И так, много воды утекло, времени прошло, денег убежало))) Короче понемногу двигаемся к ТУРБО.
Было куплено вроде и много но не все, а еще больше нужно будет сделать.
Из основного куплен новый интеркуллер ТАСПО (Беларусь), новая турбина БЗА ТКР 6.01.01 (Беларусь), регулятор давления топлива Tomei (Китай), доп.помпа охлаждающей жидкости Bosch (Германия), мозги Megasquirt 2 Extra (США), широкополосный лямбда-зонд Bosch Innovate LC-2 (США).
Можно сказать котлован под фундамент готовый :)
Предстоит еще достаточно много всего купить, а именно в планах взять форсунки …431е от Сааб 2.3 Турбо, купить внешний вестгейт, блоу-офф, пайпинг, силикон, сварить коллектора и выхлоп из титановой трубы которая уже ждет в гараже :) купить дополнительные приборы давления наддува, давление масла, и температуры выхлопа, это минимум из основных. По топливной системе нужен выносной насос Walbro 255 lph и тефлоновую магистраль. Ну как всегда куча мелочей которые будут нужны уже по ходу дела…
Такие вот дела, получился такой не большой тизерок о ТУРБО ;)
Comments 19
А помпа тебе зачем?
Для лучшего охлаждения
Она тебе не поможет, разве что печку на улицу вынесеш. У этой помпы пропускная способность меньше чем у родной.
Ну, на толстые патрубки понятно что ставить еще хуже будет, зимой печка лучше греть будет за то аххаха)
При установке реперного диска, смотри чтобы не бил, лучше бы конечно тазовый насадить, но хозяин-барин
Диск точилися на токарке и четко стает в шкив, проверено ;)
Рдт китайский выкинь, он тебе всю голову вылюбит
а какой стоит взять на его замену? еще и такой что бы показывал давление…
Либо оригинал томей или оставить сток регулятор, и врезать манометр. В целом он вообще не особо нужен, проще про диагностировать систему 1 раз и все
Diman19991
Рдт китайский выкинь, он тебе всю голову вылюбит
Что вообще не путевый? Что с ним не так? Что взять в замен?
Китайские рдт очень хреновые. Все мозги на настройке тебе отлюбят. Оставь сток рдт и всё. Если очень хочется, вреж манометр.
Я понял, ну а как быть с регулировкой давления?
Зачем регулировать то, что не требуется регулировать? Штатный отлично справляется со своей работой. Я никогда себе подобные вещи не ставил. Так же я тестировал штатный на 2 бара избытка и характеристика была линейна. Так что рекомендую Китай продать тазоводам или другим любителям блестяшек
Кстати, Дим, ответь еще на один вопрос: такая турба подойдет на охц? и как выбрать турбу на данный двиг?
Вопрос достаточно сложны и одновременно простой. Берёшь турбокарту от любой турбины и смотришь сколько она выдаёт макс расход воздуха. Переводишь в лошади. Если много, то ищешь что-то поменьше.
Если тебе просто для повседнева, то советую тд04, тд05 от митсубиси. Можно так же ткр6 или её чешский аналог с-14.
Так же можно субаровские турбины посмотреть, но их много, надо разбираться.
Diman19991
Зачем регулировать то, что не требуется регулировать? Штатный отлично справляется со своей работой. Я никогда себе подобные вещи не ставил. Так же я тестировал штатный на 2 бара избытка и характеристика была линейна. Так что рекомендую Китай продать тазоводам или другим любителям блестяшек
Понял, принято)
Не ведешь подсчет затрат? ) интересно сколько вложишь в турбирование)
нормально
Ovejro
Не ведешь подсчет затрат? ) интересно сколько вложишь в турбирование)
Приблизительно уже ушло 1000$ дальше больше)