Первое промежуточное ТО. Негатив про дилера Вольф Екатеринбург.

Ну вот тихонько обкатали Тигренка и пробег подобрался к 2500км.
Для себя решил сменить масло и фильтр ДВС после обкатки и потом менять его каждые 7500км.
Сразу оговорюсь, машина покупалась с прицелом лет на 10 эксплуатации, пробеги будут в районе 10-15000км в год. и это в основном короткие поездки по городу.
Ну да ладно все это лирика и предисловие, главное впереди…
Так как машина гарантийная пока, то решено было произвести замену масла у дилера, заодним проверить развал-схождение, т.к. руль встал криво влево на 2-3градуса на пробеге около 1100-1200км пробега. Ранее заезжал по пути к дилеру на пробеге 1700 км и просил проверить развал, но мне сказали, что это лучше сделать после 2000км, тогда это может попасть под гарантию. Тогда я решил совместить это мероприятие со сменой масла.
Записался на замену масла на 09.03.2018г., сразу напомнил, что надо проверить развал. Сказали все ок приезжайте к 16ч.
Все бы ничего, но у меня накануне у Хапенка потек шланг ГУРа (www.drive2.ru/l/496740113049452760/ ) и пришлось в одну каску решать проблемы с ремонтом и обслуживанием двух машин одновременно.
Шланг ГУРа я конечно восстановил (www.drive2.ru/l/496867381520367685/ ), но если бы знал, чем все это мне обернеться, то наверное перенес бы ТО Тигренка на другой день.
Итак скачки через весь город из одного сервиса в другой в промежутках с заездами на работу, перепрыгиванием из одной в машину в другую и попутно привлекая такси…
К официальным сервисам у меня изначально предвзятое отношение, т.к. по практике в большинстве своем они могут лишь безграмотно чинить машины меняя все подряд за счет клиента, при этом под любым предлогом говорить, что данный случай не попадает под действие гарантии. Это я к тому, что изначально было твердое намерение присутствовать на замене масла и проверке развала. Но как написал выше не сложилось.
Про Хапенка все описано в его бортжурнале, поэтому на него отвлекаться больше не будем.
Пригоняю Тигренка в 15,45 к дилеру Вольф (Екатеринбург, Куйбышева, 81)
Машину принимал Мастер-приемщик Попов Кирилл. Выслушал про руль, масло, утвердительно покивал головой и предложил проехать немного, чтобы визуально убедиться, что руль действительно при движении прямо стоит немного криво.
1. При оформлении предварительного заказ-наряда г. Попов указал, что машина грязная и осмотр на предмет возможных повреждений не производился! (Это первый момент – а у меня машина накануне как раз была надраена до блеска в качестве подарка любимой на 8марта.) На что я соответственно возразил и мы пошли на улицу осматривать машину. Этот пункт мы успешно прошли – г. Попов убедился, что машина чистая и без повреждений. Почитав финал Вы поймете, почему я остановился отдельно на этом пункте.
2. Прокатились квартал вокруг автоцентра г. Попов убедился, что руль при движении прямо действительно имеет отклонение влево порялка 2-3 градусов. Также по этому моменту — в предварительном заказ-наряде была указана стоимость проверки развала в сумме 1800 руб, на мое замечание поповоду бесплатной регулировки было сказано, что если это вина завода, то эта сумма сминусуется из заказ-наряда, чем вроде бы меня успокоил. Я то знаю, что ездили аккуратно, да проблема вроде известная у многих коллег по цеху.
3. Теперь по расходникам – я привык сам покупать запчасти и масла для своих автомобилей и в удобных мне местах, по ценам, которые меня устраивают и конечно без потери качества товара. Поэтому предварительно прикупил 6 литров (5+1) оригинального масла, фильтр и сливную пробку.
При сдаче автомобиля уточнил, что залить должны 5,5литров и остатки (0,5л) попросил прибрать в специальную сумочку для литровой канистры, которая находится в багажнике. На что получил вполне утвердительный ответ – конечно сделаем, без проблем. (Ох как я ошибался, доверяя словам этого г-на).
4. Благополучно (как я тогда думал) оставил Тигренка в автосервисе дилера, помчался на такси за Хапенком на другой край города, тут финал со счастливым концом — Хапенок к моему приезду был почти собран и уже через час мы были в пути на работу, которая находится в двух квартал от сервиса, где находился Тиренок.
5. Поработав немного, получил звонок в 18-55 от г-на Попова, с просьбой подЪехать к ним сервис, как можно скорее. Ну раз просят – через 3 минуты я был уже на месте (хотя я сейчас до сих пор не понимаю чем была вызвана эта срочность). Зашел в клиентскую зону сервиса г-на Попова я там не нашел, администратор любезно сообщила, что сейчас вызовет его, в итоге это обернулось 20 минутами ожидания(((
Изините, но меня сейчас опять понесет… Два дня не могу успокоиться…

Кирюша пришел с улицы с довольной улюбкой на своем …ебл…е .и с ключами от Тигренка в руках.
Все говорит готова Ваша машина, пойдемте подпишем бумаги, потом в кассу и Вы можете ехать.
На мой вопрос по остатку масла, мне утвердительно ответил, что все как Вы просили, остатки в багажнике.
На улице тем временем наступал вечер, время было около 19-30 и обратите внимание на время на листе с развалом, т.е работы по проверке и регулировке развал-схождения были закончены в 17-51 (тогда я сразу не обратил на это внимание).
В итоге на вопрос почему развал за мои деньги, мне ответили что по машине висела куча ошибок по блокам, в том числе и параметрии рулевой рейки и типа они залили новую заводскую параметрию, чтобы все исправить, а виноват во всем я так кодировал опции отключенные с завода и типа что то там сбил в настройках рейки. Но я то знаю что в настройки рейки я не лазил, даже близко, так как еще не нашел проверенной прошивки для этого, да собственно пока и в планах этого не было. И еще они типа совершенно бесплатно залили мне новые заводские настройки на рейку и очень долго это делали в связи с тем, что у них, что то там на коннектилось, но типа радуйтесь кричите УРА у них все в итоге получилось. Выходит они проверили развал потом 2-3 часа пытались что-то залить в машину в плане программного обеспечении, а заказ-наряд закрыли. По моему все должно было быть наоборот. Сначала замена программного потом уже проверка и настройка развала? Если не прав поправьте меня.
В итоге вечер, сервис закрывается, а у меня под …опой две машины, одну из которых надо поставить в гараж на другом конце города, а на второй лететь порядка 50км в область к семье в хижину.
Хрен сними думаю, пусть подавяться своей полторашкой за развал и больше я к ним не приеду и не вспомню о них. Оплачиваю заказ-наряд, прыгаю в Хапенка и лечу в гараж, по пути вызываю себе такси в обратный путь к дилеру за Тигренком.
Тут все чудно, только закрыл двери бокса, приехало такси и уже в 20-15 я еду обратно забирать Тигренка от дилера. Прикатил обратно уже около 21ч. или без 5 минут. Сервис естественно уже закрыт все разбежались, но администратор еще на месте. Первым дело открываю капот и вытаскиваю масленый щуп, уровень на маскимуме (машина 2часа без движения на ровной площадке на улице -15С) – это первый звонок. Так все стекла в машине запотевшие заводжу машину, и пока они отходят от влаги открываю багажник и о чудо, а остатков масла там нет, как и другом собственно месте (все проверил- думал может бросили куда-нибцудь на коврик и похх). Закрываю машину, дергаю двери сервиса – опа открыто)) Прошу администратора позвать г-на Попова, на что получаю ожидаемый ответ, что его уже нет на рабочем месте. Прошу позвонить администратора ему на сотовый и уточнить где остатки моего масла. После 10 минут ожидания, слышу такой ответ – он просил Вам передать, что по регламенту в Ваш двигатель заливается 6,1 литра масла, поэтому Вам в багажник ничего и не положили.
Кроме того машину вернули загаженном виде, я так понимаю их обязывают делать технологическую мойку авто перед приемом в сервис, с этой задачей они справились за бесплатно на все 146% — вся машина в грязных брызгах как внутри (пороги и сиденья) так и снаружи. За это отдельное спасибо – пришлось ехать и мыть второй раз.
Вот тут коллеги во мне проснулся ДРАКОН, который не дает спокойно спать и жить вторые сутки.
Итог:
Минусы.
1. Испарилось около 300- 500 грамм моего масла. (хотя теперь есть уже мысль, а меняли ли вообще масло в моей машине или просто оформили заказ наряд, а масло положили к себе в тумбочку).
2. Содрали деньги за гарантийный случай по развалу
3. Испачкали чистый автомобиль
4. Продали несуществующую деталь для сервиса почти за 90 рулей.
Плюсы
1 Бесценный жизненный опыт, теперь я точно знаю, что в этот сервис ездить точно нельзя
Г. ЕКАТЕРИНБУРГ, ул. КУЙБЫШЕВА, дом 81. АВТОЦЕНТР ВОЛЬФ.

Как же воспитывать этих г-нов законными методами и заставлять ценить потребителя на 200%. (вопрос риторический)…

Понимаю, что можно написать в службу клиентской поддержки Вольцваген, начальнику сервиса этого дилера и даже директору центра, но есть глубокое убеждение, что это будет зря потраченное время и нервы.
Поэтому пишу здесь, так как народная молва лучше всех донесет суть вопроса до конечных потребителей.

Извините за много букв и мира Вашему дому.

Found on photo: G052195M4, G052195M2, N90813202, E340HD247, S3551

Found on photo: 1010400, 262000

Found on photo: 090519, 090029, 0905049, 090500

Found on photo: E340HD247