
Забыл упомямуть в предыдущей части о продувке радиаторов воздухом, ох и грязи же там было…, а также о замене ОЖ. Был у меня концентрат синий от Castrol из старых запасов, вот и использовал его. Понравилось менять мне его, уж самая быстрая операция получилась, израсходовал 4,5 банки концентрата, соотв смешав с дистилятом в нужной пропорции. Далее хочу передать привет установщикам стекла лобового, которые сломали нижнюю правую планку ( A 210 831 10 58 ) 650 руб. Ну из простых работ все закончилось. Далее была жалоба от отца, что на монитор приборки БК что-то пишет не по-нашему про Break чего там шоп бла бла бла…Ну ясно как день, колодки передние ( A 004 420 02 20 67 (2350 руб) + датчики A 126 540 20 17 (2шт 200 руб) ) подошли к замене и еще была жалоба, что-то как бэ хрюкает в подвеске на неровной дороге, поиск был быстро найден, правый верхний рычаг ( A 210 330 88 07 ), сайлент устал вместе с шаровой, ценник по оригиналу меня оч. удивил, по-этому купил за 2500 TRW ( JTC 984 ) зная этого производителя. И все как бэ все хорошо, но вот чтобы его поменять пришлось снимать все блоки управления…Ну и ладно, поменял, но вот сюрприз, колесо люфтит…Почему? Еще раз на проверку и нижняя шаровая тоже под замену, а заодно и тяга рулевая…Вот это бонус я сорвал, взяв родительскую машину масло махнуть, подумал я и полез проверять досконально и правую сторону в которой снова тяга и нижняя шаровая…Ну что ж…будем менять, снова в программу, телефон, прайсы…
Так шаровая A 211 330 03 35, но помним про надежного производителя TRW JBJ 308 (800 руб х 2)
Ну хватит тут, в след часть перейдем…
Итого: 7300 руб за новые детали















Comments 21
Привет! Скажи пожалуйста как показали себя рычаги TRW ? Вот думаю на будущее их ставить или Лемфордер
TRW я остался не доволен www.drive2.ru/l/7823636/ . лучше лемфордер, но этого я уже не проверю.
А сколько они проехали ? Вчера парень один сказал что TRW продержались больше LEM ))) У всех все по разному
LEM отличается цифрой. она означает страну изготовителя. т.е. один и тот рычаг может стоить в разы, а по качеству тоже разница. сколько проехал уже не помню. по БЖ смотреть надо. вроде тыщ 20
20 тыс мало как мне кажется. Блин вот теперь буду думать. Я сегодня поеду стабы менять но вот как раз посмотрю. У меня ещё родные верхние стоят.
конечно мало. результат я на фото показал что под пыльником было.
Да видел. Просто мне говорили, покупали оригинал там был trw, вот теперь думай что брать
я за лемф. но машина уже не моя и я не смогу проверить
Понял, спасибо!
Для замены правого верхнего рычага снимать мозги не нужно, там специальное отверстие есть, закрыто заглушкой, на твоём фото её видно под слоем грязи. Для примера www.drive2.ru/l/1238827/
спасибо, чуть по раньше б =) но на будущее запомню
Я тоже снимал однажды коробку с мозгами, секас ещё тот с учётом того, что там куча допки всякой напихано было.
ну плюс в том, что из под коробки выдул воздухом всю листву и грязюку
Chagrov
спасибо, чуть по раньше б =) но на будущее запомню
На дне короба с мозгами установлен вентилятор. Не знаешь, при включении зажигания он должен работать постоянно?
не скажу, не проверял, я старался чтобы туда ничего не попало. хотя был удивлен от увиденного вентилятора.
Кстати на след. Недели попробую на работе взять прибор для проверки антифриза.
Волшебный глаз так называемый)))
ооо, это тема!
Проверим какраз и антифриз на сколько в — держать будет)))
Да работа была проделана колосальная. Молодца)))
угусь, тебе спасибо огромное!
Да ладно)) всегда рад помочь)))