Всем привет.
Вот и посетил я город герой Брянск.
Вчера ехал в гололед, мдаа трасса жесть.
Сегодня побыл в сервисе и поменял что беспокоило. А это:
Шуршание на холодную, как прогревался мотор все утихало. Делал неоднократно посты.www.drive2.ru/l/473234203715044387/
И после наледи (нашей прекрасной погоды) образовалась стиральная доска. Поездив по ней начало греметь глухо справа и слева чутка. Думал втулки стаба, купил. Но ехав за втулками заехал на диагностику подвески. Приговорили правый наконечник (в хлам), и рулевую рейку. Диагност наотрез отказался что это рулевые тяги. Сказал рулевую рейку менять надо.
Позвонил хорошему дядьке. Дядька сказал очень спокойно, замени тяги и наконечник в сборе TRW справа и слева (Jra576 и Jra575). И наслаждайся тишиной. Собственно так и сделал.
Сегодня все заменил у Лешки в Брянске.
Замена ГРМ (2500 за работу). В этот раз поставил Ina 530019710. Не стал брать оригинал 7701477028.
Замена тяг с наконечниками (1000 за все). Сняли правый наконечник с кулака, и тяга вместе с ним упала как вафля.
Сход развал (700 р)
Счас тишина в подвеске. Машина собралась. Руль туже стал. Приятно рулить.
ГРМ старый при скручивании его руками в некоторых местах хрустел, трескались нити в нем. Ролик натяжителя ГРМ в хлам. Люфт, и при раскручивании его руками был шелест. Виновник найден. Счас тишина после замены. Шуршания больше нет. Старый ГРМ прошел почти 55.
Так же были проверены
Обгонная муфта генератора-живая
Ролик ручейкового ремня-живой www.drive2.ru/l/9702560/
Сам поликлинковый-ручейковый ремень-живой www.drive2.ru/l/469413675686428938/
Подшипник компрессора-живой
Демпферный шкив ручейкового ремня-живой
Помпа-живая www.drive2.ru/l/8101309/
Рулевая рейка-живее живых
Втулки стабилизатора-живые
Все подушки включая реактивную тягу (гитара)-живое
Вот не знаю что сделать с диагностом который приговорил рулевую рейку.
Советую Вам Лешку на ул.Речной г.Брянск. По цене норм. Очень спокойный парень, без выееее…
Не понравилось только одно. Без него сервис не сервис. Очень часто его отвлекают всякие и дергают).
Всем хорошего вечера. Всех с проводами зимы.
Спасибо Лешке и Сереге


















Comments 33
А почему не стал брать оригинал 7701477028?
Потому что нет болтов счас в комплекте и качество гауно
Gates K015578XS на 836 подойдет?
Gates K025578XS
спасибо. Но дело в том, что к INA 530019710 кроссом бьется K015578XS! Уже Ищу купить себе INA, но кросс?! И в инет магазине сказали подходит K015578XS…
Смотри сам, на 836 мотор я дал тебе номер Gates
ГРМ GATES K025578XS СТАВЬ, ИНА ИЗ-ЗА РОЛИКА СПОЛЗАЕТ ПОЧЕМУ ТО У ТЕБЯ НЕ ПЕРВОГО
Ничего не сползает счас, все норм. Уже проехал 3 тысячи. Стоит как стоял до этого ремень.
Сползает ремень из-за несоостности шестерен распредвала и шестерни ТНВД. Есть тех нота даже вот в посте. И там же читай коммент автора. Как раз стоял Gates K025578XS, но пробег уже на нем 65 был.
www.drive2.ru/b/463094507483693381/
И ещё надо смотреть внимательно, у нас в к9к дизелей ролик натяжника натягивается против часовой. А у бензинок Меган3 по часовой. Вот из мастеров кто не внимательный, и кто не менял ГРМ ранее на к9к и первый раз берутся за это, этот момент и прое… Из-за этого потом и печалька. И многие не проверяют когда поставят ремень прокручивая коленвал. Сразу все собирают, и чик по ключу, и привет клапана.
Везёт, что у вас спецы есть толковые по меганам, у нас туговато именно с толковыми))
Насос не стали крутить?
помпа у меня живая. Менял ее недавно. Я же ссылки кидал.
Да я имел ввиду поворот топливного насоса чтобы ремень не по краю ходил
Я ему говорил об этом. Он ещё удивился от такого. Я ему сказал даже тех нота есть. Но он не слышал о таком) Он не стал делать. Уверил что будет все норм. Счас ремень ходит как и старый. Так все пока норм.
как проверяешь ремешок?
Крышку открыл посмотрел.
стоит заподлицо со шкивом?
мм 1,5 видно шестерню с краю.
Это тебе что всё Лёшка INDIVID88 делал?
Нет. Он подсказал человека. Его просто тоже Леша звать.
А Леша INDIVID88 тяги с наконечниками заказывал и забирал, и привез на сервис к Лехе.
Я же сказал, погрузишься в тишину) и радости не будет предела)))
Ага Серега, так и есть.
Дядька Серёжа прав, как всегда, опыт не пропьёшь)
А чё ручейковый не стал менять?
А муфту можно самому поменять, я так понял, что только нужен Торкс Т50
Ручейковый норм. Менял его недавно. Там же есть ссылка.
Про отвлекают писал в чате.
Друзья есть на Родине…но «прихожане» не дают поработать…
Валер, Брянск не город герой. Он город партизанской славы.
Ну да. Молодец что поправил.
Недавно менял ГРМ с помпой+ролик натяжителя ремня дополнительного оборудования, сейчас по утру тоже присутствует шуршание с небольшим по скрипыванием, как бы писк какой-то. Как прогреется всё пропадает.
Пытался найти виновника, с помощью фонендоскопа, без результатов.
Так и не могу понять что это.
возможно обгонная муфта гены.
Валер, у Гены всё тихо.
sin52igor
Недавно менял ГРМ с помпой+ролик натяжителя ремня дополнительного оборудования, сейчас по утру тоже присутствует шуршание с небольшим по скрипыванием, как бы писк какой-то. Как прогреется всё пропадает.
Пытался найти виновника, с помощью фонендоскопа, без результатов.
Так и не могу понять что это.
Ремни менялись в мае 2014…164.000км, нет шуршания.сейчас 262.000км
Без проблем. Обращайся😎
Лешка ты красава. Большое тебе спасибо.
INDIVID88
Без проблем. Обращайся😎
так а почему ремень грм на попытались уложить посредине шкивов? вроде бы насосом это можно отрегулировать?!
старый ремень грм и натяжной ролик были оригиналы, прошли 55.000км как я понял? т.е. ину поставили из-за того, что оригинал оказался говнястого качества?