Машина мне досталась с неисправным датчиком, который, тем не менее был куплен предыдущим владельцем, а до его установки вентилятор радиатора включался вручную кнопкой выведенной в салон.
Итак, имеем датчик FAE 33335, также прикупил два литра красного антифриза G12, приготовил ключи на 8, 10 и 19, правда для откручивания датчика использовал балонник на 19, т.к. рожковым было практически невозможно открутить, но для этого надо отломить пластиковую часть старого датчика.
Перед заменой самодиагностикой показало ошибки: Р0420, Р0480, Р0522, Р0118. После замены датчика и скидывания клеммы с аккумулятора осталась одна: Р0420.
Антифриза, кстати, убежало, пол-литра может, не больше, в расширительном пока на МАХе, так что доливать не пришлось.
Начинаем с откручивания двух болтов бачка ГУРа, под ним откручиваем 4 (у меня было 2) болта катушки, отсоединив штекер и ВВ провода, ну и кульминация: решаем головоломку с откручиванием датчика. После замены собираем всё в обратном порядке.
Новый получилось вкрутить глубже старого, герметик не использовал (а надо ли?).
Comments 1
Привет, датчик работает не мандит? Это хороший производитель?