
Всем привет! После того как коробка была снята, отправилась она к turikv на заварку, если помните я писал, что была трещина. Заодно и посмотреть, может еще чего поменять. Вообщем Володя сделал свою работу как всегда на высшем уровне👍☺ Теперь на коробке слив масла от мерседеса😊До этого она была заварена ужасно, либо ее так в Японии сделали, либо здесь, ну уже это не важно. Был заменен синхрон на 3 передаче и подшипник на хвостовике. Было сказано, что до этого ее разбирали очень варварски и он был поврежден🙈Так же была вылечина кулиса, наверное уже многие сталкивались с тем, когда кулиса болтается как в каком нибудь Зилке😂Теперь коробка как новая👍😉Фоток почти нет процессов, после того как ее привезли, Иван очень быстро установил ее на место, осталось залить в нее только масло😊Еще подсоединили трубки радиатора, в него тоже осталось только залить антифриз и подключить винты.Заменили шланг печки который идет сразу за турбиной на нержавеющую гофру, чтобы не сгорела👌Так же закупили материал для изготовления даунпайпа, о чем напишу позже как появится материал для блога😉Осталось уже совсем немного😊Ну а на сегодня это всё, всем спасибо 🙋






Comments 12
Я так понимаю еще не катал на коробке? Поздравляю, 154 мечта многих)
Почему? Она до этого и была. Был произведен ее ремонт.
Ааа) ну ясно
Просто были недочеты которые меня не устраивали😊
Обязательно почитаю бж и эту запись)
Конечно почитай😉👌
МКПП это хорошо). Только ценник 154 космос просто.
Это да, я еще брал давно её за 50 или 60 тысяч…
Эээм, а почему кофулсо?
Кофулсо?
трубы металлические
Остались с тех временем когда радиатор был в багажнике, чтобы не покупать новые решили использовать их.