Неспешно готовимся к сезону и на это раз решил доработать впуск. На GEN3 довольно хороший впуск и работу свою выполняет. Уверен, что небольшая эта доработка пойдет только на пользу! Постов об этом полно, поэтому всё досконально расписывать не вижу смысла. Первое что сделал, это убрал сетку из короба. Теперь воздуху проще засасываться турбиной.
Далее следует выпилить отверстия напротив самого впуска. Напомню, что с завода забор воздуха происходит с левой стороны и частично засасывает горячий воздух из под капотки. Что не есть хорошо!
Достаём саблю.
Берём шуруповерт со сверлом и погнали)
И вот, что вышло:
Всем пис)))
Comments 26
Ура колхозу)))))
Тоже пилил, но я Filtron AP 139/6 поставил, с паралоновой шубой :)
Шубу сразу в мусор)
Ээээээ нееее. С такими дырками она пригодится. Да и сам фильтр по высоте больше. Я ещё решётку вынул. :)
Надо тоже пильнуть )
Отстаешь от корефуль)))
Ну под сезон все будет ;)
Так многие пишут кто вырезал саблю, что потом грязи и пыли что конь наё))) или поднять правую руку вверх и махнуть со словами и ху. бы с ними😄?
Замена фильтра И промывка всего там раз в 5т думаю решат этот вопрос)
Еще бы разгроничил перегородкой, воздух горячий от движка, что бы не попадал на впуск.
это не совсем хорошо. мотор больше греется
Почему? Полтора окна оставить нужно сквозных на двс.
он итак греется. я не ставил отделитель
Сколько при отжиге?
темп масла летом 112
Скоро прошьюсь, "холодный термостат", в рево.
у апр сразу все грамотно и четко . рево совсем недавно допилили это
112 и у меня сейчас, с допилили это не больше около 105С
в +30 100-2000 112 ?) аха конечно
Специально для тебя пришлю температуру. Осталось дождаться +30
да что тут криминального 108 112 ) с таким успехом могу проехать лучше ваших прошивок ) с учетом того что я вешу 100 и тачка на шумке
Ну я не про" проехать" говорю изначально.
я ничего не говорю. в рево молодцы допилили. в апр изначально все четко
oCrazyFraer102
в +30 100-2000 112 ?) аха конечно
температура упала на 8-9С после обновления ПО
Правильный тюн!)
Ахаха