Урааа! Свершилось!
На 5 раз, но всё таки…
И так, началось всё ещё год назад, заказал упоры капота, пришли с одним аммортом, вернул сразу, заказал по новой, там тоже засада…
Подробнее тут www.drive2.ru/l/9778098
Служба поддержки у "Автоупор" они же группа компани Rival никакая, никто мне в итоге не обменял на нормальные и даже перестали тупо отвечать на письма…
Ну что ж тут скажешь…
Да, хочу сказать ещё то, что а связи с жалобами, на то что нижний кронштейн который на крыле изгибается, тк хлипкий сам по себе как пример, что не я один пострадал и благодаря этому человеку их и доработали www.drive2.ru/l/9454068/, они стали комплектовать другими упорами с силой сжатия 230-250, а потом вовсе изменили кронштейн, сделав его под два болта, один на штатное место, а второй с закладной в технологическое отверстие рядом.
Всё это дело продавалось и продаётся под артикулом
UCHCRU011
И при заказе по этому артикулу вам придёт комплект старого образца, до сих пор это дело продаётся и из продажи не изъято для модернизации, это ж дорого доложить пару кронштейнов, да и цена на этот комплект сейчас 2100 р
На официальном сайте этот артикул уже не найти.
Внимание!
Нового образца теперь идёт под артикулом UCHCRU012
Заказал я по новому номеру ииии…
Приходит значит комплект, который не комплект, не хватало одной закладной, одного болта и трёх шайб!
Да что ж такое то?! Коробка запечатана, а вся крепёжка была в пакетике…
Тк это не в первой, то думаю вряд ли где то на складах их вытаскивают, их просто нормально не комплектуют на производстве, хоть и ставят штампы ОТК! Стыд и позор!
Заказываю по новой, прошу чтобы на складе сразу проверили комплектность, список я им предоставил.
И вот наконец-то приходит, проверяю, всё на месте, но есть доля сомнения, а вдруг опять капот не закроется?! Ведь было уже такое!
Тут же, не смотря на дождь, всё было установлено и проверено, я просто не верил своим глазам, наконец то работает!
Сколько нервов, и времени это стоило!
Комплект упоров нового образца обошёлся в 1500 рублей!
Но с учётом выкинутых год назад на это дело 2700р, получается вся эта затея обошлась в 4200 р.
Не знаю, видимо такой я "фартовый"…
Теперь о самих упорах UCHCRU012 Автоупор
Комплектность :
1) Коробка
2) Два газовых упора
3) Два кронштейна на капот
4) Два кронштейна на крыло
5) Четыре болта М6
6) Шесть шайб
7) Две закладных
8) Инструкция!
Да, там самая, которая нафиг не нужна, пока не сломаешь)))
И в которой, внимание! Написано что гайку капота надо откручивать головкой номер 12!
Есть пять строк и то, даже там умудрились накосячить, видимо очень спешили, и от предыдущей инструкции забыли исправить)
УСТАНОВКА!
Ничего сложного тут нет!
1) Отворачиваем верхние гайки петель капота, смазываем шпильки, ставим кронштейны и закручиваем.
2) снимаем пластиковые облицовки крыльев.
3) Отворачиваем болт крепления крыла
4) Кладем по одной шайбе сверху квадратных технологических отверстий, сверху кладем сам кронштейн и смазанный болт с шайбой наживаляем в штатное место, второй болт с шайбой вставляем через кронштейн и подложенную под него шайбу, а снизу просовываем закладную и наживаляем.
Я сдвинул кронштейны ближе к фарам, тк там есть небольшой запас регулировки и затянул болты.
5) Самое простое! берем упоры, упираем в пол или стол и 5-7 раз прокачиваем, сжимая жо упора и давая полностью выйти штоку обратно.
Далее берем и защелкиваем их на место, тк теперь внутри пластиковой сферы стали класть совсем мизер смазки, я ее туда добавил и защелкнул на место.
Упоры должны быть штоком к крылу, а телом (толстой частью к капоту).
6) проверяем аккуратно, закрывается ли капот.
7) подрезаем пластик по контуру, и ставим на место ( этот шаг я пока пропустил, на днях будет настроение сделаю).
В целом то и всё! проверяем как открывается и закрывается "компот")))
Зазоры теперь не убегают и всё отлично.
Кайфуем от этого зрелища и с чувством выполненного долга едем домой.
Не так часто слава Богу приходится открывать капот, но всё же приятно чувствовать себя владельцем нормальной иномарки)
Кочергу убирать не стал, пускай живёт на своём месте, да и опелевская крышка без выреза очень хорошо прикрывает крючок кочерги.
Да, с упорами капот открывается чуть ниже, но это не напрягает, а если что есть и кочерга.
Артикул аммортизаторов кому нужно
098488 Stabilus
Общая длинна упора 405 мм, ход штока 150 мм.
Выкладываю видео)
Comments 25
Спасибо за ценную информацию.добавил в закладки)
Привет! Поставил такие же упоры сегодня, закрываю капот, а он торчит на 3-5мм в местах, где петли (ближе к лобовухе). Может что-то регулировать надо, не знаешь?
Привет, скинь фото комплекта, мб у тебя старого образца
Нового. Заказал по этому же номеру (который заканчивается на 12). Вот фотка креплений
У них есть небольшой ход, болты ослабь и к фаре ближе сдвинь.
Пока снял. Испугался, что капот выгнет. Завтра попробую, отпишу
SaRb
Нового. Заказал по этому же номеру (который заканчивается на 12). Вот фотка креплений
И сфоткай что на упора написано, сравню, мб сила подъёма больше, от того и гнёт
Дааа, история… Я ставил именно Rival и все классно стало с первого раза… Ну хорошо, что хорошо кончается!
Мои поздравления!
А GM могли бы и сделать на заводе уже в комплектации.
Спасибо! Да ладно, это же дорого для них! Вчера товарищу фильтр на новом кашкае меняли, тоже нету, в машина полтора ляма стоила…
Тоже на днях такие же поставил за 30 минут, всё норм. Только пластиковые накладки ещё не ставил на место, ломаю голову, как их эстетично подрезать, чтобы вид был смотрительный. Я брал в автодоке за 1736 руб.
Да я тоже не ставил, тоже не хочется коряво порезать, чтобы все красиво было, будет время займусь. Но ощущения приятные теперь когда капот открываешь.
Поздравляю!
Благодарю!)
вот жеж раздолбаи…
респект за инфу
Согласен!) да не за что)
а на ресталинг подайдёт ?
Так у меня и есть рестайлинг) Подходит и на дорестайл и на рестайл.
kandrek
а на ресталинг подайдёт ?
да, подойдет
Поздравляю, не прошло и года как говориться.
Спасибо! точно))
Зачетно!
Интересно, на Орландо есть у них наработки?
Видел на орландо
По описанию на магазин не нашел на Орла, видел из клубней кто-то делал. Надо тоже заморочится, а то надоело кочергу эту выставлять.
Да, сейчас посмотрел, оказывается это на траилблэйзер они есть…
Вообще по странному делают, например орландо явно больше чем трэйликов. Так же обстоит дело с SX4 на классик, которых дофига их нету, а на новый рестайл есть… Придется самому делать.