Народная примета: Пробитое колесо — к покупке новой резины.
Еду спокойно, никого не трогаю, и вдруг чувствую, что земля уходит из под ног колес. Подмыло дорогу от обочины и при проезде по этому участку асфальт провалился. БУМ! БАХ! ТАРА-РА!
Меняем на запаску (Синий банан). Едим на шиномонтаж. Диагноз: помят диск, а резину в утиль. Заклеить можно, но гарантии никакой.
Резине 5 лет, износ 50-60 %. Уже были мысли о замене, но с учетом местной зимы решил не торопиться. Но судьба распорядилась иначе.
Решено: берем пару колес сейчас и пару к следующей зиме.
Анализируем рынок предложений. Выбор пал на Goodyear UltraGrip Ice 2.
Мишлен мне не понравился, не смотря на хорошие показатели тестов автомобильных журналов. А вот предыдущая резина Goodyear UltraGrip 500 оставила исключительно положительные эмоции.
Раньше всегда брал шипы, но мне их хватает на один сезон, а потом ездим без них. Поэтому в этот раз шиповку даже не рассматривал.
Диск выправили, старую резину перекинули назад, а новую поставили спереди. За все отдал 9800 руб.
По дороге заехали на плановую замену масла. Масло как всегда Mobil Super 3000 5W-30 и фильтр Filtron OP-570. Отдал 1900 руб.
Пробег на резине:
181250 — 185000 км
198000 —
Comments 42
при такой зиме как на фото, я бы вообще не тратился на зимние шины. Для летних шин даже мокрый снег не помеха, а вот когда снега наметает по полной — тогда они на каждом светофоре шлифуют и без зимних шин никак
Правильный выбор, а то последнее время только и слышу Китай да китай. При чем с начала отзывы пишут что супер а потом просто тишина
У меня такая же резина — полет нормальный). Полностью доволен！
Хорошая резина, катаю уже 3 года, комфортная и бесшумная, но очень мягкая боковина, осторожно на ямах.
А где зима? Травка зеленая
Такая у нас зима в этом году)))
Я так понимаю как таковой зимы нет вообще)
Прошлые года по два месяца снег лежал и сугробы по колено были, а в этом пару раз пролетал
Ну тогда без зимней никуда
ездил 5 лет на предыдущей машине зимой на ultragrip 500 шиповке, обалденная резина! Жаль, что сейчас уже свежую не найти(
тоже взял бы ее с удовольствием
сейчас езжу на пирели, тоже не плохая резина.
Что за странная логика, новую резину ставить на перед?
Лично я так же поступил бы. Перед у нас ведущий, плюс еще и нагрузка от рулежки приходится именно на перед. К тому же основное торможение производится также передними шинами. Все нормально тут с логикой. А зачем ставить худшую резину на перед я не понимаю. Разве что с целью подольше сохранить целостность протектора на новой резине, пусть даже ценой разбитой машины.
шины с большим остаточным протектором всегда ставятся на заднюю ось(вне зависимости от типа привода), так как при заносе задней части автомобиля из-за недостаточного сцепления новые передние шины Вам не помогут ничем
Если уж начался занос, то гораздо легче на переднем приводе вытянуть машину газом с хорошей резиной на передней оси. Что толку с лучшим сцеплением на заду, если занос уже начался, т.е. зад уже не держит. А вообще надо ездить на одинаковой резине на обеих осях и не ломать мозг.
вот для того чтобы не было заноса, аквапланирования и тому подобного на зад и ставятся новые шины
интересно на заднем приводе вы тоже новые шины на перед поставите?
У меня вообще нет привычки покупать шины по две штуки. Задний привод не приемлю как класс, но на ведущую ось я бы поставил в любом случае резину получше. И вообще задний привод кардинально отличается от переднего принципом управления. А по поводу аквапланирования и т.п. надо головой думать, выбирая скорость. И на новой резине люди улетают на совершенно ровном участке дороги.
Я тоже за покупку сразу комплекта шин, но ситуации бывают разные и теперь всегда шины с большим остатком ставлю на заднюю ось(был случай при 30 км/ч)
valer-evich
шины с большим остаточным протектором всегда ставятся на заднюю ось(вне зависимости от типа привода), так как при заносе задней части автомобиля из-за недостаточного сцепления новые передние шины Вам не помогут ничем
Оно, конечно, так. Но менять нужно сразу комплектом и ездить не более 3 сезонов на зимней резине, тогда таких вопросов возникать не будет.
До боли знакомая ситуация, сам попадал не так давно=( в б.ж есть запись как поменял по гарантии
При всей моей фанатичности Мишленом — на зиму я бы взял, тем более за такие деньги — только Bridgestone Blizzak Revo GZ (липучка). Проверенно на другой машине в разных условиях (гололед, снег, бездорожье, мерзлый асфальт) — идеально держит дорогу. Хотел себе купить на эту зиму — но по финансам не вытягивал, т. к. нужны были еще и диски. Пока обошелся середнячком от Hankook, но зима у нас теплая последние годы, так что хватает. Шипы? Никогда не понимал зачем они, если есть хорошая резина ;)
потому что любая нешиповка зимняя будет мягче(ну свойство у неё такое), а значит не так жёстче контролирует сцепление при резком торможении, — "плывёт" она (… сами производители об этом говорят и признают, что будущее за шипами)
Ну не знаю, в Европе шипы запрещены вообще, они убивают асфальт… У меня и на Ханкуке ничего не плывет, ну конечно, смотря кто как ездит, я стараюсь контролировать тягу, занос, дистанцию и всегда знаю по какому покрытию еду — это просто, покрутил чуть рулем, газанул и все сразу понятно гололед или просто холодный асфальт. Но липучка очень мягкая и я бы не сказал что она плывет, вот если б она была жесткая — она бы как на санках улетала по энерции))
прочтите…
www.drive2.ru/b/492825576776663395/
там много чего запрещено. а нам деваться некуда
Ну а что там читать? Там же пишут испытатели — известные люди не от мира сего! Они привыкли черное называть черным, а белое — белым, сдуру, не иначе. У них почему-то на голом льду липа не тормозит вообще, вот дураки какие! Голову надо включать! Прокладку вовремя менять (если месячные). И тогда шипы не нужны будут.
Отличная резина! Сам юзаю!
Goodyear всегда был круче ми-Члена!
никогда не соглашусь) Мишки — это эталон)
Что то не дёшево в этом размере.
На последней фотке точно зима? Может надо было сразу на лето переобуться? =))
У нас зима такая, сегодня +14. Но вечером может по колено навалить снега. В этом году снег шел пару раз, но даже суток не продержался.
Народная примета: чем выше скорость, тем быстрее едешь :)
Класс резина, сам катаю на такой)
Хороший выбор. Сам на такой резе катаю!
дисуля на пробитом колесе-жеваненький…
Уже подправили
Это правильно
Хорошая примета:) учту
На прошлой трёшке тоже повёлся на Мишлен, ужас. Чуть ямка и шишка! Слишком мягкая. Теперь в её сторону не смотрю, может просто мне не повезло но резина не айс.
Вполне достойная резя. На эту зиму взял себе комплект такой же. Первый мой опыт липучки
Тоже склоняюсь к гудеар, отличный выбор 👍