Бортовой компьютер от китайских "друзей".

Доброго времени суток. Заставил себя наконец-то написать про удобный "прибамбас", купленный у наших китайских "друзей". Перед тем, как поехать я всегда прогреваю двигатель минимум до 40-ка градусов, в идеале до 45-50. На предыдущих машинах стояли бортовые компьютеры, на которых было удобно видеть температуру охлаждающей жидкости и примерно оценивать время прогрева. На Весте индикатор температуры только стрелочный и до 40-ка градусов он совсем не шевелится. Пробовал смотреть при помощи Bluetooth ELM327, но каждый раз подключать его довольно неудобно. Купил компьютер от Гранты/Калины/Приоры, но он не подошёл и даже включаться отказался, при этом на Гранте друга работал замечательно, пришлось сдать его обратно в магазин. Полазив по Aliexpress в поисках альтернативы, наткнулся на такую штуку:
AUTOOL X50 PLUS

Цена у разных продавцов была на тот момент одинаковая, примерно 2300 рублей, но у одного продавца с нулём заказов и отзывов была цена 1642 рубля. Я решил рискнуть и заказал у него, по времени, от заказа до получения на почте прошло 22 дня. Упаковано было в простой бумажный пакет, но коробка сама по себе очень твёрдая, была не мятая, почтовым работникам плюсик в карму. Кстати, получив положительный отзыв продавец резко зазнался и значительно поднял цену.

Внутри был сам компьютер в пупырчатом мешочке, провод для подключения к OBD-разъёму и книжка-инструкция на английском. Инструкция минималистична, просто с перечислением основных элементов и функций.

Сразу решил установить в левом углу, возле стойки, однако возникла проблема — из-за неровной поверхности пластика, к нему категорически не желает приклеиваться двухсторонний скотч. Перебрал различные места установки, на руле неудобно, закрывает большую часть приборной панели, даже пару дней ездил с компьютером в бардачке, в нём он более-менее держался, в итоге меня "осенило" идеей. Вылезал из старой пластиковой карты кусочек пластика и приклеил его на панель с помощью моментального клея. К этому кусочку бортовой компьютер приклеился намертво, без значительного усилия не оторвать. Провод пустил слева, под уплотнительной резинкой.

Язык компьютера только английский, цвет цифр можно выбрать из нескольких вариантов, есть белый, красный и другие, мне нравится синий. Включается компьютер после запуска двигателя и выключается после выключения, паузу перед выключением можно задать с интервалом в 5 секунд. Однако несколько раз было такое, что он включался после включения зажигания, но до пуска двигателя.
Полазил по меню, в настройках необходимо задать объём двигателя и тип топлива. Полей для индикации четыре, три цифровых и одно в виде шкалы. К показу доступны различные параметры: температура охлаждающей жидкости, скорость, обороты двигателя, мгновенный и средний расход топлива, напряжение бортовой сети и ещё много чего, честно говоря я не особо вникал. Можно задать максимальную температуру ОЖ и скорости, при которой БК начнёт сигналить о превышении. Приятным бонусом стала возможность просмотреть и сбросить ошибки ЭБУ, теперь не нужно подключать ELM327. Кстати, на изменение оборотов и напряжения этот БК реагирует живее, чем штатный. Средний расход топлива судя по всему сбросить невозможно, я не нашёл такой функции. У меня сейчас средний расход показывает 9.1 литра на сотню, тогда как штатный выдаёт 10.3, но в том, что штатный завышает расход я уже давно убедился, хотя резина у меня заводская Pirelli. Есть ещё раздел в меню, насколько я понял там можно произвести различные замеры, вроде измерения максимальной скорости, времени разгона до сотни, дистанции 400 метров, дистанции торможения, но я их не проверял ибо негде было.

На этом сей опус заканчиваю, спасибо, что дочитали до конца. Комментируйте, спрашивайте, постараюсь ответить на интересующие вопросы.
P. S. У владельца SW Cross с установленной нештатной сигнализацией с этим БК возникли проблемы, ссылка на его запись: www.drive2.ru/l/494104033921860020/