Всем привет, много букв)
В отпуске (традиционно в гостях у тещи с тестем) сделал плановое ТО.
В этот раз чуть перекатал, то не было времени то денег и проехал от замены до замены 9 000.
на ТО взял (все брал на АВТОКЛАДЕ):
Масло моторное 5W-40 Emperol 5л KROON OIL 587 грн
Фильтр воздушный PROFIT 15122105 72 грн
Фильтр масляный MAHLE OC90OF 55 грн
Про запас взял на пробу свечи (попробую на следующей замене вместо W20TT)
Свеча зажигания Nickel NGK 7822 4 шт по 52 грн =208 грн
К моему маслу Q8 Formula Excel 5W-40 претензий не было, просто решил попробовать Крон Оил (тем более Q8 за 4 литра мужик у которого я беру просил 550 грн, а Крон за 5 литров 587 грн).
Так же заменил поводки дворников.
Год назад (в мае 2016 ) я их зашкурил и покрасил (без грунта). Хватило ровно до зимы и начали лезть.
Этим летом они выглядели так
Поэтому на запчастизаз были куплеты новые поводки (чето около 350 -380 грн. за оба)
Старые выкинул нах снова зачистил и в 2 слоя грунта + 2 слоя краски и в кладовку на всяк пожарный))
Кстати с новыми был нежданчик. В старых были шлицы в той части что под гайкой а в новых нет. Сначала подумал что брак, но на втором поводке тоже не было шлицов. Може они какие то самонарезные… ХЗ… ктото знает?
Так же заменил прикуриватель (тоже брал на запчастизаз чето около 250 -280 грн)
Старый просто вытолкнул изнутри, разбирать — ковырять ниче не надо, переставил колечко и назад ( maxon4ik8 ты был прав, спасибо!)):-))
Так же повторно (чето мне везет на косяки) поменял втулки стаба. Прикол был в чем — весной когда менял сцепление попросил заменить втулки стаба. Симптомы — бряканье (несобранность) передней подвески и легкие стучки при небыстрой езде по грунтовой дороге ( когда машина как бы переваливается с боку на бок). Втулки брал оригинал, 96870461, сначала предварительно задав ВИН вопрос на ЗИПе, а покупал на Столичке УКРАВТО, тоже с подбором по ВИН коду.
Каково же было мое акуевание когда в очередную поездку в село на той самой ухабистой грунтовке я услышал знакомый стук! ПЛЯ! КАК ТАК!
Потом подзабил, катался так, и как то меняя задние пружины на знакомой СТО под дурачка попросил глянуть переднюю ходовку мол чето стучит, несильно, когда машина переваливается на ухабах. Вердикт — втулки стаба. Делаю круглые глаза и грю — НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! МЕСЯЦ -ПОЛТОРА НАЗАД МЕНЯЛ!
На что мастер говорит — у тебя стаб гуляет во втулках как писька в 3 литровой банке)))
И тут в который раз выручил старик ГУГЛ)))) Он сказал что втулки стаба 96870461 идут на стаб диаметром 17 мм, а я ведь знал что на Т200 авео стаб толщиной 16 милиметров! . Плюс скорее всего присутствует какая то децельная выработка — и фсьо. Снова стук. Короч никто не Д'артаньян… все пи…сы… и ЗИП, и УКРАВТО, и СТО где первый раз меняли (так как попросил проверить точно ли эти втулки подходят) и я, потому что не перепроверил за всеми. бугага.
Заказал втулки желтый полиуретан у ребят из www.drive2.ru/o/PDgroup (на сайте написано что внутренний диаметр 15 мм, но в телефонном разговоре признались что там 15,5 мм )):-)))). Поменял и наступила красота и тишина и ушла расхлябанность передка.
Вроде все, всем добра бобра и мира!
Comments 7
Теж на Кроні катаюсь, не погане масло…і Профіт знаю — сам це все продаю))))
ну Профіт — з того шо я чув — в них нормальні тіки фільтра)))) Все інше так собі… перепакований кітай.
Чи ні?
Практично так))) Поставив собі якось колодки, то цілий рік чекав, коли притруться — не дочекався))) ПоставивHI-Q — зовсім друге діло)))
Лексей привет!По поводкам скажу точно, в новых ни в одних нет шлицев, шлицы нарезаны на оси дворников, когда установишь новые поводки, при следующем снятии ты увидишь в поводках шлицы напезанные осью.Както так.
я чето так же подумал… Спасибо!
Блин, тоже год назад поменял эти резинки. Проходил недавно диагностику, сказали, что опять под замену. Так вот и вопрос закрался в голову — может на дэо немного другой диаметр… у нас в т 200-250 15 мм?
не, в т250 стаб на 17 мм. А в первых авео (т200 ) на 16 мм.