Закупка запчастей. Часть 2

Всем привет!
Вот и подъехала вторая партия запчастей, и совсем скоро начнутся ремонтные работы. Первая часть тут.

В первую часть совсем забыли заказать рулевые наконечники, при обкатке авто на МКАДЕ присутствовал люфт руля, поэтому дозаказали их сейчас. Да и перед развалом все равно пришлось бы их разрабатывать, так почему сразу и не поменять.

Также приехали запчасти которых не было в наличии, а только под заказ. Пришли нижние пластинки креплений шаровой опоры, и теперь весь комплект в сборе. Может кто-то скажет что зря, можно было просто болтами закрутить, но все делается для себя, поэтому и заморочились.

Из самого ожидаемого приехали тормозные диски. С ними вообще целая эпопея, ведь нужен был диск именно с разболтовкой 5х112 и диаметром 276 мм (под гриллинги). Такой диск устанавливался на Ауди S2, модель не сильно распространенная, поэтому в наличии естественно ничего в РБ не было, а на то что было под заказ, цена была не совсем вменяемая. Пришлось брать Febi нас этот вариант устроил и по цене, и по срокам доставки. Когда диски пришли, стало понятно, они ждали именно нас, коробка была явно потрепанная жизнью и транспортными компаниями. С колодками все было проще, тут остановились на ATE.

С задней частью все было намного проще, нужен был просто диск от А4 B5, он идет сразу в сборе со ступицей. Очень хотели сделать раздельно, но цена на ступицы была в два раза выше. Сразу были заказаны кольца ABS, новые подшипники (они одинаковы для 80-ки и А4), и тормозные колодки. Диски и колодки назад также заказали ATE.

В конце нам привезли достаточно длинный чек) Также по просьбам читателей сразу присутствуют коды.

Ну а за помощь в написании данной записи хочу выразить свою благодарность Эрдельтерьеру, который активно помогал расставлять детали для фото, и жевал коробки.

Совсем скоро начнется восстановление супортов, и последующая сборка.

P.S. При подготовке данной записи ни одно животное не пострадало.