Здравствуйте дорогие друзья, решил я проблему, машина глохла, через короткое время заводилась и ехала дальше, в том году у меня была похожая проблема, (www.drive2.ru/l/8903173/)в с давлением у меня было все в порядке, вот с искрой проблемы, она отсутствовала во время того как машина глохла и не заводилась, Долго не думал заказал датчик коленвала L3K918221A поменял все стало на свои места, машина перестала глохнуть.Тут на днях у меня появилась новая проблема, стою на светофоре слышу не понятный звук, треск, остановился возле обочины, открыл капот, никаких посторонних звуков нет, мотор шепчет как надо, думаю может показалось, приехал домой, загоняю машину в гараж, слышу обратно этот шелест.Звук появляется когда я нажимаю на педаль сцепления, подумал это выжимной подшипник, к машине два дня не подходил, хорошо что в семье не одна машина, есть вот такой поджопник chrysler 300c 5.7 hemi 340лс машина комфортная, вроде едет, но в управление как желе)))
Так вот, захотел я записать звук когда нажимаешь на педаль сцепления, пошел только что в гараж, завел мопса прогрел, нажимаю на педаль сцепления никаких посторонних звуков нет, проехался пару км звук обратно появился.


Comments 22
У меня такая же хрень, когда подвожу сцепу на первой передаче грохот идёт, но походу у меня корзина погибла
Может выжимной?хотя утешать себя не стоит, и готовиться к худшему)
Может и выжимной ) буду сцепу в сборе менять
к диллеру и пусть голову ломают. там у них хоть гарантия есть, можно месяц к ним ездить пока не найдут причину
Ездил, говорят выжимной)
На выходных планирую коробку снять
Думаю там еще что-то
Ты был прав)))Что то еще)))
Контактную с Польши ищи от g2, ремонтировать старую выйдет в 90к мин плюс запчасти только под заказ с США или Японии и очень дорогие. Только контракт зп тоже кот в мешке, благо многие дают гарантию месяц
Не так все плохо)))
В чем причина?
Telwin
Контактную с Польши ищи от g2, ремонтировать старую выйдет в 90к мин плюс запчасти только под заказ с США или Японии и очень дорогие. Только контракт зп тоже кот в мешке, благо многие дают гарантию месяц
Коробка целая, маховик под замену, корзина и диск в идеале
Ох уж эти подпаленные маховики) передний привод и вечный букс) тогда фиданзу облегч ставить и не париться) да и он дешевле стока
Заедь к нам, думаю выясним.
Смею предположить, что мало кто тебе подскажет по данному вопросу=)), так как нет причинно-следственной связи… нажимаю на педаль-идет такой-то звук… потом ничего нет… и прочитай еще раз, ты сначала написал педаль газа (видимо ошибся)…к тому же нет звука, чтоб послушать можно было… может колодки скрипели в момент трогания?=))
Спасибо исправил)))
Я все таки записал видео, посмотри ссылку добавил в описание
плохой звук… со стороны коробки идет? А если выжать педаль сцепления, что-нибудь происходит? Усиливается или уменьшается? А что если погазовать?
Да со стороны коробки!если выжать педаль, появляется этот звук, педаль сцепления отпустить звук пропадает
получается, что звук напрямую зависит от сцепы…, когда начинает гудеть выжимной, признаки его неисправности с точностью наоборот…педаль в своем положении-идет звук, нажимаем на педаль-звук пропадает… что там можно долго гадать… думаю придется снимать коробку и смотреть, что со сцеплением, что с валами в коробке…, просто мне представить сложно, что там может издавать такой звук (отломился кусочек чего-то или?..
Мне казалась на оборот, вроде когда нажимаешь на педаль сцепления, это выжимной!ты пишешь обратно, когда отпускаешь педаль, коробку придется снимать в любом случае, как говориться вскрытие покажет)
это да… на счет выжимного инфа 1000%, он именно так проверяется=))
При подозрении на неисправную работу (посторонний шум в работе КПП, невозможность переключения передач, сцепление буксует или «ведёт»), необходимо проверить регулировку привода сцепления, обратив внимание на наличие зазора между штоком рабочего цилиндра и вилкой. После этого нужно проверить работоспособность выжимного подшипника, для чего завести двигатель, нажать педаль сцепления, и если появляется посторонний шум (свист, стук и т.д.), а при отпускании педали он исчезает, это говорит о неисправной работе подшипника. Для дальнейшей проверки необходимо демонтировать КПП, вывести из крепления с пружинным фиксатором вилку, снять её, после чего снять подшипник вместе с муфтой с направляющей первичного вала КПП.
несогласен!=)) у меня выжимной с первых минут работы гудит, чуть нажимаю педаль сцепы-тишина, отпускаю-снова появляется шум.Когда нажимаешь педаль он зажимается между выжимной вилкой, и по логике вещей не должен издавать никаких звуков!
Если он только не развалился капитально=))