Доброго времени суток!)
Вот и настало очередное плановое ТО третье по счёту.

Если честно, хотел ехать именно в 45.000км. на ТО, но…
После похолоданий, климат-контроль стал немного некорректно работать, т.е. за бортом +11, на климате приходилось выставлять более +25, чтобы дул более-менее тёплый воздух.
Ждать пробег до 45 тыс.км не стал, обратился к официалам, на что они предложили мне залить новое ПО, ну и уж заодно решил пройти и ТО — 3, дабы повторно к ним не записываться.
Начали с замены масла…

…пока масло сливалось, проверили состояние подвески, тормозные колодки, смазали направляющие суппортов, выравняли давление в шинах…

Поменяли масляный фильтр, залили свежего маслица, проверили воздушный фильтр…

…явная замена на новый!

Проверили все жидкости и в конце процедур протёрли подкапотное пространство…

Салонный фильтр меняли на прошлом ТО — 2, но я всё же попросил и его проверить, ну и продуть на всякий =)

Далее время дошло до перепрограммирования климат-контроля…

…после перепрограммирования дуть стал даже немного сильнее и должным образом как и полагается, без завышения температурных цифр климата!)
Так же было обновление и на приборную панель — обновили тоже за одно…

…после обновления приборной панели, внешне ничего нового не заметил!)

Теперь можно смело катать ещё 7.500км. до промежуточного ТО — 3 !)

Всем удачки со своими любимыми авто!)


Comments 18
что дилер сказал за крашенные суппорта, меня чуть с гарантии не сняли?!
Ни-че-го )
Я заранее уточнял у дилера про все ништячки, которые доустанавливал или доделывал на своё усмотрение, дабы потом не слететь с гарантии ну и собственно за весь гарантийный срок всё было хорошо!)
Ну а щас гарантия уже закончилась, но с дилером расставаться пока не спешу =)
на прошивку приборки лучше ездить в маськву к Максу…
www.drive2.ru/b/479413459063144459/
Не однократно уже видел посты об этих нештячках, но мне нравится больше оригинальная OPCшная, без надписи Unlimited, как делает Алексей aka MrROCKK из Питера:
www.drive2.ru/l/481047058464113407/
ну на самом деле UNLIMITED это всего лишь один флажок в настройках
просто на на ней на 2 закладки больше — поэтому и ставят ее как максималку
По сути из всех этих закладок нужный только Vольтметр, левая вкладка t масла не рабочая, ещё там есть вкладки "на пол шестого" и смысл от кучи не рабочих вкладок либо вкладок ради балости, т.к. ни какой сильно нужной функциональности большинство из них не несёт!)
у меня дорестайл — поэтому ничего не могу сказать про полезность
но если в итоге поставлю себе такую приборку — пусть будут и все закладки
Странно что ПО климата слетело вот так просто… я думал речь пойдет о смене датчика t за бортом
Климат стал некорректно работать после долгого простоя (с конца Апреля по начало Августа).
Очень странно конечно…
А если копнуть ещё раньше, то с последнего визита к официалам были замечены изменения поведения климата, после перепрошивки кузовного блока. А после простоя авто, некорректная работа климата стала ещё заметней.
Тем неменее после перепрограммирования климат-контроля всё встало на круги своя и это уже радует =)
А почему масло dexos2, когда GM сейчас рекомендует лить Dexos1gen2?
Всегда лили Dexos2, официалы ничего по смене наименования масла не сообщали, а какие там щас у GM изменения — не в курсе.
На 1.6т детон жесткий как выяснили GM EU. Поэтому рекомендация не лить dexos2.
Хмм, надо будет прошестить эту новость.
В след раз не рискуй. Лей полнозольник. Но ни в коем не gm. Перешел на *** — доволен детона нет и по цене приемлемо…
Небольшие подёргивания на холостых имеются, но явных детонаций в движении не замечал.
Это приходит незаметно особенно на высоких оборотах. У меня так же подергивания и шумная работа впрыска…