Купил новый патр, первый в продажеИ так, захотелось новый патриот, решил попробовать продать этот.
ОФИЦИАЛЬНО установленный 3-й ряд сидений. все изменения оформлены и внесены в ПТС.
Количество мест 7+1
в качестве 3го ряда установлен задний диван.
Рестайлинговая панель
Кониционер
Комплектация комфорт.
2012 год пробег 84300
Я первый и единственный хозяин. В услугах автосалонов категорически не нуждаюсь.
— шумоизоляция с хорошим эффектом
— Круиз Контроль, ручная регулировка +- 1 и 5 км/ч
— Раздатка с понижением 3.3 ИЖ-Техно, штатное 1.9
— сцепление LUK (замена на 72 000)
— Амортизаторы SS-20 (замена на 74 000)
— Пружины Фобос усиленные + 30
— Рессоры Барс 4-ре листа.
— Шкворня Ваксойл, кастор +8 градусов
— Блокировка в заднем мосту ИЖ-Техно
— перфорированные тормозные диски (замена на 74 000)
— Прямой кардан
— Прошивка Перцовка
— Термостат Тама на 90 градусов, стабильная температура зимой и летом, проверено черноморскими серпантинами.
— Усиленная рулевая тяга
— СиБи рация
Comments 42
Как с Вами связаться, хочу переговорить по машине
скинул номер в ЛС
Вот если бы они еще раскладывались в кровать))
А если все пойдет нормально, то спальник будет
Блин, как раз такой какой мне нужен. Жаль далековато.
2000 км разве расстояние )
В масштабе вселенной конечно это мизер.
на патре не раз ездили на море, от нас 2500 км
вполне себе комфортно
а после шумки так вообще хорошо стало.
Сделай фотки нормальные. Помой салон.
фотки салона сразу после установки )
другие не нашел, актуальные руки не дошли сделать, надо как то собраться да сфоткать.
C таким настроем слоника тебе не продать )))
да я бы с удовольствием оставил, нового для длительного асфальта, а этого обратно в грязи)
но финансово как то очень тяжко.
Мда, аппарат зачётный! сейчас ищу себе тоже.удачи в продаже
Дак в чем проблема ) Костомукша не далеко от Петрозаводска
Пока думаю) ищу делику, патр на запас
Попробуй трейд ин. Бывает выгоднее. У меня была хорошая скидка по гос. программе.
я хочу по семейному авто пойти
а там скидки не суммируются.
Могут врать! Ебург также говорил, а Уфа обратное…обзвони дилеров чуть дальше…
уже два месяца на новом катаюсь )
никогда не понимал людей которые продают авто некомплектно… т.е. без резины-дешевле, без одного сиденья-дешевле, без заднего фонаря-дешевле… бреееед!
можно еще машину запачкать а потом скинуть 300р на мойку…
извини за такой коммент-накипело. когда искал себе машину ппц. та без колес, та без чего-то еще.
просто ценник выстави, а с реальным покупателем уже о комплектации и о торге разговаривайте имхо!
ну не стоит так утрировать.
с каких пор выбор стало плохо?
я же не разбираю что бы продать, а даю варианты, или так как есть или удешевляю.
camper36
никогда не понимал людей которые продают авто некомплектно… т.е. без резины-дешевле, без одного сиденья-дешевле, без заднего фонаря-дешевле… бреееед!
можно еще машину запачкать а потом скинуть 300р на мойку…
извини за такой коммент-накипело. когда искал себе машину ппц. та без колес, та без чего-то еще.
просто ценник выстави, а с реальным покупателем уже о комплектации и о торге разговаривайте имхо!
Дело в том, что все комплектующие отдельно продашь дороже. Когда всё установлено на автомобиль, то на цену сильно не влияет, так как покупатель смотрит на год выпуска и техническое состояние, в связи с этим не желает переплачивать за дополнительные девайсы. К тому же автор написал, что желает приобрести аналогичный автомобиль, новый. Смысл покупать тогда новые колеса, лебедку и т.д. когда всё это уже есть в наличии? А новое ой какое всё дорогое((((((
зря вы так, аппарат отличный и допиленый уже под ваши потребности, а новый… пластик да электроника бесполезная, не в ту сторону завод пошел когда рестайлинг делал.
да, пластик огорчает, а вот есп для зимы и трассы штука полезная.
патр стал больше машиной семейной, тут новый более заточенный под комфорт, для меня подходит.
для туристических целей как раз то что надо и проходимость на высоте и по трассе более менее комфортно.
А я на старой раздатке с ручкой еду зимой если скользко 80-100км/ч на 4*4 и ничего ей не делается, покруче любого есп прет прямо) впрочем раз решились то удачной продажи/покупки) пы.сы. привет Карелии, был в вашем крае в 2014 еще на пузотерке, хорошо у вас там. Дочка подрастет чуть, надо будет повторить вояж уже на Бегемоте)
я с блокой зимой полный только в снегах включаю ) с ней курсовая как то получше, но в поворотах аккуратно надо )
да не то что бы прям совсем решился, выставил на продажу, там видно будет, пока есть сомнения, если уйдет значит судьба.
а может одну из вест на нового патра махну и будет у меня два патра )
в Карелии на патра открываются новые горизонты, впрочем как и везде. много интересных мест куда на пузотере не проехать.
Трехрядный салон в старом интересно у вас получился, надо будет почитать вникнуть. Баллон кстати при этом в задний свес можно вкорячить, без газа грустно все же, чеки с АЗС не радуют)
да в старом проще
корейские сидухи в этом плане лучше.
в новом переделать будет сложнее, но есть хорошая задумка, должно лучше получиться.
а без газа по трассе не так и грустно оказалось, не дешего конечно, но более менее терпимо.
А какая задумка по переделке сидений? Раскажите, если не секрет, а то я на своём тож задумал стулья в багажник, даже купил передние сидушки с киа рио, хочу их назад и чтоб были при необходимости съёмными. Салон у меня как ваш, рекстон
не совсем вопрос понял
нужна машина больше 5 мест
задний ряд должен быть полноценным
сначала хотел ставить два раздельных сиденья
но нашел только цельный диван, что бы меньше вопросов со стороны органов было, искал от патриота, типа от той же машины, все дела
встало все отлично, я доволен.
Понятно, а я хочу приделать в багажник два отдельных с киа и чтоб были съёмными при нужде большого обьема багажника, только пока никак не могу придумать съёмные кронштейны. Прикинул на патриотовские подиумы от передних сидений киа сидушки встают с ними отлично и не надо особо мудрить, только просверлить другие отверстия на подиуме под киа салазки, а вот как крепить к полу, чтоб были съёмными, не могу сообразить. Диван рекстон оставляю в штатном месте
Ценник класс, себе бы взял ) только свой есть.
два уаза тоже хорошо )
А зачем? В новом ничего того что сделано уже не будет. ради плюшек брать?
плюшки там весьма полезные
особо если зимой по трассе ездить
ну и новые горизонты для доработок )
И как раньше без них жили?
были времена когда я даже пешком ходил )
то что мог, типа круиза, я установил и на свои патр.
не вижу смысла отказываться от благ цивилизации.
опять же, машина становится семейной, ездим далеко и нас много, ехать далеко двумя водителями проще.
а для жены чем более управляемая и безопасная машина тем лучше и мне спокойней.
если у меня нет сложностей в управлении патриотом хоть зимой хоть летом, то для нее это не так просто.
Моя наоборот привыкла без примочек. они ее пугают
моя от механики то шарахается )
ничего себе! третий ряд!
жизненная необходимость )
и получилось очень хорошо.
в тех же крузаках из за уровня пола только для детей, а тут полноценный, взрослым сидеть комфортно.
Вообще огонь!