Решил на выходных заняться охлаждением двигателя. Долил около литра зеленого антифриза G-11 отечественного. Буду следить за уровнем. Хотел сначала залить красного G-12+, не нашел подходящего (на этикатках допуск) и решил просто долить.
Покоя не давал масляный щуп (с момента покупки не вытаскивал его) и подогнанное браткой масло Ravenol 5w40 vst. Прикупил масл фильтр Mannовский, кст. дороже оригинала почемут. И сам процесс) ушло ровно сколько было, в связи с тем, что перед заливкой, плеснул новья в двигатель с целью частичной промывки. Заехал в магаз представитель ravenola прикупить литрушку (на доливку), а там vst нету, только под заказ. Буду наблюдать. Отторжения нет))
Found on photo: 822916
Comments 8
Вроде как для этих двигателей нужно 5w30 ? Нет ?
Не слишком ли густое масло ?
Доброе масло))) не густое!
Масло и фильтр отличные!
Спасибо!
А какого цвета был залит до этого антифриз? Красный с зелёным мешать категорически нельзя
Залит зеленый! Я читал, что должен быть красный G12+. А на антифризах написано, что зеленый в МБ до 2011 г.в., а красный в МБ после 2011 г.в.
Цвет не определяющий фактор, важен допуск 325.0 либо уже более новый 325.3
И смешивать красный и сине-зеленый антифризы нельзя несмотря на допуски. Страшнгого ничего не будет, т.е. он не свернется и не замерзнет.
НО возможно выпадение осадка который может забить печку и радиатор, а так же снижение на нет всех антикорозионых присадок.