Опрос: какое моторное масло используете Вы?

А мне че-то шелл не понравился))

Понял, спасибо))

Тоже посмотрим)

и как мотюль?))

Откуда инфа?)

Личный опыт, да и мобил делает оригинальные масла для хонд.

не знал)

Сам лично читал сзади внизу на железной канистре мотороного оригинального масла хонда, было написано: mobil corporation. Сча незнаю есть эта надпись или нет, я всскрывал крышку клаппанную на своем баяне лил только мобил формула ФЕ, мотор внутри не то что чистый а как зеркало хромированного цвета весь! у меня чють глаз не выпал я такой чистоты ни разу не видел, и сейчас его же лью во вшивика и в ниву тож его)))

Понятно все) в Ниву не жирно будет?)

не нормально

а в канистре все с одной бочки=)

чем отличается от 8100?

цена и наверное температуростойкость

понял)

300V для больших нагрузок, для гонок, треков, спринтов итд итп. 8100 — повседневное,

понятно, спасибо

но в любом случае лучше гражданских мобилов, кастролов.

Да это типо для рэйсерских тачек, устойчиво к высоким температурам и тд. Вообще не вижу смысла его лить в обычные моторы. И его чуть ли не из кокосов делают, как мне сказал в магазине продавец.

некоторые говорят что в мой даже 8100 нет смысла лить)))

а пробег у тебя какой?

200 000 КМ

зачем тогда полусинтетику лил? лей синтетику) это вроде при больших пробегах льют полусинтетику, а потом минералку вообще))

так вот же и перешёл на синтетику )) и даже при большом пробеге буду лить синтетику! хонда — она ведь как человек)) ты же в старости, когда уже будешь с пробегом, от борьщика то не откажешься ?))) так и она!, зачем же её от синтетики ограждать )))

ну просто вроде как рекомендуют при больших пробегах переходить на полусинтетику)) эдак тыщ после 300))

надо было брать одинаковый индекс и сравнивать)) Думаю тогда было б отличие))

каждому свое просто)

Что так рано 0_о
хотя б через 5 менял

Машина столько накатывает за сезон.
Поэтому меняю раз в сезон ))

тачко выходного дня прям))

Ну почти так и есть =)
127000 за 19 лет накатала ))

нормально)) у нас шестерка 95 г.в…спидометр недавно на второй круг пошел)) т.е. тоже 100+

Мобил вроде больше хвалят

дилер не шелл, шелл не дилер

Мобил хвалят, пробуй однозначно.

тож не видел не слышал))

у нас спортсмены почти все на таком ездят)

ну я не гонщек)))

хорошо что на 5W-40 перешел, а то бы на 10W в морозы вообще застыло))

я в RB25 на Лауреле лил зимой Castrol Edge Sport 10-60, ничего не застыло, и на унылом старющем аккумуляторе заводилась :)

ужос)) а зачем такое лил?

ну у меня кое какой ремонт по осени был, пришлось масло менять, по стечению обстоятельств залили именно такой кастрол, вот так всю зиму и откатал :)

понятно))

нормалек это? или много для нее?)

Нормально) далее поменьше кушать будет)

цену не увидел))

2180т.рублей за пять литров в четырех литровых не продаются !

ну так это не дорого еще.
но если для москвича — то шик

не слышал о таком))

стандарт это чистая синтетика?

да, я вот долго ломался брать 0в40 или 5в40, но когда вот эти дни теплые настали не пожалел что взял 5в40)

да бери всегда 5W-40 и не парься))
попробуй сити про, вот там точно синтетика)) правда дороже

мне в лето допустим нельзя синтетику, оно сильно жидкое, давление масла не будет, а в зиму и это прекрасный вариант)

а почему давления то не будет?))

масленый насос слабый, и не рассчитан на такое масло

маслонасос покруче поставить)

таковых нет в продаже, надо самому делать полуторный, но я не сильно разобрался как он делается, как дело к двигателю подойдет так и разбираться начну)

так может от другой тачки подойдет?)

не разу не встречал в просторах интернета что бы меняли, в основном все полуторный делают)

Это очень хорошо!

не, не знаю…

5на30 нормально будет энеос на зиму

Лукойл тоже автоваз рекомендует?)))

Конечно, у ВАЗа с этой компанией генеральное соглашение. www.nkom-nn.ru/?id=38611

понял)

Лили Молю хвалят так то))

и как?

всегда в одном месте уже 2 года, из бочки без левака, и вообще норм;)) только с магнатеком не сравнивать;)))

Вот в бочке как раз левак и может быть:)))))
шучу)) раз берешь столько времени, значит норма)

Хозяин сто мой приятель, всю правду мне рассказывает;)))

ну тогда хорошо))

Постоянно разные цифры))
я кроме как 5W-40 ничего не лью, один ра 5W-50 пробовал только…

В смысле постоянно разные цифры?

разные масла и разные индексы используешь, 0W40, 5W30, 10W30))

ну так ты внимательно прочти, на одну машину одно масло, сначало для обкатки синта 0w40 потом синта 5w30 постоянно, на вторую машину синта 5w30 постоянно, треться получинта 10w30.Ни в одну и туже ведь заливаю масло разное, разные мшины, разное масло, то которое по душе!

понял тебя))

устраивает?)

ну норм, только в -42 я б использовал все таки 0-w30

некоторые 10W-40 пользуют)))

Ага, Роснефть еще, и т.д.)))

Роснефть это вообще шик)) Ликвимолле по-Русски)))

хаха))))

нормальный такой пробег! 0_о

Да ты брось Кикс плохое масло, как и Yoko и ZIC.Все из одной бодьи.К тому же цена не дорогая, спрос хороший, а от сюда и подделки.К тому же очень хорошо засерает двигатель!

кикс не очень…

кикс говно редкостное!

Вообще о таком не слышал))

Сначала Мотюль попробуем))

лучше вообще выбрать одно масло под машину и лить только его. Эксперименты с маслом иногда только ухудшают состояния двигателя.

ну я 5 лет одно и то же лил

Ну надо было и лить Neste:-) отзывы о масле вроде нормальные. Не знаю че так все прутся по этому Мотылю, масло конечно хорошее, если не подделка, но и цена соответсвенно тоже не дешевая.

да просто захотел попробовать)) как раз потому что все прутся)))

короче все кто че хочет то и льет)) все разное))

хороший показатель для такого пробега!

тойота масло не ест вообще! :D

Кто сказал что не ест?Все они едят, просто кто-то больше, кто-то меньше!Если не ошибаюсь все производители делают хонинговку, а это первый помошник в расходе масла!

это что такое?

Для нормальной работы двигателя необходимо в обязательном порядке отхонинговать, в результате чего на поверхности цилиндра образуется так называемая «хоновая сетка», которая помогает удерживать на поверхности цилиндра масло, так необходимое для смазки поршневых колец в процессе работы двигателя. Цилиндр после хонингования становится матовым, так как хоновая сетка имеет определенную глубину рисок и угол их наклона. По технологическому процессу при изготовлении новых блоков цилиндров и гильз на заводах хонинговка также идет чистовой операцией после расточки.

понял, спасибо за инфу))

Да без проблем!Просто когда говорят что расхода ни грамма нет, никогда не верюэтому!

да я и не верю))
особенно умиляет когда говорят что от замены до замены ни грамма ни съедает))

газ свечи вообще быстро убивает, и форсунки, кажется, тож

Да, свечи меньше работают, но иридий мне показал ГУД! На моём опыте форсунки проехали 2-2.5 года, после установки ГБО, я их прочистил www.drive2.ru/cars/ford/t…/288230376152101697/#post пришлось. Потом попробывал промывку в топливную систему залить www.drive2.ru/cars/ford/t…4062246863888641245/#post ну вот четыре года с ГБО, вроде пока живут форсунки.

эт хорошо))

надо поменять, закажу в срочном порядке.
там же просто сдернуть резинку и все, выкручивать?

у меня провод был прикручен гаечкой на 7мм :) я зае6ался её скручивать :)
если резьба нового датчика не покрыта резиной, то перед установкой смаж резьбу герметиком

все понял, спасибо))

у меня не прикрученно, просто штекер на датчик иднт, он под резинкой.

ну сам датчик то вкручен

естесно)я про провод имел ввиду.Датчик головкой откручивал, на 21 помойму.

понял) подобраться к нему только неудобно)))

неудобно это мягко говоря)давай удачи тебе поменять, негоже чтоб у хонды течь была)

ага спасибо)

скорее всего не из под датчика :) а из датчика, за частую продавливает сам датчик.

да на гофру капает даж когда фильтр меняешь)) я всегда тряпкой закрываю) т.к. один раз не закрыл — накапало, потом воняло жесть))

датчик оригинал взял?

датчик дубль 250р, пасаны посоветовали, грят два года полет нормальный))

да я тож бош присмотрел за 400 руб. всего, надо теперь окончания праздников дождаться))

А ты какое Idemitsu льешь? Сингапур или Япония?

да вот хз, у официала беру, знаю что хорошее и что 5w40))

Пластиковая или железная банка?

пластик

Это Сингапур

спасибо, чтоб поменять наверно фильтр надо откручивать? иначе неудобно будет. А фильтр если выкручу масло не выльется? :)

выльется, если свеже заглушенная машина то с верхней части системы и фильтра, если по стоит то только с фильтра, для того чтоб не воняла потом облитая маслом гофра, её (гофру) предварительно не помешало бы и обернуть тряпкой

ну конечно поставлю чтоб постояла. Ну а фильтр откручу с самого фильтра понятно выльется, а дальше не польется же? в поддон же все сбежит)

5F обычные стоковые для твоего мотора свечи, 6F сток для Dohc
5 и 6 маркер калильного числа для данного типа свечей :)
думаю проездиш долго…

буду надеяться, спасибо )

Esso это тот же самый Mobil1, только дешевле)

да может вообще все из одной бочи льют :D

честно, не слышал даже ) просто сколько заливал отец его — не было никаких нареканий, да и не должен был тот мужик левак какой продать. потому и решил попробовать :) тем более брал его у себя дома, в области, а тут народ чуть ли не автол с керосином льет :) какие уж тут Idemitsu да Motul, никто даже не слышал :)

хаха) автол жесть)

вот и мы с отцом 5 лет Несте лили в машины))

ага датчик давления масла, спасибо, надо поменять. А то хоть и немного давит, неприятно))

а у тебя какой аккорд был?

такой же кузов и цвет, 1.8 автомат

понятно)

у нас идемитсу чет вроде вообще никто не льет, не дошло видать еще))

ну в наших краях тоже оч не распространенное масло. на оф сайте идемитсу указаны всего 2 продавца с города — собсна у них и тарюсь)

понятно)))

:) ну я не помню уже почему отказался от шелла))

а фильтра я и слышал только про манн и фрам что хорошие, больше не слышал ничего)) вот фрам все время использовал, прошлой зимой раз подвел, давануло из под него…все в гараже залил))

по свечам — ну и смысл переплачивать?) намного мягче работает?

:) простые у меня сгарают за 5-8т км :D
иридиевые 10-15 :D
а работает значительно мягче, у меня мотор без балансиров и подобное чувствуется сразу и ощутимо…

я предполагаю что ВВ провода с низким сопротивлением + хреновый бенз + форсировка движка, делают своё дело

тогда ВВ — фтопку)))

в нашей глуши если влить шел. то мотор скажет пока. я лью мобил 5 40. ни че вроде…

езжу на шеле уже 4 года, проблем не знаю…
вариант на левак нарваться только высок.
мобил кстати пробовал, с него лак, перестал пробовать :D

у меня несте темнело, аж чернело)) ну это вроде хорошо когда масло чернеет)) свои свойства выполняет))
у меня литру жрет на 10000 :)

175000 :)