Odintsova, Russia

Замена тросов ручника + установка салона МПС + насадка на выхлоп

Stavrodin

May 4, 2018

Всем привет)
Выдалась свободная минутка, и я решил сделать еще одну заметку в журнал.

Сегодня речь пойдет о замене тросов ручного тормоза и паре ништячков — салоне МПС (установлен летом того года) и насадке на выхлоп ProSport.

Предыстория.
Зимой меня начал беспокоить ручник — держал машину как-то хиленько. Потянул, забыл. А потом поехали отмечать мой ДР на шашлыки. Выезжая домой (в машине 5 человек) от друга, зацепил сугробчик днищем, и ручник мгновенно кончился — порвало трос левый.
Заказал новые тросики фирмы Nk (903277 — 900 рублей и 903278 — 800 рублей), получил и поехал ставить. Расписывать тут особо нечего, но — меня ввели в заблуждение, сказав, что крепежная планка находится в салоне под тоннелем — ее там нет. В салоне нужно только открутить гайку регулировочную. Далее по фото и так ясно, что и как.

Вот он виновник — Mazda 3 (1G) BK — Вот он виновник

Снимаем экраны — Mazda 3 (1G) BK — Снимаем экраны

По фото видно, что планку перекосило, так как тянет только правый трос — тросы перекрещиваются дальше под кузовом — Mazda 3 (1G) BK — По фото видно, что планку перекосило, так как тянет только правый трос — тросы перекрещиваются дальше под кузовом

Ну и новые тросы на месте — Mazda 3 (1G) BK — Ну и новые тросы на месте

После сборки нужно только отрегулировать натяжение и все.

С установкой насадки все еще проще — поехал и приварил — 1000 рублей за работу, насадка так же примерно.

Насадочка ProSport 110 мм, вроде — Mazda 3 (1G) BK — Насадочка ProSport 110 мм, вроде

Приварили по кругу, срезав часть моей трубы — Mazda 3 (1G) BK — Приварили по кругу, срезав часть моей трубы

Такой стал видок) — Mazda 3 (1G) BK — Такой стал видок)

А теперь самое интересное) Салооон!

Еще со времен покупки у меня была ручка КПП без кожи — сняли. А со временем треснул еще и чехол -_-. Но у меня был погонный метр экокожи, такой как на моих чехлах. Вот и решил попробовать перетянуть все это безобразие. Мануалов много тут, поэтому ограничусь фото процесса.

Примеряем, режем, клеим, подгоняем, собираем. — Mazda 3 (1G) BK — Примеряем, режем, клеим, подгоняем, собираем.

Вот такая была дыра — Mazda 3 (1G) BK — Вот такая была дыра

Снимаем, распарываем, чертим лекало, вырезаем с обратной стороны кожи — вауля — Mazda 3 (1G) BK — Снимаем, распарываем, чертим лекало, вырезаем с обратной стороны кожи — вауля

Прошиваем, собираем — Mazda 3 (1G) BK — Прошиваем, собираем

А вот так смотрится в машине) — Mazda 3 (1G) BK — А вот так смотрится в машине)

Поскольку кожи было много, а салон на тот момент был в чехлах, решил еще затянуть и дверные карты.
Тут ничего сложного нет — разбираем карту на две части (поймете как, когда снимете ее), заправляем кожу сверху линейкой или чем-то подобным, с боков и снизу пристреливал степлером. Натягивал поверх родной ткани, ничего не клеил — год полет отличный. Ну и фото процесса ниже.

Разделяем, заправляем, пристреливаем снизу и с боков, собираем — Mazda 3 (1G) BK — Разделяем, заправляем, пристреливаем снизу и с боков, собираем

И в довершении главы — сбылась мечта идиота) Салон МПС дорестайлинг в хорошем, почти идеальном для меня состоянии. Забрал его у хорошего знакомого, почистил немного на мойке и поставил) Доволен аки слон!