Итак мужики нужен совет, решил я перетряхнуть машинку. Под перетряхивание попадает передняя подвеска, под замену лягут пружины, рулевые наконечники, стойки стаба, втулки стабилизатора, а также опорные подшипники, так как один из них начал кряхтеть и трещать, амортизаторы живые вроде нет смысла их сбрасывать. Так же хочу поменять задние пржинки и амортизаторы туда я вообще не лазил как купил машину а это 4 года назад и пробег то уже 126 тысяч. Вопрос ставить оригинал или нет, с передними рычагами я уже научился что оригиналы в разы лучше всего про амортизаторы стоит куб спереди 60 пробег признаков подыхания их нет, какие фирмы порекомендуете?


Comments 52
Опоры snr также 40 тысяч, пока живые, если амморты менять не будешь, ставь, а сдохнут амморты — все равно менять. Сами амморты оригинал, ибо все остальное долго не живет. Задние сайленты хатчинсон норм. Пружины тоже желательно оригинал, а там как по деньгам
Втулки ставил сасик 40тысяч пока ходят. Стойки стаба сасик 10 тысяч, rts 20 тысяч, сейчас поставил оригинал (trw).
Я себе ставил:
— опорники SNR (два года назад)
— втулки и стойки стаба оригинальные (3 и 5 лет назад)
Всё до сих пор работает.
пружины Lesjofors много кто советует, я тоже думаю их ставить, тяги наконечники Lemforder, втулки я взял полиуретан, опорники SNR, но надо еще и весь тебе сенвич заценить. назад можно KYB смело ставить, у меня пробег уже на них 60, но посмотри на оригинал, просто я сейчас на перед взял оригинал, так как дешевле KYB оказались.
Полиуретан крайне не советую. По snr много плохих отзывов
знаю авто где они 60к прошли и норм, просто надо правильный полиуретан брать
Дело не в полиуретане а в смазке которая высыхает
я знаю что их смазывают, ты сам пробовал их ставить?
Renoher
Дело не в полиуретане а в смазке которая высыхает
Какая смазка?😨
для полиуретана в комплекте идет
Зачем?
материал другой по свойствам, она нужна там
Renoher
Дело не в полиуретане а в смазке которая высыхает
В смазку попадает грязь и истирает стабилизатор. Несмазаный полиуретан скрипит — как на телеге едешь. Опробовано лично на Л2
Renoher
Полиуретан крайне не советую. По snr много плохих отзывов
проблема в том что я втулки ставил уже все и полиуретановые и любые другие кроме оригинала ходят 2-4 тысячи начинают стучать, вот не понимаю либо мне их криво ставят либо надо оригинал ставить
может выработка на самом стабилизаторе?
да может, значит нужно подкладывать под втулки, некоторые советуют остатки грм подложить типа поработает
не типа, работает, на Л2 точно, у Л3 особо ничего не изменилось
ок порошу мастера ченить придумать а то эти втулки уже мозг сьели
ну или оригинал купи
Volgogradec34
да может, значит нужно подкладывать под втулки, некоторые советуют остатки грм подложить типа поработает
У меня даже с ремнями чуть больше года проходили начавшие стучать втулки. Заменил на новые и внутрь засунул капролоновые вставки. Теперь резину так стабом не истирает и ничего не скрипит. Зиму еще откатаю и посмотрю состояние.
что за вставки?
в БЖ писал www.drive2.ru/l/468636046087684342/
Volgogradec34
проблема в том что я втулки ставил уже все и полиуретановые и любые другие кроме оригинала ходят 2-4 тысячи начинают стучать, вот не понимаю либо мне их криво ставят либо надо оригинал ставить
У меня SASIC почти 100000 отшуршали на обеих машинах. Ещё живые. Два комплекта новых лежат, ждут очереди.
я за три года поменял штук 5 разных марок, не понимаю в чем подвох, почему так мало ходят
Может тебе их смазывают чем нибудь пока ты не видишь? Мастера то ушлые. Втулки махнуть не дёшево на трёхе.
Ты знаешь, один сказал надо смазывать другой сказал вобще не надо, меня не бывает в автосервисе поэтому не знаю
Не надо смазывать. Наоборот нужно промыть, обезжирить . Это если резиновые ставишь. Народ вон говорит полиуретановые мазать надо. Я никогда не мазал, правда на Лагуну полиуретановые ни разу не ставил.
Volgogradec34
я за три года поменял штук 5 разных марок, не понимаю в чем подвох, почему так мало ходят
Подвох в Волгоградских и областных дорогах ) Проехался у вас, офигел немного )))
я тебе скажу что областные лучше чем в центре волгограда
я у вас во вторник был, сам видел что и как ))
Sergo495
У меня SASIC почти 100000 отшуршали на обеих машинах. Ещё живые. Два комплекта новых лежат, ждут очереди.
Серег, втулки по хорошей дороге ходят очень долго. А по постоянным ухабам за полгода помирают. Не думаю, что в МСК дороги ущербные.
Жень, я же не только в МСК езжу. Ты съездий на Тамбовщину или на Брянщину. Я езжу довольно часто туда.
007ru
пружины Lesjofors много кто советует, я тоже думаю их ставить, тяги наконечники Lemforder, втулки я взял полиуретан, опорники SNR, но надо еще и весь тебе сенвич заценить. назад можно KYB смело ставить, у меня пробег уже на них 60, но посмотри на оригинал, просто я сейчас на перед взял оригинал, так как дешевле KYB оказались.
да тож думаю куб хотя цена на куб сейчас дороже оригинала по экзисту
вот и я про это
007ru
пружины Lesjofors много кто советует, я тоже думаю их ставить, тяги наконечники Lemforder, втулки я взял полиуретан, опорники SNR, но надо еще и весь тебе сенвич заценить. назад можно KYB смело ставить, у меня пробег уже на них 60, но посмотри на оригинал, просто я сейчас на перед взял оригинал, так как дешевле KYB оказались.
наверно от замены пружин откажусь., вроде они нормальные не треснутые держаться
я вот тоже все взял, 90% оригинал купил, пружины пока не стал брать, сниму все, если будет коррозия, то заменю
Volgogradec34
наверно от замены пружин откажусь., вроде они нормальные не треснутые держаться
это кажется. Они хоть и не треснутые, но более мягкие и машина на них уже валкая
Пружины что сели на таком пробеге. Я бы их не трогал бы до 200000 хотя бы. А если и менять пружины то бери KYB. Lesjöfors очень морду поднимут. Тяги и наконечники либо Лемфёдор либо SIDEM, также и стойки стабилизатора SIDEM, втулки SASIC, опорники SNR.
втулки SASIC умрут и 10к не проехав, не?
Три года катаюсь, уже под 100000 живее живых. Они же в оригинале идут. У меня ещё два комплекта лежат. А пружины передние Lesjöfors дрянь, мало того что их крючит, так ещё и развал ушел, передние колеса как на Татре сука косолапые.
))) mashinas Lesjöfors ставил норм все, может дело в чем-то другом?
Мы оба с ним поставили, теперь не знаем на что менять. Проблема у обоих одинаковая. Хош ставь, Буш третий.
))) озадачил ты меня
У самого мозг взорван. Тачка вообще перестала рулиться. На севших пружинах рулилась круче.
А у меня рулится отменно. Значительно лучше чем было. В повороты лучше входит и держит. Развал сделал, тоже все ок. А подгибает одну справа — это да, есть такое дело.
А как ты развал выставил если у нас только схождение регулируется?
Colombo43
А у меня рулится отменно. Значительно лучше чем было. В повороты лучше входит и держит. Развал сделал, тоже все ок. А подгибает одну справа — это да, есть такое дело.
Её и левую подгибает, только в другую сторону.
Colombo43
А у меня рулится отменно. Значительно лучше чем было. В повороты лучше входит и держит. Развал сделал, тоже все ок. А подгибает одну справа — это да, есть такое дело.
Вот поставь R18 тогда поймёшь, перестала рулиться нахрен.
Нее, на р18 она в моем понимании ехать перестает в плане динамики разгона. Да и по нашим дорогам диски надо будет править регулярно.
R18 легкие диски. Нормально она разгоняется. Резина точно легче чем R17
007ru
))) mashinas Lesjöfors ставил норм все, может дело в чем-то другом?
у тебя она потяжелее будет у тебя же вроде турбо, хотя думаю разницы не должно быть уж сильной, ты втулки стаба какие ставишь?
полиуретан