Time Attack на Красном Кольце 1 этап

21 января в Красноярске (450 км от моего города) прошел первый этап зимнего тайм-аттака и 1 этап лада тайм-аттака. надо сказать что числа 19 в нам пришли морозы под -35 и больше, выезд был запланировал на ночь с 20.01.2012 на 21.01.2012 по трассе мороз стоял далеко ниже -40 (-42 показывало на одной из первых заправок, дальше было холоднее, но термометра не было), ехал почти всю дорогу только на 4 передаче, чтобы хоть как-то поддерживать температуру двигателя. Поехали мы двумя машинами, батя поехал со мной на своей машине, захотел посмотреть на Красное кольцо. Доехали без происшествий, по дороге помогли мужику на грузовике (не бросать же человека ночью на трассе в мороз -45), под утро очень хотелось спать. приехали на кольцо в 7 утра, поспали часа полтора и я пошел на регистрацию. Зарегистрировался одним из первых, прошел мед комиссию (огромный респект выпускающему врачу ;-) классный мужик), переставил колеса и стал ждать тренировок. на тренировках только чуть чуть понял как надо ехать, заметил что копейка катается намного быстрее меня (как мне тогда показалось). И только перед началом квалификации я узнал, что я ОДИН в своем классе… капец проехать столько км по морозу и оказаться одному в классе… но деньги уплачены, настрой присутствует надо ехать все равно. Поставил себе целью объехать всех заднеприводников (собственно там было помимо меня еще 5 участников в заднем приводе, но в классе шипов, я в классе липы), но вот откатал свои круги на каждом стараясь исправить предыдущие ошибки, но при этом совершая все новые. После финиша ожидал увидеть плохое время, но жена сразу же меня обрадовала, сказала что у меня лучшее время в заднем приводе и лучше многих передприводников. ну вот собственно и все. В финальные заезды на выбывание я не попал, за неимением соперников. По итогу привез домой два сертификата за 1 места и сертификат скидку в одной из компаний занимающейся продажей масла.
следующие этапы будут 4-5 и 25-26 февраля.
Надеюсь на следующих этапах в моем классе я буду не один. т.к. интереса ездить одному и получать грамоту просто по сути за выезд на трассу нет никакого.