
Ну очень долго я шел к данному сетапу, были закуплены не только амморы, пружины, опорники, но и почти все новые болты и не зря. Все пригодились.
Пришлось срезать почти все. Подвеска была еще заводская, в идеальном состоянии, ничего не гремело не стучало.
Так же заменили все стойки стабов. Все сайлентблоки задней подвески. Сайлент нижней опоры коробки.
Ну и покатавшись день, для усадки и сделал сход-развал.
Теперь не джип -) ну и бонусом ощущение "нового" автомобиля в плане рулежки.





Comments 14
Ну всё таки в живую чётче выглядит👍😃
я пока заказал передние сайленты, стойки по кругу и пружины от евро, и стойки стабов. скоро буду менять.
задание сайленты порзже поменяю. там их много
сразу купи передние опоры с подшипниками, или хотя бы подшипники, у меня если что, осталось 2 оригинальных опорных — ))), ибо пришлось срезать болты — провернулись закладные. Ну и отбойники разные по размеру (ППД и спорт)
Да не написал. Но купил набор перед и зад отбойников и пвльников. Ну и в первую очередь опорные. Тк с права немного хрустит при повороте на месте
Запчасти (сайленты и кости, передние опорники в сборе) + работа. Основное куплено ранее и не учитывал там примерно еще столько же.
20ка с запчастями и работой?
Супер 👍 тоже начинаю строить планы. А вот номера болтов, шайб, гаек, сайлентблоков и прочей мелочевки не помешали бы, для лёгкости в поиске.😃
Лентяй -))) открой ЕТКу
Суппер, что ставил то? Интересно какие возможные варианты спорт подвесок и какая между ними разница))
Ставил не оригинал -) А вот по вариантам и отличиям уж сами… в оригинале там все не так то и сложно, листочек а4 и карандашик и пару часов времени -)
Если глобально три варианта: ППД +20мм от евро, Евро типа ноль, Спорт — 20мм от евро.
ну и различные моды типа весовые спеки, наличие отсутствие определяющих опций.
Та я это путь тоже проходил уже. Интересно на общее ощущение комфорта как влияет. Например спорт подвеска есть сток, ейбахи лемфердер и т.д. Многое зависит от амортизаторов. Просто интересна статистика по различным китам)))
Ну по работе аммортов — по жесткости так же как на ППД, эта статистика возможна, если только кататься на данных сборках.
Дима, номерки пожалуйста))
LESJOFORS 4095097, LESJOFORS 4295108
MEYLE 100 742 0028, Meyle 100 642 0004
Bilstein 19151083, Bilstein 22151070
Мелочевку типа болтов и пыльников уже не вспомню, закупался кусками…