Койловеры. Часть 2. Параметры.

Всем привет!
В продолжении первой части — Койловеры. Часть 1. Введение. продолжаю делится полученной информацией из разных источников о койловерах, то что нужно или интересно будет узнать всем тем кто с ними не дружил.

В этой части постараюсь вкратце уделить внимание параметрам и техническим характеристикам.

Прежде чем мы подойдем к вопросу о параметрах, хочу напомнить что у Койловеров есть свой класс и важно это понимать для каких целей вы их покупаете.
Между койловерами для городского режима и для режима Спорт разница существенна. Отличия заключаются не только в подборе в занижении подвески и выборе жесткости, но и есть другие параметры, которые влияют на управляемость и дают возможность регулировки развала.
Такие параметры и особенности как:
☆ Многоступенчатая регулировка демпфирующих усилий.
☆ Пружины из разных сплавов.
☆ Настройка характеристик сжатия и отбоя в установленном состоянии.
☆ Настройка углового веса для оптимального баланса.
☆ Возможность регулировки развала.
☆ Стойка может быть как разборная так и не разборная.

При выборе койловеров для нас простых обывателей городского стиля езды.
Стоит уделить внимание таких параметрам как:
☆ Занижение подвески может быть с разными параметрами
— на 30-50 мм
— на 20-50 мм
— на 30-60 мм
— на 45-75 мм и так далее.
этому основному параметру стоит уделить внимание, чтоб занизить автомобиль до нужного вам дорожного просвета.
☆ Регулировка жесткости.
У каждой модели койловеров она идет своя.
12 уровней
16 уровней
24 уровня
32 уровня
36 уровней
40 уровней
это зависит от конкретной модели.
Показатель жесткости пружины позволяет нам улучшить мягкость подвески либо управляемость.
Настройка в диапазоне от 12 уровней и выше позволит настроить койловеры под свои предпочтения от максимального комфорта до экстремально спортивной жесткости.

Что еще нам нужно знать при выборе койловеров:
Постараюсь изложить свою мысль и поделится мнением.
Я обратил бы внимание на такие моменты как:

☆ Гарантия от завода изготовителя или магазина.
От этого зависит сможете вы вернуть брак или нет и в течении определенного времени.

☆ Возможность купить отдельно любой элемент койловеров вышедший из строя.
В этом вопросе нужно понимать одну суть, что койловеры продаются комплектом. В том месте где вы покупаете койловер кит, важно уточнить возможность покупки отдельно стойки или пружины.
Пружина может лопнуть, стойка может потечь. Койловеры не вечны и это нужно понимать. что рано или поздно
вы придете к этому вопросу.

☆ Применимость модели койловеров на ваш автомобиль.
Здесь также важно этому уделить внимание. Потому что если брать в пример койловеры для 46 го кузова то чаще всего они идут универсальные и не учитываются такие параметры как вес автомобиля. На некоторых сайтах эти модели идут отдельно для компакт кузова, купэ, седан и универсал.

В следующей части будут представлены все возможные модели койловеров для 46го кузова.
Будет выкладка по цене и вкратце их параметры.
продолжение следует.

Всем Добра!