Всем привет))
Так как пришла весна, и дороги вроде подделали после зимы, можно и одеть свои 18 колеса))
Все началось с утра, поехал к бабушке, спустился в подвал, и вытащил свои колеса, и был не очень приятно удивлен((
Первый баллон
Был в колесе болт
Второй баллон
Было спущено колесо, оказалось сосок весь потрескался и потихоньку спускал колесо
Третий баллон
Было тоже спущено, но оказалось что когда ставили грузик при балансировке то его: то ли неправильно поставили, то ли недобили его, и поэтому спускало через него
Четвертый баллон
Перед командировкой я убил баллон, и вот что было, маленькая грыжа, сказали на время если что можно заделать, но ездить аккуратно, пусть лежит в подвале, решил я))
Итого:
1.Разбор и сбор 4 колес
2. Замена соска
3.Замена баллона
4. Установка заплатки
5. Промазывание всего колеса герметиком(на всякий случай после плохого грузика)
6. Установка колёс
И выходит сумма: 2400р
Ну и пара фоток во время переобувки:
Ну и разница между 195/65/15 и 235/40/18
Все готово:
Comments 9
18е колеса офигенно смотрется, но резину похоже пора менять. "но оказалось что когда ставили грузик при балансировке то его: то ли неправильно поставили, то ли недобили его, и поэтому спускало через него" это как? Не клеят, а навешивают грузы как на штампы что-ли?
Резина всего один сезон откатала))
Точнее даже три баллона один сезон, а один вообще новый ))
Странно, а на первом фото такое чувство что в ноль потерто почти. Обман зрения)
А это низкопрофильная протектор не высокий))
18е колеса офигенно смотрется, но резину похоже пора менять. "но оказалось что когда ставили грузик при балансировке то его: то ли неправильно поставили, то ли недобили его, и поэтому спускало через него" это как? Не клеят, а навешивают грузы как на штампы что-ли?
А грузики сзади набиваются, а можно клеить, вот мне хреново забили его
Кощунственно это — на литье прибивать грузы. Лучше сменить монтажку, пусть клеят…
Чая нашёл себе хорошую теперь, а до этого Хреново было, не хотят 18 собирать
Супер!)
Спасибо))