И так, при замене масла увидел серебрянку, были небольшие рывки не всегда, гирлянда не горела, при разборе поменя ли цепь Borg Warner HV-086 сальник .Ребята на сервисе сказали, что проблемы у этой раздатки одни заодно и подвесной 6006ЕЕ поменяли и тишина ))))
Comments 23
Поэтому АТС 700😏
Можно поточнее?..
Ну я брал когда, предыдущий хозяин ставил раздатку АТС 700 от х5 4.8
Так у тебя сейчас установлена АТС 700?
Верно
Круто! Хотелось бы посмотреть/узнать как все реализовано…
Честно говоря не лазил туда
Если вдруг прийдется, сфоткай пожалуйста, очень инткрестно увидеть реализацию
Andrik-S
Так у тебя сейчас установлена АТС 700?
Это не в прямом смысле Ats-700 это муфта в колокол ставиться от неё. в москве есть сервис по раздаткам у них на ютубе есть канал называется вроде bmw4x4 они этим занимаются но там что-то переделывать нужно
Узнать бы поподробней как переделывали, было бы здорово, все равно спасибо за информацию 👍
Смысла особого не вижу все проблемы начинаются когда умирает насос и опорный подшипник на прижимной лапе опять таки из-за грязного масла. Вся грязная жижа начинает циркулировать по всей раздатке и как абразив её жуёт. Не помню точно на каких то новых раздатках смазка вообще разбрызгиванием самой цепи происходит тоже при коротких поездках по пробкам не есть гут 🤷♂️
Если долговечности эта переделка не прибавляет, тогда конечно смысла нет…
Цепь и сальник — это как раз не самое популярное при ремонте этой раздатки. Обычно маслонасос, колокол, лапа, тарелка, опорный подшипник. От них и серебрянка. При чем тут цепь и сальник я не понимаю
Ну ты все правильно написал, они в сервисе так и показали я просто не рассписал про выработку на деталях и так … у всех и так одно и тоже .
Поменяли все? Дорого запросили?
Я тебе так точно не скажу видел что цепь, сальник подшипник, лыпы, насос не помню опоры .43к
Охренеть. По моей технология как минимум уже двое отремонтировались намного дешевле
Ну ты сам делал ?
Да.
shenfil
Охренеть. По моей технология как минимум уже двое отремонтировались намного дешевле
Когда сам делаешь не только дешевле но и качественней выходит 👍
shenfil
Цепь и сальник — это как раз не самое популярное при ремонте этой раздатки. Обычно маслонасос, колокол, лапа, тарелка, опорный подшипник. От них и серебрянка. При чем тут цепь и сальник я не понимаю
Обычно у всех шестерня и датчик хол
Шестерня и холла это панацея . В основном как раз все внутри задирает…
lisacura
Обычно у всех шестерня и датчик хол
Шестерня и датчик холла это последствия изношенностей в раздатке. Сервоприводу приходиться дальше прокручивать червяк чтобы замкнуть муфту и ход из-за этого больше счетки больше изнашиваются и как я понял эта медная пыль на датчик садиться и он начинает глючить так как там вся микросхема в моторчике находиться. Уровень износа нужно диагностикой проверять 160 это уже вот-вот раздатке капец 🤷♂️