Замена опор амортизатора

Появился постоянный глуховатый стук на неровной дороге с обеих сторон. Почитав бортжурналы решил поменять опоры амортизатора. Начну с конца.
Вскрытие показало вот что:

Заказал SASIC (2650037) обе 976 руб.
Подшипники решил восстановить.

Заодно прокачал амортизатор. Сборка не вызвала никаких затруднений. Главное метки совместить правильно. Я не обратил внимания при установке правой стойки и пришлось стягивать пружину на машине и разворачивать опору по метке т.к. при пробной поездке она как-будто брякала.
А теперь какие всплыли "косяки":
-Поводки стеклоочистителей еле снял. Там всё было в соли.

-Не мог открутить гайку левой стойки стабилизатора. Срезал полотном по железу.
-Решил снять шумоизоляцию двигателя (это делать совсем не обязательно.Можно просто достать пистоны) и почистить. С левой всё понятно, её чистил при установке фильтра салона, а правая была вся в грязи причём внутри. Также там нашёл крепление жабо маленькое.
-Снял аккумулятор и добрался до "мозгов" авто и вот что увидел:

-При сборке понял, что креплениям жабо пришёл полный п****ц (другого слова не подобрать). Напишу отдельную статью, как восстанавливал.

Итог: справа тишина, слева остались небольшие постукивания. Наверно буду снова снимать стойку и смотреть из-за чего.