Hi my friend хD
Welcome to my Discovery Every Day ☑
Как и обещал в данной статье расскажу вам:
* О лампочках.
* Подключении фар рестайла к дорестайлу.
* Решение проблемы, когда при включении дальнего ближний гаснет (только для тех кто делал рестайл.
Штатно в дорестайле стоят H4 (ближний — дальний) в одной лампочке, в рестайл фарах лампочки стоят уже H11 и H1 (ближний — дальний).
При подключении фар мы с Aleksandrxar1970 использовали два разъема 4-х контактный влагозащищенных.

Подключаем фары Дорестайл — Рестайл.
Необходимо развести ближний и дальний свет.
Обрезаем фишку H4 разъема, прозваниваем провода проверяя методом включения, и выключения света, какие провода отвечают за ближний а какие за дальний свет.
Подключаем ближний к одним цветам купленной фишки (выберите сами, не принципиально), дальний к другим.
Мамкой к косе автомобиля. По правилам.
Кстати плюс в данных разъемах в том, что на них есть специальный канал для крепления в штатное место на фаре)
Подключаем дополнительный габарит цоколем T10.
Тут все просто, у меня в DEPO в комплекте с фарами шли цоколи.

Без проводов.
Я купил в ближайшем магазине электротоваров маленькие коннекторы.
Цена вопроса 50р. за 5 штук.
Повставлял их в цоколи, взял двух жильный провод, присоединил к коннекторам, изолировал термоусадкой.
Одел гофру. И для надежности замотал все изолентой.

Получается у нас вот такая конструкция, вставляем лампочку.

Подключаем к двум проводам второго габарита, одеваем кабель канал, заматываем изолентой.
Исправляем. При включении дальнего — ближний гаснет.
Такая проблема существует только у тех, кто делал рестайл самостоятельно!
Решается она следующим образом:
После подключения фар, снимаем с правой стороны гофру воздушного фильтра.

Под ним находится коробка блока предохранителей.
Открываем и переворачиваем её.
Там необходим третье реле.
Аккуратно вытаскиваем его. Вытащили.

Берем заранее подготовленное реле.
К реле ближнего света, припаиваем проводок (именно к той ножке что на фото).

Должно получится вот так.

Реле ближнего света + реле и 2 провода.
Ищем два провода CPU 1 и 2 (отмеченные на схеме).
И при включении дальнего света необходимо, чтоб подавался — минус на провод 1.

Ищем далее №21 и №22 (+12в) дальний свет, второй провод + подключаем сюда.

Вставляем третье реле ближнего света на место, провода и реле изолируем.
Контрольная проверка.
Все работает)
Лампочки в фары DEPO.
Долго думал какие лампы поставить в фары.
До этого стояли KOITO и SOLARZEN — Япония и Корея.
Решил в этот раз поставить все лампы производства Южной Кореи.
А именно новый бренд:
Avantech H1 12V 55W 5000K светят как 120W.
Avantech H11 12V 50W 5000K светят как 100W.

И уже известный SOLARZEN 12V T10 ONE LED — 4 штуки.

Кстати переставляю SOLARZEN уже в 3-й автомобиль, светят долго и отлично!
Потестируем недавно появившийся новый бренд Avantech — напишу через годик использования отзыв)






В туманках кстати за место штатных HB4 12V 55W, стоят SkyLight 4300K H8 12V 35W.
С синим напылением.
На последок после рестайла помыл машинку, ждем фотосет =D

Bye, See You Again!
P.S. — Subscribe)
Follow please my Blog and Logbook)
Good luck and Drive хD


Comments 14
А реле должно быть любое, трехконтактное?
Не совсем понял вопрос)
Я сейчас так же делаю рестайлинг, реле нужно купить, какое?
denis-tsk
А реле должно быть любое, трехконтактное?
В реле 3е по счету, но у меня японец. Как в европейцам хз) Если ты об этом) Но в реле там не 3 контакта.
То реле, которое ты дополнительно ставишь, там три контакта, любое?
Ааа) да.
Понял, спасибо))
Не сразу въехал о чем ты) Сто лет прошло с записи)))
А разве ближний не должен гаснуть?)
Не должен — H1 лампочка маленькая совсем. Вообще не чего не видно.
Едешь темно — как у негра в жопе)))
Да и на рестайле не гаснут — проверяли)
Вот тебе и новости с утра)
Новости?) По первому?) Чего говорят)
Греция в огне)
Самое главное, что жопа в тепле)