы ставят, несколько сот тысяч на механике и тысяч двести на автоматах обычных разной степени многоступенчастости. У Юли кроме учебной езды на механике есть в копилке пару тысяч на 6ст AISINе.
Так вот, Юлю в АМТ устраивает всё полностью! Если бы ещё не откатывалась при отпускании тормоза — было бы идеально. Так что можно брать смело.
Я же, когда выбирали машину, думал что супруге понравится, а я потерплю. И я был удивлен. Робот мне понравился. Понравился на трассе, где, вроде как, он особо-то и не нужен: включил круиз и ехай себе сотни и тысячи километров спокойно, в крутую горку и при сильном педалировании переключается вниз. При затрудненных обгонах заранее одним движением я скидывал передачу вниз и укорялся гораздо быстрее в тот момент, когда мне нужно, с нужных оборотов. В общем, удобно запрограммированный режим круиз-контроля совместно с роботом дают много удобства. Тут ведь важно ещё торможение двигателем, которое в АМТ есть. Режим у меня был такой на трассе: разогнался до нужной скорости, включил круиз, когда нагнал фуру нажал кнопку отмены круиза, когда появилось окно нажал кнопку возобновления круиза. Всё ))
В городе у АМТ всплывают недостатки, на мой взгляд их два: плохо ускоряется при обгоне, т.к. долго держит верхние (4,5) передачи и не всегда получается резко стартануть при перестроении, а это может быть опасно; нет ползучего режима — может откатиться, что часто происходит во время парковки.
В общем и целом. Если мало опыта и (или) планируется спокойная езда — прям альтернатива автомату. По трассе — при любых вводных нормальный вариант (а с повершифтом я именно на трассе не подружился, насколько помню). Опытный водитель, ну или странный товарищ, купивший ладу чтобы погонять в городе, выберут механику и не ошибутся.
Если бы я заново покупал весту и только для себя, то теперь уже, имея опыт общения с АМТ, скорее бы выбрал робот.
А гонять хорошо на карте, даже 9-сильном ))
Обновление…
Прошло полгода владения и катания. Что сказать, робот хуже не стал. Супруга стала активнее жаловаться на вялый подхват с малого хода. Думаю, перепрошьюсь на обновлённую микропрограмму весной и будет норм.
Ну и я погонял по серпантину осенью вдоль моря. Тут электронный мозг пасует почти полностью — ехал вполне нормально в ручном режиме. Хотя, для справедливости нужно сказать, что и на джетте с 6ст автоматом я ездил в ручном режиме по горным дорожкам всегда ))


Comments 53
Ну наконец то собрались разбирающиеся в круизе =)
Подскажите пожалуйста, еду я допустим на круизе по трассе, например 100
впереди ограничение в 50, я начинаю притормаживать педалью,
иконка загорается жёлтым, я проезжаю этот участок с ограничением и хочу снова вернуться на 100.
Правильно понимаю, что не получится просто нажать обратно и он предыдущую скорость вспомнит, и снова к ней вернётся, т.е. выставит обратно сам 100, и начнёт машину разгонять до неё
Торможение сбрасывает круиз.
strelkovandrey
Ну наконец то собрались разбирающиеся в круизе =)
Подскажите пожалуйста, еду я допустим на круизе по трассе, например 100
впереди ограничение в 50, я начинаю притормаживать педалью,
иконка загорается жёлтым, я проезжаю этот участок с ограничением и хочу снова вернуться на 100.
Правильно понимаю, что не получится просто нажать обратно и он предыдущую скорость вспомнит, и снова к ней вернётся, т.е. выставит обратно сам 100, и начнёт машину разгонять до неё
Получится. Нужно нажать кнопку RES. Скорость круиз помнит.
Одна поправка. Круиз работает на скорости выше 40км/ч
Спасибо тебе добрый человек, теперь я счастлив =)
И я ))
strelkovandrey
Спасибо тебе добрый человек, теперь я счастлив =)
А инструкцию не пробовали читать? :)))))
Полностью согласен… Но вот вы спросили про инструкцию и тут я подумал, кнопка вниз называется RES, а вверх CAN
Что это значит, может быть CAN в какой то ситуации какой то функционал несет про которой я до сих тоже не знаю =)
Res временная отмена круиз-контроля, Can возврат сохранённой скорости. Больше никакого функционала на этих кнопках нет.
Наоборот, REStore и CANcel)
Ну да-да. :))))
Попутал.
И мне и жене робот нравится, покупкой однозначно довольны.
На трассе одно удовольствие, круиз на 110 и отдыхаешь.
Ничего не орёт, ни разу не было никаких звуков, как тут пишут. Притормозил, круиз выключился, потом нажал кнопочку и пошло ускорение.
110 надо аккуратнее. Я выставляю 105 и круиз держит 102-105 по GPS. На 110 можно и под камеру залететь наверно.
Пока не залетал, 110 по круизу показывает 107 по GPS.
Нажимать кнопку отмены не нужно, при газе в пол или нажатии на тормоз круиз преостанавливает работу да и робот может сам аж 2 передачи вниз скинуть при обгоне, я лично при обгонах не перевожу в ручной режим с 90-100 км/ч скидывает на 3ю передачу и ускоряется
Смысл в том, чтобы меньше шевелиться. Нажал CAN- начал притормаживать. Нажал RES — начал разгоняться ))
RRedd
Нажимать кнопку отмены не нужно, при газе в пол или нажатии на тормоз круиз преостанавливает работу да и робот может сам аж 2 передачи вниз скинуть при обгоне, я лично при обгонах не перевожу в ручной режим с 90-100 км/ч скидывает на 3ю передачу и ускоряется
> при газе в пол
> преостанавливает работу
не знаю как у вас там на роботе, а на механике нифига он не отключается, а начинает орать как резанный, что скорость превышена.
причём такая же фигня когда авто тупо едет с горки и "чуть-чуть" ускоряется…
бесит безумно! частенько посещают мысли вырвать нахрен с корнями из приборки эту оралку
Да, орать начинает если при обгоне установленная скорость превышена, а вот с горки если пару км/ч набирает то не орет
ещё как орёт, попробуй ехать с круизом на 80-90 кмч и катиться с горки :)
если круиз на 110 и больше, то согласен, проблема не видна, это ж какая горка должна быть, чтоб машина сама ещё больше разогналась)))
Почти каждые выходные езжу по хорошей горке километра на 2 и на круизе 110 при превышении на пару км/ч начинает сам притормаживать но ни разу не орал, а на 80-90 попробую, может и заорет))
вот попробуй, я с ребенком езжу, использую круиз чтоб как раз ехать не спеша… и тут такая подстава. мало того, что орёт вечно, так ещё и с такой громкостью, что ребенок просыпается! полный *дец!
Вы про подсказчик переключения? Сигнал отключается же в бортовике
конечно нет, я ж не совсем тупой ))
Не понимаю, кто орет вечно?))
включи круиз, а потом нажми на газ, на приборке заморгает значок круиза и приборка будет орать о превышении скорости.
ровно тоже самое будет, если поставить круиз на 80 и попасть на горку вниз… машина сама будет слегка ускоряться и когда превысит эти 80кмч тоже начнёт орать
Так и делал и делаю всегда на круизе, ни каких сигналов нет
счастливый ты человек, когда нибудь найду желание и запишу видео
LeonZone
включи круиз, а потом нажми на газ, на приборке заморгает значок круиза и приборка будет орать о превышении скорости.
ровно тоже самое будет, если поставить круиз на 80 и попасть на горку вниз… машина сама будет слегка ускоряться и когда превысит эти 80кмч тоже начнёт орать
Единственный минус круиза на Весте, это то, что в крутой подьем скорость заданную не держит, на предыдущих машинах такого небыло. Но огромный плюс, что вывели круиз отдельно цифрами, очень удобно.
ну это не круиза минус, а дохлого тазомотора ))
Нет, алгоритм работы круиза так реализован наверно, на мазде 6 и на аутлендере предыдущих, я мог на круизе с кнопок в кикдаун уйти, если нажать и держать, а в Весте по другому работает, просто равномерно набирает скорость, нет ускорения с кнопок и переключения передач вниз, как раз для крутых подьемов и нужно
А на газ пробовал нажимать? Ровно так же нет ускорения)
Вполне адекватно подхватывает, с 5 на 3 скидывает и прет как немая лошадь)))
Всё, понял, у тебя ж робот)) ну да, вон автор в записи пишет, что сам передачу скидывает заранее
А у тебя мех? Вот это поговорили)))
LeonZone
А на газ пробовал нажимать? Ровно так же нет ускорения)
Если нужен резкий старт на 5, нужно не нажимать на петаль, а топнуть прям
Havalovod-F7
Единственный минус круиза на Весте, это то, что в крутой подьем скорость заданную не держит, на предыдущих машинах такого небыло. Но огромный плюс, что вывели круиз отдельно цифрами, очень удобно.
Ну как, если крутой прям подъем, то сначала чуть отстанет, потом переключится вниз и догоняет до лимиа. Но это в Хакассии раз было и раз на Урале. В центре у нас где такие виражи взять ))
LeonZone
включи круиз, а потом нажми на газ, на приборке заморгает значок круиза и приборка будет орать о превышении скорости.
ровно тоже самое будет, если поставить круиз на 80 и попасть на горку вниз… машина сама будет слегка ускоряться и когда превысит эти 80кмч тоже начнёт орать
У меня круиз не выключается при нажатии на газ. Ничего не пищит. Если отпустить газ постепенно приходит к заданной скорости и поддерживает её. Также переход в ручной режим не отключает круиз.
LeonZone
вот попробуй, я с ребенком езжу, использую круиз чтоб как раз ехать не спеша… и тут такая подстава. мало того, что орёт вечно, так ещё и с такой громкостью, что ребенок просыпается! полный *дец!
да прям орёт))))… один раз пиликнет и всё…
"пиликнет" это где то в три раза тише, чем она ОРЁТ
Вы хотите сказать что она ОРЁТ прям всё время пока превышена скорость круиза?
я хочу сказать, что уровень громкости задран до уровня, чтоб бабуля с полным отсутствием слуха услышала, а не просто предупреждение для водителя
Поэтому я и говорю — пиликнет ОДИН раз и всё — предупреждает как и любая другая машина…
ну тогда не пиликнет, а ОРНЁТ во весь голос на всю округу. и нет, такое г-но только на тазах, в остальных действительно просто пиликнет и никакого напряга
RRedd
Почти каждые выходные езжу по хорошей горке километра на 2 и на круизе 110 при превышении на пару км/ч начинает сам притормаживать но ни разу не орал, а на 80-90 попробую, может и заорет))
Притормаживал. Причем хорошо так тормозил. Я уж почти подумал что тормоза задействует. Не орал.
Вот и у меня на механике никаких звуков на круизе машина не издает. Даже представления не имею о чем человек пишет. Ситуация как у всех… Идешь на круизе 109, ускорение до 130, тихохода обогнал, газ отпустил, машина опять на 109 вернулась… Кроме мотора, и ветра ничего не издает звуков.
LeonZone
ещё как орёт, попробуй ехать с круизом на 80-90 кмч и катиться с горки :)
если круиз на 110 и больше, то согласен, проблема не видна, это ж какая горка должна быть, чтоб машина сама ещё больше разогналась)))
Наверное на механике орёт
Наверно… Надо приборку от робота ставить))
RRedd
Нажимать кнопку отмены не нужно, при газе в пол или нажатии на тормоз круиз преостанавливает работу да и робот может сам аж 2 передачи вниз скинуть при обгоне, я лично при обгонах не перевожу в ручной режим с 90-100 км/ч скидывает на 3ю передачу и ускоряется
А ручной режим мне чтобы начинать обгон разу с 3,5 тысяч., а не ждать тормозного кик-дауна. Робот, как оказалось, очень нежно и точно делает подгазовку при переключении вниз.
интересно что бы ты сказал про АМТ 2.0 :)
вроде как даже лучше показалось бы)
Так там для 1,8 вроде только. Ну вот доведут пусть за несколько лет 1,8, а там и обновить авто можно — хочется климат.
народ ставит и на 1.6, ну это если за гарантию не переживать особо…
Да пусть пока так. Сцепа подольше проживет поди…
Есть ещё у кого на универсале?
На амт тоже, удобно, мне нравится, даже после 6ст.акпп)) про провал в городе согласен с автором, замечал такое тоже, особенно когда на 2 ползешь и надо ускорится, если на 1 скинет сразу, то быстрый старт, но бывает со 2ой же раскручивает, не совсем динамично получается.
Я с первых метров понял этот амт, это обычная мех, только без дрыганья педалью и рычагом