Рано или поздно все владельцы мотора z19dth сталкиваются с проблемой заслонок завихрения на впускном коллекторе.
Меня эта проблема тоже не обошла.
40к км назад она отвалилась.
Сразу была стадия отрицания)))
Пробовал поставить назад. Пару раз. Пару десятков раз. Потом заказал с Китая втулки латунные (www.drive2.ru/l/487245830143607573/)
Хватило тоже не на долго. В итоге ездил без планки и морально настраивался на замену.
В итоге был куплен коллектор(PIERBURG / 700373120 ), тяга(GENERAL MOTORS / 5850540) и новая прокладка (ELRING / 439000) под все это дело.
Дождался больших выходных и поехал делать. Начал в 17 закончил в 23.
Фото много в процессе не делал, и так хватает мануалов по замене.
Единственное отличие только в том, что не сливал антифриз.
По итогу приход есть.
Буду готовиться к чипу
Comments 18
Ничем. Втулку старую поставил. Привод это ГРМ? Чек — просто не заведена машина
Не, привод это та фигня которая толкает тягу заслонок. моторчик на кронштейне, с тягой из кулька
ВИС пишет, что он на 5раз ошибки уходит в блэкаут и его тоже желательно менять.
У меня после покупки вылезло 2279 (воздух) и 1109 (нет ответа от тяги мотора заслонок)
Завтра почищу ЕГР, ну и насколько смотрю, пора уже и коллектор по состоянию и милям. О при том глушен уже
Ааа, привод старый ставил. 2279 тоже была. С егр проблемка
Чем чревато не сливание антифриза?
Что с втулкой насоса? ВИС говорит не ставить старую, другие говорят ставить.
Привод не менял? Чек на последней фотке из за него?
Готовлюсь на следующей неделе перед новым годом заняться.
Уже 40 тыс накатал после замены
на всех Z19DTx до MY2010 ;)
Сааб и дизель — враги на веки!
Чёйта?
На автомате с 1.9 вполне отличный вариант)
Ураньё!
Неее, ты ж не ездил)
За руль дизеля не сажусь принципиально!
Ыць
Ай не. Надо встретиться и прокатить тебя
Надо встретиться и сделать нормальных фотографий твоего дизеля!
И эт тоже)
AGAINST
Сааб и дизель — враги на веки!
Прям анти-дизельный Саабер пропогандист
Надо было на новом коллекторе глушить вихревые;)
нее, смысл покупать новый коллектор за 200$ что бы его курочить?
старый остался
Ну тогда хотя бы ЕГР заглуши чтоб планка эта не засиралась и ходила вечно;)