Наконец-то купил все что планировал для установки радиатора охлаждения на АКПП.
Если б не радиатор ГУР посередине было бы немного подешевле.
Хочу поставить только радиатор а теплообменник убрать, поэтому купил такие запчасти:
1. Радиатор: Mazda — AW30199F0B — 5900 р. (Умещается на радиатором ГУР)


2. Масло Idemitsu ATF TYPE-TLS 13 литров — 5356 р.

3. Обвязка для термостата TO975 от trancool — 1600 р. + 300 р. доставка.

4. Сам термостат от Mahle. TO 975. — 1383 р.



5. Колечки на сливную, заливную и для выставления уровня пробки от Land Rover (гораздо дешевле) всего — 280 р.



6. Колечки на трубки акпп от Volvo — 256 р.

7. Шланг армированный маслобензостойкий с внутренним диаметром 10 мм. — 2 метра. . Куплен в отделе гидравлики в Планета железяка. Gates не было, взял Semperit, тоже сделан в EU и вызывает доверие. — 600р.
Буду брать Gates, Semperit держит температуру только до +80, а Gates до +120 вот номер: 322500054
Так же для него была приобретена гофра, чтобы не перетирался — 40 р.

8. Там же в Железяке купил соединительный штуцер на 18 мм. Чтоб соединить трубки ОЖ, которые входят и выходят из теплообменника — 70 руб.

9. Еще в Леруа взял алюминиевую полоску, для изготовления крепления — 64 р.

10. 8 хомутов Norma. (честно говоря удивился, когда увидел, что они Made in Germany). — 288 р.
11. Ну и еще взял сеточки на решетку радиатора.

Осталось только найти время это все собрать и помыть радиаторы))



Comments 54
Привет как 322500054 gates? На АКПП можно ставить?! Артикул есть хомутов?
Нормальные шланги Gates. Проблем до сих пор нет. Хомуты брал просто в автомагазине по размерам.
Кольца от LR на АКПП подходят
Ну я ж выложил то что подходит.
Ок. спасибо
И еще: www.drive2.ru/l/10235096/
Из закладок.
Вот о чем подумал сейчас: купи один подковообразный держатель для сливного шланга стиралок. Разрежь поперек пополам — как раз обеспечишь укладку шлангов без перегиба. На ФоМоКо неспроста стоят угловые быстросъемы. На ебей нерентабельно стало заказывать специальные термооплетки с каркасом. А эта хрень подойдет. На мазде трубки иначе лежат.
Крутая идея. Можно попробовать.
А то ж. Москвичевод — это склад ума:)
Такой же комплект стоит+ доп фильтр.
Я вот тоже думал про доп фильтр) Меня смутило только то, что я не пойму когда он засорится и хватит ли его не полный цикл от замены до замены масла.
Тот что я взял с клапаном, менять его можно не привязываясь к замене масла
Понятно)
Не нужен он. Допсопротивление потоку. Причем часто значительное.
Норм инфа, добавил в закладки
Тоже хочу себе радиатор на АКПП поставить. Пока в раздумьях какой. Удачи во внедрении. Следим.
Да сам уже жду как получится и какие будут ощущения) обязательно будет отчет)
Китайский точно не хочу, но и тратить на это мешок денег тоже, что-то в пределах разумного. Ждемс… :)
Шланг semperit 80 градусов, не маловато?
Да сказали уже. Буду Gates покупать.
У самого похожая история, купил 5 метров этого шланга)
Ага. Теперь не знаю куда его) только для топлива подходит)
В гараж под пневмоинструмент)
Ну да)) или так)
Не проще было готовый комплект у ваучера взять?
Который не влазит нормально с трубкой ГУР.
Как не влазит?
У полдрайва стоит же
Да даже если стоит, какая разница, то на то и выходит. Даже дороже вышло бы с комплектом. И радиатор у меня не китайский, я решил так себе сделать)
Да не, я только за, радик палюбас более качественный, чем китайский Dominant, однозначно.
Я по началу смотрел есть еще радиатор Thermal типа Dominant одинаковые, еще дешевле, по-моему его можно вообще за 3 к взять) Но что-то меня остановило от такой затеи)))
А вот быстросъемов в комплекте не увидел. Без них собирать планируется?
У меня они есть. Но у радиатора трубки не под быстросъем.
hatrak
Да не, я только за, радик палюбас более качественный, чем китайский Dominant, однозначно.
Поподробней можно про комплект от ваучера, что там с радиатором не так?
Да все там так.
Просто маздовский радик палюбас качественнее
Уф, успокоили!
hatrak
Да все там так.
Просто маздовский радик палюбас качественнее
А у Ваучара уже появилась версия радиатора для машин 2008 года? Там же радиатор УГРа установлен дополнительный, и комплект Ваучера не влезал, он сам об этом говорил.
О как. Не знал.
Voxhuman
А у Ваучара уже появилась версия радиатора для машин 2008 года? Там же радиатор УГРа установлен дополнительный, и комплект Ваучера не влезал, он сам об этом говорил.
Вот и я про это пытался сказать) Что из-за трубки (радиатора) ГУР, которая с усами, которая идет посередине радиатора не влазит тот комплект.
Значит уже практически появился комплект на наши машины. Спасибо!
За колечки отдельная благодарность, покупал оригинал по спекулятивным ценам.
Может стоит заодно и фильтр поставить?
Типа вот такого: www.drive2.ru/o/b/488332147631849843/
Да я, как и mr41 тоже считаю что он создает доп сопротивление, а по мере засорения оно увеличивается)
Но на этот переходник можно поставить огромный масляный фильтр гидравлический, размером с фильтр моторного масла.
Был опыт, ставил Magnifine фильтр на акпп volvo 850, изменений в работе не обнаружил. В Магнефайне встроенный клапан давления, если забился или масло густое/холодное — все идет мимо фильтра.
Можно. Но не нужно.
Voxhuman
Значит уже практически появился комплект на наши машины. Спасибо!
За колечки отдельная благодарность, покупал оригинал по спекулятивным ценам.
Может стоит заодно и фильтр поставить?
Типа вот такого: www.drive2.ru/o/b/488332147631849843/
Не стоит. Если в АКПП не лазили, там уже подзабитый фильтр, если ставили китайский аналог с металлической сеткой, тогда да. Я несколько дней недавно вкуривал над разобранной ТФ-80 и ее гидросхемами, пришел к некоторым выводам. Осталось понять как и чем это сделать. Тогда будет сменный полнопоточный фильтр в магистрали охладителя и без допсопротивления потоку.
А по радиатору на ранние подъёмы ХС70 напишите в личку. Есть одна бюджетная идея совместить допрадиатор с ГУР и термостатом.
Семперит — достойный производитель. часто берем их и шланги и другие резино-технические изделия.
Да вот ниже написали, что он температуру не держит.
хм. ну нас температура рабочая 65С, там где используем. Поэтому и не было проблем. ДА я и в целом про фирму. а не про конкретно этот шланг.
Ну да. Так то он достойного качества.
Умница. Правильный радиатор взял. А вот гофру в помойку. Нейлоновый рукав и термоусадку. Будет трение между пластиком и шлангом.
Спасибо, я старался))))
mr41
Умница. Правильный радиатор взял. А вот гофру в помойку. Нейлоновый рукав и термоусадку. Будет трение между пластиком и шлангом.
Хотел я этот рукав взять, не было в наличии в магазине.
Семперит не ставь, у него макс рабочая температура 80 град. он быстро высыхает и потом лопается. К сожалению, на старте мы продавали его и были случаи разрыва.
www.semperflex.com/en/ind…uct-overview/mineral-oil/
www.semperflex.com/upload…/TU25_en1489484381558.pdf
Понял, спасибо.
Затея грандиозная 👍 подкину тебе магазин гидравлики они же и изготавливают разные трубки. Гидросканд, находится в лианозово, все материалы шведские, цены не дорогие.
Понимаю что купил уже шланги, но пусть будет.
Спасибо) Будем знать)