Вечер добрый, драйвчане!
Все, абсолютно все водители полоседана хоть раз да меняли втулки стабилизатора.
У нового автомобиля скрип втулок проявляется примерно в среднем через 20 тыс. пробега. И это печально товарищи, а что поделать, гарантия и гаражи умелых ручек всё стерпят. Лично мне два раза по гарантии меняли втулки стабилизатора, на третий раз я около года брызгал силиконом и на сегодня наблюдаю от силикона мало эффекта. Решено заменить их.
Куплены Полиуретановые втулки "Точка опоры" (артикул 21011710) 388 руб. за 2 шт. (emex)
Для замены потребуется:
— ключ на 13. Лучше какой-нибудь "маневреный инструмент", а то откручивать болты скобы крайне неудобно.
— упор
— баллонный ключ
— домкрат
Существует несколько способов удобной замены втулок, например
1. через снятие "линек"
2. через снятие защиты
Выбрал второй способ.
Скидываем колесо, чтобы разгрузить стабилизатор опускаем на упор (доски, колесо и прочее)
Далее снимаем защиту, открутив 4 болта (в моем случае)
Находим болты удерживающие скобу втулки на стабилизаторе.
С обратной стороны гайки приварены, их не крутим.
Выкрутив болты, стабилизатор опускается ниже. Тянем за верхнюю часть скобы и снимаем ее со стабилизатора
Новую втулку изнутри смазываем смазкой что идет в комплекте и надеваем на стабилизатор, далее прикладывая усилия натягиваем скобу на втулку, у меня получилось сначала нижний край скобы, потом верхний.
Так как стабилизатор опустился, наживить болты на скобу не получится
Берем в правую руку баллонник, приставляем конец к скобе и упершись ниже на рычаг подвески, движением "рычага" приподнимаем стабилизатор, а левой рукой наживляем болт. Далее закручиваем, затягиваем болты.
Со второй втулкой проделываем всё тоже самое.
Что получаем на выходе:
— скрипа нет
— подвеска стала работать как-то собраннее
Спасибо за внимание, жми кнопки ;) желаю Ровных дорог, полного бака, ни гвоздя ни железа!
Comments 54
Добрый, живы ещё резинки, что за смазка? Сколько прошли на этих резинках.
Добрый, продал авто год назад. А так хватало на год, полтора их, норм, не скрипели)
Стоит ли мне менять втулки стабилизатора? Пожалуйста жду мнение знающий людей! Виден небольшой зазор. Но! Но… Втулки не скрипят. Может быть такой большой зазор, вот они и не скрипят? Могут ли бить стойки от этого?
А что беспокоит?
Что все меняют, а у меня уже 100.000 км
Я б менял только при скрипе. Сейчас вот снова скрипят, буду менять
Какой скрип, на видео запиши потом
Скрипит про проезде неровностей типа лежачих полицейских. Скрипит как будто на деревянной телеге едешь. Громко, не пропустишь данный скрип. И обычно скрип проявляется при скачках температуры в районе 0
Спасибо
А еще помогает от скрипа съездить на мойку) Этой зимой пока избавился от скрипа)
правильно говорят не ставь эти. стабилизатор поменяешь потом. меняй перед зимой на родные. на 2 года хватит. и мазать ничем не надо, будет грязь скапливаться и как образив работать будет!
Уже 10т км на них проехал, все норм, скрипач не появился, раньше менял у од при каждом то, скрипы обычно вытащили весной и осенью. Втулки мазал внутри смазкой из комплекта. Менял без ямы, вывесил морду на шпалу и снял оба колеса, ни где не упирался при установке все от руки норм влетело, после установки на колеса окончательно протянул из положения лежа…
Хорошо, как заскрипят также сделаю по замене
Думаешь полиуретан лучше?
Читал что надолго его хватает (по поводу скрипа)
Зачем защиту-то снимать?
Чтобы удобнее открутить болты, там вообще места нет руки просунуть, как крутить то еще?
Да ХЗ, я подлез накидным. Правда динамометрическим не смог…
У меня обычный на 13, не смог подлезть
Крип- это болезнь😄
Тоже надо менять)
Такие же поставил) пока полет нормальный.
стабилизатор не стирается?
Машину давно продали, но в этом году приезжала ко мне на мойку радиатора, с стабилизатором новый владелец ничего не делал, значит нормально все служит.
Отлично, спасибо!
Привет, мой тебе совет, сними их нахер . Да они ходят, но через год может меньше не знаю как у тебя придет хана стабу … Проверено лично на своей шкуре, лежит щас новый стаб и резинки новые …
Привет, первый раз слышу такое, а чего стабу то будет?
Износ метала… тАк как полиуретан не изнашивает имя и не вбирает в себя грязь.
Кто то говорил, что полиуретан надёжнее, ходит дольше, но из-за жёсткости полиуретана стачивается ось балки, кто то об этом читал или знает?
Не слышал
Я не менял) У меня в прошлом году скрипели, но времени менять не было, а когда появилось скрипеть перестали. С тех пор 11 тысяч проехал в тишине
У меня скрип постоянный был
Постоянно это фигово. У меня весной началось, когда сыро было, а как высоко все и скрипеть перестало
Меня с гарантией побрили. Сказали, что от замены втулок эффекта ноль, снова заскрипят. Мол особенность конструкции, на ходовые качества не влияет
Даже вопросов не задавали, сразу записали на замену
Samson-KST
Меня с гарантией побрили. Сказали, что от замены втулок эффекта ноль, снова заскрипят. Мол особенность конструкции, на ходовые качества не влияет
заскрипят) хватает на годик и всё
смотрю, все делают и говорят что попало, одни смазывают втулку внутри, а другие говорят нет не надо, она же работать не будет)))) ппц, на драйве каждый мнит себя супермастером!
Ну сервис мануал читать в лом да и не у всех он есть. Насколько я понимаю если они работают как сайлент блок то смазываться они не должны. И затягивать окончательно скобы надо на стоячей машине, на колесах.
я тоже так понимаю, но зачем смазка в комплекте с этими?
Не знаю . Болты помазать )
Поднимаешь оба колеса, снимаешь и меняешь. Зачем откручивать защиту или линки совсем не понятно, лишняя трата времени.
Чтобы подлезть открутить
подлезть и открутить можно просто сняв колесо, сам так менял
Втулки и стойки стаба ходят около 100 000 лёгкий стук на неровной дороге и скрипы на морозе будут уже на вторую зиму, не страшно, такова Упрощенная конструкция подвески поло седан, это норма для поло
Скрип напрягает
Marsdolgopolov
Втулки и стойки стаба ходят около 100 000 лёгкий стук на неровной дороге и скрипы на морозе будут уже на вторую зиму, не страшно, такова Упрощенная конструкция подвески поло седан, это норма для поло
Знакомый за 4 года больше 100ккм накатал на родной подвеске. Многое зависит от стиля вождения, дорог и реагентов на них.
Marsdolgopolov
Втулки и стойки стаба ходят около 100 000 лёгкий стук на неровной дороге и скрипы на морозе будут уже на вторую зиму, не страшно, такова Упрощенная конструкция подвески поло седан, это норма для поло
Более того, это норма для Джетты и Октавии А7
а нафига защиту снимал ? 😀
Вот тоже такой вопрос! Там же и без снятия защиты можно подлезть нормально!
artvallely
а нафига защиту снимал ? 😀
Подлезть не мог
Проделывал сею операцию без смотровой, закралась мысль может я что не так делал…
Без смотровой тоже можно, снять линьку да открутить болты, мне проще было снять защиту
Такие же поставил месяц назад. Пока полёт нормальный)
он и будет норм год может более . Но потом когда снимать будешь сразу купи новый стаб … Суть в том что резина идет на износ и вся грязь забивается в резину … Тут же втулка износа не дает грязь не берет, а грязь выступает как абразив итог износ идет по стабу … Канава и в противном случае замена… Говорю так с уверенностью так как у самого год назад было куча кайфа … А сейчас стабик под замену …
Все подробно описано. Спасибо, в закладки!