
Всем привет!
Ранее писал, что осенью начала затягивать первая передача при переключении на вторую, и наоборот, а также при включении D с парковки.
Решил испробовать последнюю надежду — промывка АКПП Hi-Gear и замена масла. На Toyota Sprinter мне это помогло, но там я смог добраться до фильтра АКПП и сменить его, хотя он был чистый! (и железный, его можно было просто помыть!)
Залил промывку в коробас, покатался около получаса, включая все передачи, и на задней метров 500 проехал, так, для профилактики!
Загнал в гараж, слил жижу с АКПП, пару раз крутнул стартером (трамблер отключил), так как слышал что с бублика стекает много жижи АКПП. Так оно и есть! Слилось почти 3,5 литра. Оставил до утра. На сливной пробке на магните было много железной стружки (то есть чувствует мое сердце, что кирдык моей АКПП!)
Утром пришел в гараж, залил новую жидкость АКПП и прогрев поехал!
Эффекта НОЛЬ!
Как пиналась и затягивала так и осталось!
ЖАЛЬ!
Значит буду ездить, пока либо окончательно не умрет, либо скоплю денег и как tyoma1901 Артем просто поставлю контракт с гарантией!
Ремонтировать не хочу. Разговаривал со знакомым, он работает в фирме по ремонту АКПП, он там снять-поставить. Ценник будет такой же как и контракт, гарантию дают до 8 месяцев, типа мою разбирают, все фрикционы перебирают, меняют. Но что то я сомневаюсь!
Всем добра и удачи на дорогах!







Comments 19
При наличии времени и желания можно перебрать самому(на дроме есть подробная инструкция)… После того как поставишь контракт =)))))
Вот вот, после контракта!)))
У меня мой родной движек лежит, с пробегом 128 тысяч, жрал масло, все руки не дойдут разобрать сделать ревизию!
Я как-то смотрел видосик, где американец перебрал и поставил более современные прочные фрикционы
Можно ещё попробовать обнуление блока управления акпп провести. Либо через сканер, либо как в книге умной написано. У меня после этой процедуры, при включений D, ушёл мелкий пинок, и теперь просто мотор нагружается
В книжке по одиссеям?
Не знал…
А где там не уточнишь?
Может поможет.
Со стороны пассажира предохранитель №13 на 7.5 А. Его надо достать минимум на 10 секунд.
Скинется адаптация блока акпп, и время.
ОК, щас попробую!
Вроде мелочь, а у меня изменения есть
Не, мне кажется тут только контракт поможет!
Хз. Несколько раз находил инфу, что контракт ходит так же. Ибо адаптация прописана в мозгах. Щас вот своей акпп занялся. Соленоиды все в карбклинере, с компрессором привели в порядок. Дохера грязи из них вымыли с любимой. Щас масло ещё заменю и адаптацию обнулю. Посмотрим чо будет 😁
Как дома буду — запись в бж сделаю.
Давай, жду запись!
Стало чуть лучше. При включении с парковки не пинает, но с 1 на 2 затягивает и бывает с пинком переключает!
Дык уже сделал. 😊
Еще не пролистал!)))
Senter
Со стороны пассажира предохранитель №13 на 7.5 А. Его надо достать минимум на 10 секунд.
Скинется адаптация блока акпп, и время.
Не помогло!((((
Еще хуже стало!
Адаптация же ещё должна быть. Дай время коробасу.
ОК!
Senter
Со стороны пассажира предохранитель №13 на 7.5 А. Его надо достать минимум на 10 секунд.
Скинется адаптация блока акпп, и время.
Так также можно просто клемму скинуть ?
Возможно. Но я недавно скидывал — не помогает. Либо сканер либо предохранитель
Я на своей пинающейся год проездил, до меня Хз сколько проездили на такой. Так то вроде они живучие.
Я просто так получилось, насобирал денег и решил поменять.