Всем привет! Вот чем дольше времени проходит от выпуска первой ЛАДА-ВЕСТА, тем больше производителей начинают выпускать запасных частей, деталей и расходников для нашей ласточки.
Поэтому я решил исследовать на просторах интернета кто может нам предложить самый не дорогой и качественный воздушный фильтр помимо нашего оригинального, который стоит около 800р.
Так вот, сейчас у меня стоит после пробега 12500 км воздушный фильтр от производителя — НЕВСКИЙ ФИЛЬТР, да, он не дорогой, все четко по размерам подходит, НО, есть небольшое НО, а может и большое, на оригинальном есть предфильтр, это белая фигня такая приклеена к желтой гармошке, так она там такой толщины, что упирается в каркас где он должен стоять плотно и ничего не должен пропустить.
На невском фильтре эта белая прослойка тоньше, намного тоньше, что возможно будет хуже для нашего двигателя, это пыль лишняя будет оседать везде, где не надо и так далее.
Поэтому я посмотрел кто еще может предлагать воздушные фильтры именно с такой толщины предфильтром белого цвета.
Нашел… Это производитель NORDFIL, с артикулом AN1077, толщина такая же как и у фильтра MANN, а цена конечно радует.
И этого вывод, зачем платить больше, если появляются такие хорошие аналоги, тем более что при замене в 12500 км у меня он уже устал, хотя я и не ездил по полям и деревням, где много пыли.
Советы и предложения, какой еще воздушный фильтр можно использовать вместо МАННовского, прошу писать в комментариях, так как это есть важный расходник для нашего двигателя!
Comments 35
Не плохой фильтр цена вопроса 230р
Теперь его на конвейере в Весту ставят. Хотя у меня прошлогодняя, там Манн
у этой войлочной части, про толщину которой ты пишешь, 2 основные задачи, как и у толщины фильтра в целом — первое — задерживать более крупный мусор/насекомых/грязь и вторая — уменьшить количества входящего воздуха за единицу времени — чтобы уменьшить количество на выпуске и уложиться в класс евро 5, в данном случае… так что толщина этого слоя войлока не особо много роли несет, главное чтоб сам по себе фильтр был хороший и плотно сидел по краям
Если ее оторвать? Будет счастье? Мухи и крупный мусор бумага тоже задержит вроде, не?
я обычно отрываю, но не сразу — а как под засорится этот войлок, где то через 1000-1500км, но это в том случае если фильтр был с войлоком, многие производители фильтра на весту выпускают без этого слоя… так что хозяин — барин
Я чего то не встречал фильтр без синтепона на Весту! Можно примеры?
А про эту фирму кто что знает www.drive2.ru/o/Riginal/
Недавно поставил себе салонный фильтр RAF filter (у них есть оф.сайт). За антибактериальный угольный заплатил около 300 р. Что понравилось — он по всему периметру имеет ребра жесткости, в отличие от оригинала и после установки встал как нужно. На фото фильтр который я достал — о какой фильтрации вообще можно говорить и защите моторчика печки при такой форме? Кстати, моторчик я почистил на 22000 км, потому что стал противно жужжать.
По фильтру для для двигателя еще хз, буду смотреть, выбирать
Да, благодарю, будем и эти иметь ввиду!
имей-имей ))). там есть еще противоаллергенный какой-то, но он дороже на 200 р
BaTHuK
Недавно поставил себе салонный фильтр RAF filter (у них есть оф.сайт). За антибактериальный угольный заплатил около 300 р. Что понравилось — он по всему периметру имеет ребра жесткости, в отличие от оригинала и после установки встал как нужно. На фото фильтр который я достал — о какой фильтрации вообще можно говорить и защите моторчика печки при такой форме? Кстати, моторчик я почистил на 22000 км, потому что стал противно жужжать.
По фильтру для для двигателя еще хз, буду смотреть, выбирать
Подскажи артикул
Доброе утро. raf-filter.ru/
Спасибо
Салонный ТОЛЬКО угольный CUK 22011, плюс по размерам он просто идеален.
самый нормальный из аналогов это фильтр Francecar, он такой же как оригинал по строению, стоит 160 рублей
Да да, я его находил и потом забыл как его название, помню что что-то с Францией связано было!)
Big FIlter, воздушный и угольный салонник, сделано в России. В районе 500 рублей за оба
забей ты на это, бери только MANN и никакой лотереи, раз-два в год можно себе позволить сто-двести рублей то (это разница в стоимостях такая) :)
Разница 600р, не менее
iddqd-idkfa
забей ты на это, бери только MANN и никакой лотереи, раз-два в год можно себе позволить сто-двести рублей то (это разница в стоимостях такая) :)
Хера себе раз в 1-2 года. Города грязные фильтра еле на зиму весну хватает, самый пик загрязненности. Оригинал стоит от 700 р. Так что мы ищем дешевле
Меняю на от ТО до ТО, живой)))
На пробеге 10500 км с ноября месяца — воздушный ещё постоит, а вот салонный уже грязный www.drive2.ru/l/502487535205744836/
А мне лень на него смотреть, это ж надо изворачиваться опять) ставлю угольный манн на год и норм, на один год забываю про него. Я думаю после пару тысяч км любой салонный фильтр будет грязный
Как-то делал запись. Смотри ещё комментарии www.drive2.ru/l/494898980828741922/
Выбираем
Фильтр воздушный
-----------------------------
FranceCar ( № каталога FCR21F064 )
SCT Germany ( № каталога SB2386 )
TNS ( № каталога 911736 )
BIG ( № каталога GB962 )
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР ( № каталога NF5590C )
Filtron ( № каталога AP 133/5 )
Renault ( № каталога 16 54 605 09R )
Фильтр салонный
---------------------------
TSN ( № каталога 97888 )
TSN угольный ( № каталога 97888K )
Finwhale ( № каталога AS433 )
Finwhale угольный ( № каталога AS433С )
SIBТЭК ( № каталога AC43003 )
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР ( № каталога NF6433 )
BM ( № каталога FA0443 )
PILENGA ( № каталога FAP0443 )
FORTECH ( № каталога FS146 )
Renault ( № каталога 27 27 730 16R )
Фильтр салонный ТОЛЬКО угольный Mann CUK 22011
val9001tlt
Выбираем
Фильтр воздушный
-----------------------------
FranceCar ( № каталога FCR21F064 )
SCT Germany ( № каталога SB2386 )
TNS ( № каталога 911736 )
BIG ( № каталога GB962 )
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР ( № каталога NF5590C )
Filtron ( № каталога AP 133/5 )
Renault ( № каталога 16 54 605 09R )
Фильтр салонный
---------------------------
TSN ( № каталога 97888 )
TSN угольный ( № каталога 97888K )
Finwhale ( № каталога AS433 )
Finwhale угольный ( № каталога AS433С )
SIBТЭК ( № каталога AC43003 )
НЕВСКИЙ ФИЛЬТР ( № каталога NF6433 )
BM ( № каталога FA0443 )
PILENGA ( № каталога FAP0443 )
FORTECH ( № каталога FS146 )
Renault ( № каталога 27 27 730 16R )
FranceCar можно выбросить из списка. Это овно. Проверил лично. Не влезают салазки с ним в корпус. Длина короче оригинала. Внизу остаётся щель и в мотор прёт неотфильтрованный воздух.
Посмотри у меня последнюю БЖ про фильтр мотора. Я нашел самый дешевый и лучший вариант за 156 рублей.
Поставил такой. 250р
но и у него тонкая предфильтрующая часть белого цвета по сравнению с МАННовским
У фильтрона нету предфильтрующей части
Я думаю это не самый лучший вариант тогда для установки, так как эта хрень белая задерживает частицы пыли, которые могут проходить, если ее нет
Ну а как же на Гранте, на Приоре да вообще даже на грузовиках не всегда ставят предо чистите ли? И все живы здоровы
Hopermk
У фильтрона нету предфильтрующей части
Как днету старина? У меня щас такой стоит, посмотри мой пост по этому фильтру!
Hopermk
Поставил такой. 250р
Дорого )