Всем привет.
Сегодня речь пойдет о проводке датчика износа тормозных колодок. Эта тема совершенно не новая, довольно часто народ с этим сталкивается, но чаще всего просто скручивают провода и на этом забывают о проблеме.
Вот так я ездил последние 300 км. Надоело думать пора лезть к колодкам или же еще можно ездить.
Такой подход не для меня. Будем чинить)
Что бы не мучаться в тесноте под машиной, я снял жгут проводки полностью. Там один разъем над балкой и все, больше ничего не нужно разъединять.
Вот так с обеих сторон.
Провод жетский, поэтому изоляция лопнула. Ну и оторвался один из проводов.
Отрезаем разъем полностью.
Старая защитная "оплетка" тоже очень жесткая и вся в трещинах, избавляемся от нее.
Вот столько грязи
Разбираем разъем
У меня не было таких коннекторов, поэтому я от старых отрезал провод и припаял новый, чуть толще как по сечению, так и по изоляции, и чуть помягче.
Вот так выглядит уже собранный разъем
Вся остальная родная проводка целая, поэтому больше менять нечего. Припаиваем разъем.
После того как припаяли, берем и наносим сверху места пайки термоклей. А сверху него термоусадку.
Затем греем термоусадку, клей под ней плавится, термоусадка умешьнаяется в диаметре и выталкивает лишний клей наружу, тем самым мы обеспечиваем полную герметизацию соединения.
Есть такие заводские муфты, но у меня их нет. Но мой вариант не хуже :)
Творческий беспорядок :-D
Затем всю проводку укладываем в новую гофру и местами изолируем изолентой.
Вот и готово
Теперь, я надеюсь, я к этой части проводки не скоро полезу.
Comments 36
Всем добра!
Возможно кому то пригодится.
Разъемы датчиков АБС, датчиков износа тормозных колодок, заглушка датчика износа.
automarka-rm.ru/product/r…a-ford-transit-2006-2014/
automarka-rm.ru/product/r…k-ford-transit-2006-2014/
automarka-rm.ru/product/r…k-ford-transit-2000-2014/
Блин у меня на Fordике вообще нет этой проводки, наверное выдрали. Но лампочка износа все время горит-что делать х.з?
У меня вопрос, на сервисе, мне сказали, что датчики одноразовые, и если загорелся индикатор износа колодок, то нужно менять датчик, а их как я понял 4, на каждом колесе. Это правда?
в каком районе машины начальная фишка этого жгута?
не интересовался данным вопросом. у меня только сзади были проблемы.
Ты молодец! Сделал надежно и аккуратно, всем бы так)))
ну если делать, то сразу хорошо)))
У меня — тоже три фонарика :) А ещё горловина …
я завтыкал и давно не заряжал акб на фонариках. пока под машиной лазил, все три сели до конца :-)
Вот и у меня вчера загорелась такая ошибка, колодки в том году помеял, вот спасибо за совет, буду искать причину
успехов в поисках и устранении :-)
Датчики на каждом колесе?
да
Я этим занимался в том году. После установки пневмы оборвался провод на износ колодок с кузова на балку, оказался коротковат, пришлось так же примерно наращивать. А на трассе да, скрутил два провода между собой, чтобы лампу погасить.
у нас холодно было вот до этих выходных, ямы нет, поэтому не лазил туда даже просто скрутить.
ну теперь надеюсь на долго забуду об этой проблеме.
пневма хорошо вверх поднимает, что провод оказался коротким?
Да, накачаешь пневму под груз, а на кочках ход подвески увеличивается, вот и оборвало.
Я сперва передний датчик скрутил, ноль эффекта, пришлось лезть под машину и крутить сзади))).
Согласен. Истина где-то рядом.
У меня машина конторская и я не доверяю какой-то ерунде вроде этого датчика и мне не "западло" помотреть раз в месяц износ колодок.
**А провода где-то валяются (2 или 3 комплекта).
Индикаторы работают нормально, им можно доверять.
Вот недавно поменял колодки, прежнего комплекта хватало на 20 тыс.
Однажды оп и загорелась лампа колодок, хотя пробег 11 тыс на новых всего. Полез смотреть, стерты колодки. А без датчика диски легко можно было бы испортить.
Буду разбираться с задними суппортами. 11 тыс мало очень…
Ахудеть и не встать. Столько суеты около ненужного индикатора…
Каждому свое.
То не нужное, там можно сэкономить, то можно не делать, а потом удивляемся почему когда хотим что то купить зачастую дрова и половина в них не работает.
Одну лампу потушил, другую зажёг :)
Вторую потушить проще))
Хотел потихоньку гофру удалять, чтобы найти разрыв. А оно, вон как можно. Спасибо, спасибо!
Не за что :)
Andros7
Хотел потихоньку гофру удалять, чтобы найти разрыв. А оно, вон как можно. Спасибо, спасибо!
Как правило обрыв у самой фишки, не надо дальше лезть.
У меня где то дальше. Возле фишки уже делал. Пока забил на это, жду износа колодок, там всё сразу и сделаю.
Как обычно на высоте Слава !
спасибо)
стараемся)
Отлично!) Осталось только заправится))
заправимся))
дома закончилась отстоянная солярка, нужно поехать на заправку, наполнить емкости))
Ты хочешь сказать, что отстаиваешь солярку? Чтобы почище заливать.
Стараюсь. Хочу бак литров на 150 сделать. В канистрах не очень удобно.
Понятно, я хочу бак на 103 литра замутить.
Я тоже хотел бы такой бак. Редкость
troshki
Стараюсь. Хочу бак литров на 150 сделать. В канистрах не очень удобно.
Приспособь бочку, с краном внизу, но так чтобы с самого низа не забирала ( кран поставь сантиметров на 15 от низа). Мне кажется это проще чем бак колхозить на 150 литров.
Так я о таком и говорил. Дома ёмкость и кран чуть выше дна.