И так мотор сняли отвез на рем завод.
Решил проверить подписчиков да и так спецов, кто же мне все таки скажет что с мотором?!
Дабы был какой то интерес первому правильно назвавшему будет небольшой финансовый презент!
Итак Стук в моторе очень громкий, на холодную нету. Давление на прогретом 3 атм, работает ровно не 5терит не стреляет не чихает, едит бодро.Все что напрягает это стук.
Так вот что это? Опрос продлиться до понедельника!
Comments 26
Моё мнение шатун, на холодную масло густое ещё держит, нагреется масло жидкое, и стучит шатун, а вобще масленка как себя ведёт на приборке.
Все отлично. Давление все описано в посте
а как живет вообще маслянный насос?
Отлично живет
По видео сказать сложно откуда звук идёт но это может или гидрик или шатун. Нужно понять источник звука с верху или с низу. Если верх то гидрик низ шатун.
По центру двигателя в развале звук!
По видео сложно понять, звук может отражаться и казаться что идёт сверху. По этому гадать не буду. Как говориться вскрытие покажет. Но причины 2 либо шатун или механизм открытия клапана.
По моим колонком такое ощущение что либо глушак отвалился либо на впуске такой звук, но не с двигателя :)
)) не это точно в моторе! Глушак новый, пока не отпал.
Шпонку крепления шкива к колену разбило, может и посадочное место шпонки на колене разбило. Болт крепления шкива с шайбой и шпонку раз в 100 тыс менять надо.Ценник копеечный а гемор может вылезти не маленький.
Да шкив ослабже но такой грохот врят ли, быстрее улител бы он.
У меня такое на МПСе было. Сбрось все ремни и заведи, если не пройдет или будет по тише то 100% он.
Уже мотор сброшен но это не он!
Отпишись потом обязательно что в итоге было. Самому интересно.
Обязательно, даже наверное седня вечером сделаю пост.
Дпвай введем человеческий фактор)))
Ось коромысел наоборот поставил.
Шлифанул не тот размер шатунную шейку
Не тот размер вкладыша поставил
Забит герметиком масляный канал на РВ
Ну и гидрик еще мог развалиться.
Мотор делал ни я так что про первое сказать не могу. Гидрик мог, но чё так громко то. Обычно они тише.
У нас головы сделаны из говнолюминя и работают как колокола, любой звук превращается в грохот
Ролик/подшипник в коромысле разлетелся?
Так мотор то работает ровно? И стука нет на холодную?!
Возможно выработка распредвала и развалившийся ролик коромысла
Ну как вариант, а посему тогда ровно работает без потери мощности?
Ну клапана то всё равно открываться будут, только уже с невьебенным зазором, да и потерю десятка лошадок ты сильно не ощутиш, есть подозрение ещё на полностью заклинивший гидрик вбитый во внутрь
Да такое тоже возможно.
возможно шатуны . при таком звуке у меня оказались провернуты вкладыши шатунные . но вот 1 интересный вопрос почему на холодную тишина
Вот тут и весь фокус!