Единственный датчик который я не менял после покупки авто — датчик температуры воздуха в впускном коллекторе. Как бы проблем не было с авто, я и не парился его проверять даже. А тут заметил что после ночи, запускаю машину и как-то все не так. Во-первых — запуск на втором обороте двигателя (раньше запускался как дизель, с пол тыка), и потом дошло до меня — нет прогревочных оборотов. КХХ, ДПКВ, ДТОЖ да все датчики новые кроме темп. воздуха.
Считывал коды диодом, была ошибка по датчику темп. воздуха на впуске.
Проверил давление топлива — 2.2бар на х.х., при пережатии обратки — повалило за 8бар, я отпустил шланг что бы не сорвало, при глушении давление держится. Открутил заглушку на РДТ, подкрутил до 2.5бар на х.х. и 3.2 (или чуть больше, уже не помню) с отключенный РДТ. В ходу пропали провалы на бензине (была задержка пару сек при переключении передач).
Вопрос с запуском и прогревочными оборотами остался. Проверил ТПС. Закрытая заслонка — 0.58В, макс. открытие — 4.2В, провалов во всем диапазоне нет, масса в норме, питание приходит 5.1В.
Таким образом ТПС отпал уже, проверяю ДТОЖ на ЭБУ ДВС, при прим. 20С показал 40 кОм, а вот датчик темп. воздуха на впуске сначал показал 17кОм (условия проверки одинаковые), а потом и вовсе обрыв (бесконечное сопротивление).
Взял новый Vernet AS0002. При прим. 20С показал 40 кОм. Замена не сложная, будем наблюдать за прогревочными оборотам. После замены смотрел коды — постоянно 11.
Comments 19
Приветствую.код 24 был?как машина вела себя?
3 с половиной года прошло, я уже и не помню))
Покупал 2 таких датчика новых, на оба ругалась диагностика. Купил родной бу — стало всё ок. Естественно с новыми датчиками машина не ехала
Как давление меряли? Врезались? Какие фитинги? А то все меряют а внятно обьяснить — беда.
Bosch diesel set, набор для диагностики топливной системы. Подключение между подачей топлива на рейку и самой рейкой.
Так появились прогревочные или нет? У меня вот тоже нет прогревочных, диагностику светодиодом еще не делал. А так заводится с пол тыка, и ровно работает.
Вечером узнаю) Я в 8 приехал на работу, датчик менял в 11 утра — еще теплый двигатель был)
LiferX
Так появились прогревочные или нет? У меня вот тоже нет прогревочных, диагностику светодиодом еще не делал. А так заводится с пол тыка, и ровно работает.
Запустил вечером, запустилась с пол оборота, прогревочные есть. Ещё понаблюдаю. В ходу мне кажется начала лучше ехать на бензине (динамика лучше стала, а может самовнушение. а может то что 20л 98ого свежего залил. ).
самовнушение
Добрый вечер. Я смотрю ты в электрике разбираешься может и мне поможешь а то голова уже разрывается ((( Заводится очень плохо и тяга не очень и не важно холодная или горячая. Чтобы завести нужно очень долго крутить, как заведется с начала секунд 20 троит а потом выравнивается, но на бензе если начнешь на холодную газовать начинает тухнуть движло а на газу по лучше на холодную. Я свечи менял и высоковольтные провода но не помогло. проверял датчик ТПС он в норме. Незаю что и делать ((( HELP
датчик температуры мозгов и дпдз или подсосы гдето
А что за датчик темп. мозг. если это темп.впускного воздуха то он в норме. Дпдз провалов нет и на него подается 5 волт. подсосов думаю нет потому что после 2-х мин. работу движла перестает троит но когда резко нажмешь на газ начинает глохнуть, я думаю что вряд-ли из-за подсоса она бы глохла.
Spiller2008
Добрый вечер. Я смотрю ты в электрике разбираешься может и мне поможешь а то голова уже разрывается ((( Заводится очень плохо и тяга не очень и не важно холодная или горячая. Чтобы завести нужно очень долго крутить, как заведется с начала секунд 20 троит а потом выравнивается, но на бензе если начнешь на холодную газовать начинает тухнуть движло а на газу по лучше на холодную. Я свечи менял и высоковольтные провода но не помогло. проверял датчик ТПС он в норме. Незаю что и делать ((( HELP
заливает по ходу
Может на холодную и заливает но на горячую тоже плохо заводиться (((
Spiller2008
Добрый вечер. Я смотрю ты в электрике разбираешься может и мне поможешь а то голова уже разрывается ((( Заводится очень плохо и тяга не очень и не важно холодная или горячая. Чтобы завести нужно очень долго крутить, как заведется с начала секунд 20 троит а потом выравнивается, но на бензе если начнешь на холодную газовать начинает тухнуть движло а на газу по лучше на холодную. Я свечи менял и высоковольтные провода но не помогло. проверял датчик ТПС он в норме. Незаю что и делать ((( HELP
разьемы в норме моторные
Разъемы смотрел но не очень хорошо, надо еще посмотреть.
датчик температуры над генератором в горове с таким же разьемом как и на впускном колекторе что ты менял
Spiller2008
Добрый вечер. Я смотрю ты в электрике разбираешься может и мне поможешь а то голова уже разрывается ((( Заводится очень плохо и тяга не очень и не важно холодная или горячая. Чтобы завести нужно очень долго крутить, как заведется с начала секунд 20 троит а потом выравнивается, но на бензе если начнешь на холодную газовать начинает тухнуть движло а на газу по лучше на холодную. Я свечи менял и высоковольтные провода но не помогло. проверял датчик ТПС он в норме. Незаю что и делать ((( HELP
Только увидел сообщение. Проверь или просто замени датчик температуры охлаждающей жидкости на блок управления двигателем+ нужно проверить давление топлива и мар сенсор, все 3 узла могут давать такие проблемы.
Спасибо но я почти разобрался. Проблема была в газовой установке. Не держали клапана в редукторе и магнитный клапан тоже не держал газ. Получалось что когда двигатель не работал то газ проходил впускной коллектор и когда я пытался его завести то смесь готовилась неправильно до того момента пока движок не затягивал свежий воздух .