Всем привет, сегодня очередная запись о том что происходило с машиной после последней моей записи. Выкладываю редко но метко как говорится) Из названия думаю вы поняли что сбылась одна моя затея, хотя многие её сочтут за безумную. Я установил пружины технорессор -3) Загорелся я этим уже давно, а именно когда купил 18 колёса. Но не знал что пружины на универсале отличаются от остальных и чуть не купил себе эйбах -3 от хетча но потом меня осенило и начал искать пружины. Искал б.у эйбах но это вообще не варик а новые стоят 14р( Долго думал что делать, ведь я очень хотел занизиться, ведь на 18 колесах тачка была джип) И тут наткнулся на запись одного человека на фокусе где он писал что технорессор ему сделали пружины по замерам от старой. Я написал в технорессор и они согласились, но им нужна была моя пружина, я долго телился но в итоге снял и отдал им. Сделали всё быстро, всегда на связи и без всяких завтраков. Попросил у них покрасить в черный, что бы внимания было меньше к ним и они тоже согласились) В итоге получил я пружины и полетел ставить. И я был расстроен, морда упала как надо а жопа всего на 7мм от стока, хотя пружина была меньше на 4см. Списался с ребятами и они без вопросов переделали и теперь всё как надо. Сейчас от стока зад -25мм(возможно ещё просядет немного) а перед -3 как и должно быть. В общем я очень рад виду и управляемости своего авто, контору технорессор советую. Также была установлена распорка передних стоек техномастер (тоже все быстро сделали, отправили без вопросов). Про распорку и пружины вкратце. Да стало жестче но не сильно, за пару дней привык.Ушли клевки при торможении и козление при разгоне, на поворотах вообще отлично. Я доволен оченььь. Теперь уходя я начал оборачиваться на свой старенький сарайчик) Также установил себе накладки на педали, уже валялись пол года) Почистил дроссель и датчик который фиг открутишь фиг прикрутишь, чистил все жидкостью для карба самой дешевой, всё ок без проблем.Поставил накладки на петли сидений на зад и перед.







С заменой пружин поменял опорные подшипники SKF и стойки стаба лемфердер. Также поменял сломанный передний пыльник и протертый подкрылок а т.к он был проклеен шумкой я тоже новый закатал виброй. В общем осталось махнуть привод, разобраться с кондеем и мчать в Крым отдыхать) Всем удачи, ни гвоздя ни жезла.












Comments 26
Получается передним и задние нужно по -30 мм ? Или как ? Подскажи )
Ну вообще производитель говорит что пружины дают — 30мм. Но зад помоему чуиь меньше получился. Визуально мне нравится как сидит машина.
Понял.
Вот резину думаю на 18 235/40 норм будет ? Как думаешь.
Да, лучше всего.
А при установке таких пружин, амортизаторы родные нормально работают ? То есть аморты можно и родных оставить? Не нужно типа коротко ходные аморты?
Работают норм, но становится жесче. Аморты у меня родные.
А при установке таких пружин, амортизаторы родные нормально работают ? То есть аморты можно и родных оставить? Не нужно типа коротко ходные аморты?
Когда домкратишь, не вываливаются пружины?
Купил такойже набор. Теперь на установку поеду
Какой набор?)
Пружины и распорку
Круто. У тебя класный вагон.
У знакомого винты на сарай есть с европы…
Смотрю у тебя юбка на переднем бампере? Можешь фотки скинуть спереди?
Могу но не сегодня. В предыдущей записи есть фото поблище. Или тебе совсем близко нужно?)
Хотел бы узнать ещё где покупал, и пороги тоже…
Пороги оригинал от ст на разборе. Губа с рук но она на каком то сайте висит за 6р. Если нужен будет то дома поищу в компе.
Вид зачетный!)
Спасибо)
Посем покупал заглушки для салона ? И пыльник на передний бампер ?
Заглушки 1000р плюс доставка. А пыльник не помню. Брал оригинал реблей за 600 где то
Отлично выглядит!
Спасибо, сам кайфую.
тоже в крым еду на весь август !
Я с 6 на 7 в ночь буду выезжать. Надеюсь проскочить без пробок как в том году. Тоже где то на месяц т.к уже безработный буду))
Переделали, наверное болгаркой виток отрезали
Это я хотел так сделать) но они переделали, там три разные пружины на фото. Видно что между витками разное растояние.