80. Ближний круг-2

Восьмое марта — день непростой. Его преддверие — не ахти лучше. Но в этом году мне повезло. Все те, кого можно и нужно было поздравлять, были далеко, а у меня попросту нарисовалось 1,5 свободных дня. Погода прекрасная, по-настоящему весенняя, сидеть дома — просто преступно. Так что вперед, по ближнему кругу.
Сперва я хотел съездить в соседний наукоград Протвино, где я купил в свое время две машины, но в самом городе так и не побывал, но поизучав тырнет, сильно скорректировал свой маршрут в сторону тайных прохiдов, оставив только прежнее направление.
Мотор ревет-дорога стелется, проскакиваю гетто Белоусово, город Жуков, на окраине которого — традиционное фото на фоне Георгиевской церкви:

Начало середины конца 18 века? А вот и нет, симпатичный новодел середины нулевых. Дальше попадаю я в Черную грязь (где грязь не черная, а вот в деревне с аналогичным названием в Тульской области, куда кривая забросила меня на следующий день — чернее некуда). Там я сворачиваю на старую дорогу, идущую, в отличие от новой, правым берегом Протвы через обжитые места с богатым "культурным слоем". В Новой слободе попался такой вот дом:

Что это было — не знаю, но постройка, вероятно, дореволюционная. За этим домиком однажды были коровники. Сейчас там место для моих фотосессий с одной стороны и пьянок местной и понаехавшей молодежи — с другой. К счастью, во время всей со второй категорией я не встретился.

Буквально в километре от Н. слободы — Ильинское, где расположена церковь, как несложно догадаться, Ильи Пророка, построенная в 17 веке. Ныне — в стадии восстановления чуть ли не с нуля.

Дорога между всеми этими населенными пунктами сделана из плит. В наших краях в сельской местности такой тип дорог получил особое распространение во времена программы "15 лет освоения Нечерноземья". Собственно, именно благодаря этим самым плитам жизнь в некоторых деревнях еще теплится.
.

От Ильинского уже видно соседнее Ивановское. Разделяет деревни километра 3, но в пойме реки видимость хорошая.

В Ивановском тоже есть церковь 1766 года постройки

Деревня стоит буквально на самом берегу Протвы, многие дома — в десятке метров от относительно высокого берега. Дорога порой тоже подходит к самому обрыву, но нормально запечатлеть это мешают вездесущие кусты-переростки.
Вот чего я не ожидал увидеть в прибрежных деревнях — так это богатства резьбы по дереву. Наличники, поднизы и прочие декоративные элементы по сложности и красоте не уступают боровским:

Ну а я продолжаю движение на восток. Дорога постепенно портится, а доносящиеся от правого переднего колеса звуки наталкивают меня на мысль о том, что шаровым как-то нехорошо. Но к чему дурные мысли в такой хороший день?
А я въезжаю в Оболенское. Когда-то очень давно это был город Оболенск, столица княжества, но в 1368 году туда пришли господа из ВКЛ и немного устроили разгром, после которого город уже не смог возродиться и навсегда остался селом Оболенским. Отсюда есть пошли многие дворянские роды, некоторые представители которых пытались посягать на самодержавие, что кончилось для них казнью и конфискацией Оболенского в казну, что богатства селу не добавило.
В центре на городище среди очень старых и причудливо изогнутых лип стоит очень мощная Никольская церковь 1866 года

Места, увы, там мало, снять полностью очень сложно. Храм живет и здравствует, территория вокруг него облагорожена, думаю, летом там очень красиво.
Перегон от Оболенска до Караулово дался непросто. Плиты раздолбаны, порой их выпирает из земли на высоту среднестатистического бордюра. Благо, машина у меня — для всех типов дорог как минимум с твердым покрытием, но и то, переползая какой-то разрыв между плитами, долбанулся фаркопом. А ехал я в Гостешево к тамошней церкви 1830 года:

Около церкви — небольшой некрополь, но надписи на камнях уже неразличимы.
Церковь расположена на довольно высокой горке, оттуда километра 3 просто проехал с выключенным двигателем вниз. Привет счастливым обладателям венгерских замков с очень важной и нужной функцией запирания рулевого вала.
И последнее на тот день — Троицкая церковь в Троицком, что напротив Кременок

Церковь построена в 1765 году и относилась к усадьбе небезызвестной Е.Р. Дашковой. От усадьбы остались сильно разрушенные стены, ныне обнесенные забором.
Ну а я поехал одной из своих любимых дорог от Кременок назад в Обнинск. Там уже ничего интересного не было. Итого — 107км и множество впечатлений. И вот за что люблю я (среди многого другого) нашу Среднюю полосу и старые дороги, идущие через деревни, которым по 300-500 лет, так это за "плотность" культурного слоя. Все, что я вам в этой записи показал, расположено вдоль 25километрового отрезка дороги. Так что — успейте увидеть.
Все бы хорошо, но шаровая, кажется, чего-то требует. Вчера впопыхах подтянул, сначала эффект был, потом, через 30км по городу с его "весенними" дорогами, почти пропал. Звкуи при проезде неровностей от правого переднего колеса идут нехорошие. Видимо, сказка кончается. Подвеска почти дотянула до 80ткм без ремонтов. А вот походит ли ышшо — узнаем. Пока пристально не разбирался. Менять подвеску сейчас совсем не хочется, надо как-то бесплатно, без регистрации и смс дать доездить этому безобразию до конца сезона.