Жизненные обстоятельства подсказывают, что замена моего 308 в краткосрочные планы не входит, поэтому решено было собрать летний комплект в 17 размере. Учитывая, что ранее удалил все посты про колеса, размещу небольшой отзыв про все 5 комплектов, которые стоят (стояли) на 308. Для людей, следящих за весом, есть фото взвешиваний на одни и те же домашние весы.
1. Штатный R16 – Диск Izalco (5402S9) + шина bridgestone turanza er300 215/55. Вес колеса 19,9 кг (диск — ?/ резина — ?) Отзыв: диски как диски, резина шумная и тяжелая, зато изнашивается с большим трудом. Итог: резина не понравилась, диски продал зря – сток есть сток. Статус: Продано при переходе на 18.
2. Зимние R15 – Диск КиК батерфляй (блэк-платинум) + шина gislaved nf5 195/65. Вес колеса 18,1 кг (диск — 8,5/ резина — 9,6) Отзыв: диски пережили 6 зим и немного облезли, резина норм, но после 3 зимы катастрофически теряла шипы. Итог: перехожу на 205/65 к следующей зиме, диски пойдут. Статус: зимний комплект.
3. Летние R15 – Диск Enzo 101 (серебристые) + шина nokian hakka blue 195/65. Вес колеса 15,3 кг (диск — 7,9/ резина — 7,4) Отзыв: куплены при продаже R18. Комплект отличный и комфортно и динамично, но вид конечно персионерский. Итог: Диски взял с ET25, нужно было ET15 – было бы посимпатичней, сейчас таких уже не продают нигде. Статус: летний комплект 1.
4. Летние R18 – Диск Lincancabur (96770292VT) + шина nokian hakka Z 225/40. Вес колеса 22,7 кг (диск — 12/ резина — 10,7) Отзыв: На вид – гонка, по факту динамика умерла, при этом и уверенности при торможении сильно поубавилось. Итог: за 1 лето разбитые обе шаровые опоры, одна небольшая грыжа и постоянное буханье задней подвески на больших неровностях. Статус: Продано.
5. Летние R17 – Диск Eridan (96783982PD) + шина nordman SZ 205/50. Вес колеса 19,9 кг (диск – 10,7/ резина — 9,2) Отзыв: Диски урвал по очень привлекательной цене. Ожидал, что диски будут полегче из-за ширины 6,5, но так как резина относительно легкая ощущения от динамики 308 ожидаю аналогичные штатным колесам 215/55/16. Прикупил для них отдельный комплект заглушек ЦО. Итог: если по нашим Самарским дорогам по весне получится на них ездить оставлю как единственный летний комплект, а пока… Статус: летний комплект 2.
Comments 28
Такой вопрос интересует, недавно приобрел Пежо 308
Стоят 17 диски
Размер 205/50 шин нигде не трёт ?
Нет конечно, 205/50 = 225/45
Сегодня сделал фото. А Гугль сказал что такая уже есть). Правда если присмотреться можно найти отличия.
У меня крыши не было и повторители поворотов так и не собрался чёрные поставить.
Ну они не просто черные а бегущие диоды). И ещё спойлер. Ну это я так, хвастаюсь.)
Понятно, я находил в своё время черные. Спойлер это хорошо👍 я на него не решился
Привет. На каких колесах сейчас катаешься?
У меня сейчас другое авто. 235/60 R18
Ну понял. Хотел поинтересоваться как были колеса на 17. У меня сейчас в переди стоит 205/50/17 сзади215/50/17 как то кажется жестко. Слышно любой стык асвальта хотя подвеска живая. Вот думаю толи обратно на 16 уйти толи вообще на 205/60/15
Тут нужно определиться в приоритетах. Максимальный комфорт или достаточный комфорт и эстетика. 205/50/17 если сравнивать с 225/40/18 намного комфортнее и тише. Мне размер 205/50/17 показался оптимальным для 308 на лето.
Но конечно еще многое зависит от резины.
Понял. Спасибо большое. Ну я думаю нельзя найти мягкую резину и ещё чтоб на них грыжы сразу не лезли
Vovan1988
Тут нужно определиться в приоритетах. Максимальный комфорт или достаточный комфорт и эстетика. 205/50/17 если сравнивать с 225/40/18 намного комфортнее и тише. Мне размер 205/50/17 показался оптимальным для 308 на лето.
Но конечно еще многое зависит от резины.
Все в раздумьях, а не рискнуть ли и не взять 17.Eсли выбирать между штатными 215/55/16 и 215/50/17 будет ли сильная потеря в комфорте и динамике? Речь исключительно о стоуовых дисках.
Какие будут ощущения на дизеле не знаю — не катался. У него момента ж много — не так явно будет заметно как изменение динамиаи на атмосферном 1,6. Ощущения комфорта от изменения колёс на 1 дюйм, скорее будут зависеть от того какая резина была, какая будет. При переходе со штатного бриджа на какой-нибудь мягкий мишлен, может показаться что на 17 колёсах стало мягче.
Много, но 1,6 есть 1,6. При переходе на зиму (215/60/16) с лета 205/60/16 динамика падает заметно. Не критично, но ощутимо.
Добавлю немного своей статистики: у меня Izalco с почти новой (как у тебя на фото или даже получше) туранзой ер300 весили 19.2 кг :)
Спишем на погрешность весов) У меня главное на одни и те же взвешивал. Я тут новую зиму прикупил 205/65/15 — свежак 23 неделя 2017. 6ой комплект тоже взвешу ради интереса
По поводу снижении динамики на 18тых Линканкабурах весом в 22,7кг.
Спасибо за правдивый отзыв. А то многие не верят в то, что вес дисков сильно влияет на динамику малосильных авто. Как говориться уже не одну копию сломал )))
www.drive2.ru/l/3561077/
А я говорю по этому поводу так: для некоторых это теория, а для некоторых уже опыт! )
вот для тебя это уже опыт )
Это пройденый 2 с лишним года назад этап. Не заметить это невозможно. Меня еще сильно напрягла потеря уверенности на торможении. Ощущение не из приятных, но оно мне знакомо по прошлой машине — на шниве тормоза никакие.
Проихводители авто не дураки. Для более тяжелых колес нужен более мощный мотор и более производительные тормоза. Именно поэтому штатно на 120сильные 308ые идут 16тые диски, на турбу 150сильную идут 17е диски и тормозные диски уже 302мм. А на 200сильный gti — уже 18шки, тормоза там не только больше, если память не изменяет, то 320мм, но и сам тормозной диск шире.
Красота конесно требует жертв, но подходить к этому вопросу нужно грамотно
Диск Eridan (96783982PD) + шина nordman SZ 205/50.
вес с виду хороший вышел, но похоже резина будет слабовата — лёгкая слишком, корд видимо слабоват -либо валкая, либо грыжи жди. смотри аккуратней;)
ps хотя не на гонку же)
Покрышки щупал — не показалось что боковины тонкие. Защитного бортика для дисков правда нету. Посмотрим. У ZeeZeeTOPа Toyo вроде даже легче. А у 308 фаршик ded-sp данлоп 225/45/17 тоже легче
а цена такая же?
Данлоп дороже. Нордман стоят 5.2 т.р. за покрыху. Ханхук стоит сопоставимые деньги. Если б нашел свежий ханхук, то купил бы его. Но не нашел
Vovan1988
Покрышки щупал — не показалось что боковины тонкие. Защитного бортика для дисков правда нету. Посмотрим. У ZeeZeeTOPа Toyo вроде даже легче. А у 308 фаршик ded-sp данлоп 225/45/17 тоже легче
2.5 качай, не меньше, тогда и диски целей будут.
Привет. Как nordman sz? Нормальная резина? Она русского производства?
Да, делают в России. Ранее не ездил на ней. По отзывам вроде неплохая. Выбирал между ней и Hankook K117 Ventus S1 Evo2. Но у нас ханкук был древний. А нордман — апрель 2016 года. Нордман отбалансировался не очень — грузиков многовато
Поставил Нордман в прошлом году.215/55.Цена крайне адекватная, что-то вроде 3500-3700.После Туранзы er300 более тихие и мягкие, но управляемость хуже.Появилась небольшая валкость при перестроениях.В целом доволен.
Возможно, но учитывая что у меня будет переход с 195/65/15 на 205/50/17 думаю валкости у меня убавится)))