Всем привет.
Вот как ранее уже писал про сравнение блоков 6ж72 и 6ж74, доработал свой блок.
Первым делом разборка и дефектовка. Блок огонь и сразу на расточку и хонинговку под размер 93мм.
Старые поршни долой и ставим новые от 24кл мотора 93мм с лужой!
Головки блока тоже на проверку, после которой одна пошла в металлолом(расплавилась).
Прокладки кстати по ГБЦ тоже ставим от 3.5.
В итоге по параметрам мотор получился обьемом 3.1 ровно вместо 2.8… у заводского.
Форсунки тоже пихаем от 3.5 они встают как родные.
Герметизируем всю электрику на моторе и вуаля!
Comments 11
Привет
Подскажи какие именно прокладки ГБЦ устанавливал
Купил прокладки 6G74, а они по правовой задней части блока отличаются
Слив масла прокладка не перекрывает, точит дальше
Блок 72, расточил как вы под 74 стандарт
доброго дня! а подскажите по тюнингу типа, мотора по вашей схеме. заменили поршня, что показала эксплуатация?! по интересней стало?! тоже мотор 6G72 12 v померает… заинтерисовал ваше решение, …расточить и поставить поршня от 74, все таки оригинал, и валом их за копейки…Ездил раньше на коротком пыже 6G74 208 л.с. на 35 симексах, просто летал… а сейчас такая-же модель, но 6G72 12v. просто ползаю на стоковых колесах… плакать хочется… и это можно сделать только на моторе до 93г?! а если 96
Теперь у вас 24 клапана вместо 12?
получается расточка без гильзовки ?
Там нет гильз блок цельный.
Понятно
Почему это у 6g72 объем 2.8 л. заводской?
2972 по мануалу же…
А чем прокладки ГБЦ от 3.5 лучше?
Мануал так мануал я не против! Прокладка ни чем не лучше просто в ней диаметор отверстий 93мм как и поршень. Так что логично ставить ее
Да, про другие поршня то не сообразил сразу)
Уже поездил?
Да пока в щедяшем режиме обкатки