Вообщем лопнула у меня задняя пружина, ставить опять ппд не хотелось ну и меня понесло))))
Было куплено:
1. Амортизатор передний BOGE automatic 2 шт. (код. 36D94A)
2. Амортизатор задний BOGE automatic 2 шт. (код. 30D73A)
3. Пружина передняя Bilstein (евро) 2 шт. (код. 37133757)
4. Пружина задняя Bilstein (евро) 2 шт. (код. 36134076)
5. Опорные подшипники SKF 2 шт. (код. VKD35025) но пишут, что лучше взять VKD35025T там 2 шт. не знал(((
6. Отбойник передний Meyle ЕВРО 2 шт. (код.1006420002)
7. Задний правый сайлентблок переднего рычага RTS 1 шт. (код.01700196151)
8. Задний левый сайлентблок переднего рычага RTS 1 шт. (код. 01700196251)
9. Болты (которые стягивают кулак, мои были гнилые) 2 шт. коды не помню
10. Бол ступичный VAG 2 шт.(мои были страшные и ржавые) (код.WHT002795)
11. Пыльник внутреннего шруса комплект VAG (код. 1k0498201g)
Приехали в гараж часов в 21:00 и начали по тихоньку разбирать.
Фото на iphone сильно не ругайтесь)))

Начали с сайлентблоков. Воспользовались полезные советы от ЮРЫ.



Потом принялись за переднюю подвеску и правый трипоид.


Установили новый пыльник, набили смазку из комплекта, воткнули обратно. Масло с коробки не течет, когда достаете привод.
Следом пошли передние стойки, пружины и опорные подшипники.





Ну и на последок зад. Тут все прошло быстро и гладко)



Уставшие и очень хотящие спать поехали домой)))
Продолжение следует…


Comments 6
Красавчик!)
Спасибо)
Мягче стало, по сравнению с ппд?
Ещё мало проехал, мягче.
Мелкие неровности лучше? А то у меня сильно чувствуется(
Мелкие, средние хорошо проходит очень мягко. А крупные хз как описать))) надо пробовать самому, у каждого свой попомер.