От времени паралоновый уплотнитель на заслоках рассыпался.Сначала хотел проклеить сплэном(шумоизоляция), но он со временем отклеивается и не выдерживает высоких температур.Решил использовать шинельную ткань.Клеил на 88-й клей.
Babruysk, Belarus
Comments 28
Может будет выглядить как колхоз, но я ставил медную печку с ваз 2109 результат был очевиден. Универсал грела хорошо.
Где ж эту медную найти? Я бы себе тоже поставил.
Нс ваз 2109
high111
Может будет выглядить как колхоз, но я ставил медную печку с ваз 2109 результат был очевиден. Универсал грела хорошо.
Без переделок встает?
Он немного шире. Нужно в задней стенки прорезь делать и потом резиной это место затягивать. Буду в гараже через недельку сделаю фото. Кажеться что все так тяжко. На самом деле просто.
Хорошо сделано, проклеено! Идея ! Я все хочу приклеить свою печку, и поверх обклеить шумкой сам корпус.
Сделай потом отчет, интересно будет от шумки будет толк, или нет
Да, да, отчет обязательно! Но сначала нужно собраться с мыслями разобрать всю торпеду, и потом обратно собрать по госту((((
Корпус печки хочу проклеить виброшумкой STP 3х милиметровой, и сверху спленом., ну и естественно заслонки, и радиатор новый… эх планы…
DIMAAUTO
Хорошо сделано, проклеено! Идея ! Я все хочу приклеить свою печку, и поверх обклеить шумкой сам корпус.
Была идея о шумке короба, только я не думаю, что он сильно шумит…
Молодца…
А почему не взял StP самоклейку? Хорошая вещь! Режь и клей!
Температуру не выдерживает, отклеивается и плавится.Друг на В3 пассате проклеивал, через месяц переклеивал такой же тканью.
У меня все на базе! Странно и одновременно интересно от чего такое плавление происходит. Там такая фигня, она даже как пропитана каким-то составом, не понимаю как такая химия может оплавиться или рассыпаться. Должны годы пройти. Может что-то впарили из уже высохшего?!
Феном погрей и увидишь
Так фен горячий! У тебя что там в салоне? Пустыня Сахара? Хочешь в баню не ходить, париться прям в салоне?!
А радиатор печки холодный? 90°как ни как.
Да он пока разгоняет по трубкам уже сильно теплый!
А как насчет заслонок, которые находятся в непосредственной близости с радиатором печки?
beztrusov21
Да он пока разгоняет по трубкам уже сильно теплый!
Ага, теплый…ставишь на климе 25 градусов, на дифлектор руку положи, 2 минуты и рука фри, и на первом скорпе аналогично, печка-в прямом смысле этого слова!
Killermax
А радиатор печки холодный? 90°как ни как.
Вообще эти машины на европу делались, а где в европе зима?
У другана на пассате почему то руку удержать возле воздуховода не удержать, обжигает.
Надо будет новый форд приобрести из салона и разобрать, посмотреть, что они там навставляли.
beztrusov21
Так фен горячий! У тебя что там в салоне? Пустыня Сахара? Хочешь в баню не ходить, париться прям в салоне?!
Когда у меня была гранада, я зимой мог в майке ездить.Печка жарила отменно.
Молоток! нада сделать так же! Еще бы и в направляйка в торпеде сделать так же…
А какая толщина этой ткани?
Заслонки в торпеде тоже проклеил. Толщина 2мм.
А вот заслонки я не трогал в торпеде. Там сейчас ничего им не мешает ходить? С двух сторон наклеивал?
Одну с двух сторон, ничего не мешает.А в остальных в пазы вставлял, как по заводу паралон был, плотнее закрываются.
Musog
Молоток! нада сделать так же! Еще бы и в направляйка в торпеде сделать так же…
А какая толщина этой ткани?
На очереди лупатый. Буду менять радиатор печки и проклею тоже.Хочу совместить с заменой лонжеронки с моторкой, чтобы впускной коллектор два раза не снимать.