"Электроподарки" продолжаются

Продолжаем приводить машину в чувство. На сей раз решили разобраться с неработающим звуковым сигналом -бибикалкой. Всё оказалось просто до смешного. Сигнала, т.е -самой бибикалки, как такового просто не было.Реле и предохранитель -исправны.Провод с разъёмом просто валялся в районе левой стороны радиатора. Прикупили в магазине новый. В коробочке их оказалось два! Один низкого тона -450 Гц. другой -высокого-500 Гц.И еще какие-то железячки с дырками, видимо, для крепления.
Сняли с машины переднюю облицовку и установили сигналы на треугольные кронштейны возле фар с обеих сторон радиатора. Подключили, но звука не было. Опять взялись за тестер и выяснили интересный для науки факт- эти треугольники не имеют электрического контакта с кузовом машины. т.е. "масса"-минус не поступает.
Левый треугольник закреплен на "телевизоре" болтами. Масса появилась после их подтяжки, А вот правый — на заклепках (полет конструкторской мысли АвтоВАЗовских инженеров непредсказуем!)Пришлось ляпнуть точечку сварки рядом с заклепкой для обеспечения контакта.

Напаяли разъемчики-мамы. соединили, — и всё заработало! Получился "фирменный" Жигулевский пронзительный двухтональный сигнал.Собаки на него хорошо реагируют, аж подпрыгивают на месте.На однотональный они даже не реагируют, продолжают спокойно валяться посреди дороги.

Вот, где-то так, продолжаем наши "изыскания". Впереди еще много интересного.
Всем удачной недели и хорошей погоды!