Всем привет!
Сегодняшняя запись будет посвящена дальнейшему сравнению расхода топлива на 92, 95 и 98. Тест имел первую итерациюи – простенько, спонтанно и исключительно для себя, в целом народ одобрил (как никак самый популярный БЖ из всех написанных мной), но были и высказаны некоторые замечания и пожелания к проведению теста и фиксации информации.
Начнем, пожалуй, с них, а уже потом перейдем к результатам:
1. Почему нет сравнения еще и с 98 – учтено;
2. Не зафиксирована средняя скорость – учтено;
3. Собирательное замечание, все вариации на тему «езда в городе не показательна» — во-первых, показательна, если придерживаться одной манеры езды, одного маршрута и т.д., во-вторых, добавлен «загородный» тест, читаем далее;
4. Пробовал и нет разницы между 92 и 95 (мое любимое) – все зависит от вашей заправки, если вы не видите разницы спешу вас разочаровать – скорее всего вам действительно льют один и тот же бензин из разных колонок и по разной цене…все претензии к вашей заправке, если не согласны со мной прошу сдавайте в лабораторию пробы бензина со своей заправки, другого объяснения у меня нет (все результаты теста справедливы для «приоромотора» и его вариаций, на других двигателях может и нет разницы или она будет другой);
5. 92 норм, незачем лить 95 — а вот «детонация» с вами не согласна, и инструкция предписывает 95 как основной вид топлива и 92 лить только в случае отсутствия возможности заправки 95, не наоборот…
6. «Дикий» расход (не замечание) – ну так расход по пробкам утром маршрут «гараж-дом-садик-работа», вечером в обратную сторону и добрую часть маршрута по пробкам, что собственно подтверждается низкой средней скоростью…не согласны, опять же добейтесь за неделю такой же средней скорости 13-14 км/ч, потом можно будет сравнить наши расходы.
С замечаниями и пожеланиями на этом все – перейдем к тесту.
Исходные данные. Сравнивал расходы трех типов бензина 92, 95 и 98. 92 и 95 – Газпромнефть, бензин обычный не GDrive. С 98 возникла проблема, раньше его никогда не лил и даже внимание не обращал на него. Приехал на свою привычную заправку, на которую всегда ежу – большая, фирменная с минимаркетом – а 98 там нет… Залез в инет и начал смотреть газпромовские заправки с 98 – а их как оказалось не так уж и много. Из 22 официальных заправок Газпромнефть в Тюмени лишь на 9 отпускают 24.
И как назло ни одной рядом с домом или работой, а ездить заправляться на другой конец города мне не улыбалось…решил посмотреть что у Лукойла с 98. То же не густо, но есть одна относительно рядом. Итак — 98 на Лукойле ЭКТО Sport (или как то так он там называется).
Все заправки смотрел исключительно на официальных сайтах топливных компаний, т.к. по факту не все заправки отмечены на сайтах и работают только под их брендом, видимо по франшизе или еще как-нибудь – к таким доверия меньше.
Т.к. то же спрашивали в предыдущей записи, укажу сразу заправки:
92 и 95 – Газпромнефть (АЗС №308) – 5 км Червишевского тракта, 4;
98 – Лукойл (АЗС №311) – 30 лет победы, 34.
Цены на бензин (тест длительный, а цены растут, поэтому зафиксировал их в один день в середине теста): 92 – 34 рубля 70 копеек, 95 – 38 рублей 30 копеек, 98 — 42 рубля ровно.
Тест каждого бензина в двух «дисциплинах» — город и трасса.
В «дисциплине» город – 4 недели на каждом бензине, расход обнулял в понедельник утром и фиксировал в пятницу вечером. Маршрут ПН-ПТ – абсолютно идентичен, дни, когда маршрут отличался, не учитывались, так же как суббота и воскресенье. Для усреднения и нужны 4 недели на каждом топливе. Фиксировал средний расход и среднюю скорость, как основной ориентир для понимания темпа движения и для оценки возможности сравнения расхода на различном топливе. Если средняя скорость слишком отличается – значит, тест получится не показательным.
В «дисциплине» трасса – выезд на безлюдную трассу, остановка в одном и том же месте, обнуление показаний – очень плавный старт и сразу же выставлял круиз на 90 км/ч и движение на круизе ровно 5 км, далее разворот в одном и том же месте и еще 5 км в обратную сторону на круизе 90 км/ч. Фиксируется так же расход и средняя скорость движения. Тут уже человеческий фактор сведен почти к нулю.
Давал и контроллеру перестроиться от одного вида топлива на другое – докатывал бензин прошедший тест почти досуха и только потом заливал следующий и катал на нем так же пару недель, уже потом полный бак и начинаем замеры.
Вот какие у меня получились результаты:
Выводы напрашиваются сами собой. 98, как и ожидалось, оказался самым экономичным в плане расхода топлива, но при этом самым дорогим по стоимости пробега на 100 км пути что в городе, что за городом. Причем в отличии от 92 и 95, разница между которыми что в первом тесте была формальной по деньгам, что сейчас примерно одинаково — 98 выходит ощутимо дороже. Сразу скажу что с учетом зимнего периода и скользкого дорожного покрытия даже на уровне "попомера" разницы в приемистости и динамике замечено ни на одном бензине не было. Летом возможно разница будет ощутима. Многие часто нахваливают Лукойл, но что то он себя никак особо не показал — бензин как бензин…да по цене ему равных нет, это бесспорно. Ездить далеко чтобы заправляться именно им нет никакого смысла.
Между 92 и 95 разница по деньгам нулевая с учетом погрешности. Вся мнимая экономия на 92 вылетает в трубу с повышенным расходом, что собственно и показал первый тест. Адекватность выводов доказывает четкая зависимость, повторяемость результатов и фактически одинаковая средняя скорость на всех трех типах бензина. Нет смысла лить 92 вообще никакого, только если у вас есть доступ к очень дешевому 92 бензину, но про детонацию не забываем… 92 вынуждает просто чаще заезжать на заправку и учтите еще один немаловажный факт — на 95 бензина выбег на одном баке растет, т.е. можно дальше уехать на 1 баке. Учитывая что на трассе средний расход весты 5,4-5,5 л/100 км на 95 (прошлым летом замерял в длинной поездке), то на полном баке 92 можно проехать 940 км, а на 95 уже 1000 км. Выводы делайте сами.
Для меня выбор очевиден 95 зимой и летом, в городе и на трассе!
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Comments 204
Калина с 126 двигателем и АКПП жутко детонирует, слышно аж из салона. Приходится 95-ый лить.
Привет пишу тебе из 2024 года мы тут все Оху…ли от цен на бензин!
Даже добавить нечего)
Экспериментировал с этим делом на Приоре. Разница в расходе была 0,2--0,3 литра в пользу 95, что в итоге давало экономию на 92-м в районе 800-1000р/мес в моем режиме эксплуатации. Сейчас Веста, пока езжу на 92, попробую залить 95-й но что-то сомневаюсь что результат будет такой как у вас)
Прекрасные расчёты, но средний расход весты 5,4-5,5 л/100 км на 95 навивает нехорошие мысли.
Надо ехать 70 км/ч?
Или обуваться в 175 резину ?
Или масло 0W20?
Может прошивка мотора была?
Есть такие прошивки от "мастеров", в которых искусственно занижен расход на 1-2 литр.
При разрешённой скорости на дорогах общего пользования 109 км/ч. такой расход не получить, т.к. Веста не Ока.
Масло 5w40, средняя скорость всегда ниже, держите положенные по закону 90 на круизе и получите нужные цифры расхода, поедете 100-110 расход уже 6-7 литров. Машина не прошитая была, после прошивки наоборот чуть вырос расход даже, за счёт чего и выросла эластичность на трассе. Единственное что можно ставить под сомнение это показания самого бк
для себя давно выбор сделал в пользу 95, мотор и тише и ровнее работает. а недвано у нас евро6 появился на татнефте так вообще — шум резины более слышен чем мотор ))
а по поводу круиза наблюдаю следующее — почему то на круизе расход меньше (!) выходит на один и тот же участок дороги (но это по БК сужу, сколько за поездку расход показывает). хотя и путь всего 300 км выходит, но разница иногда доходит до -0,7, если не самому тапку давить.
Raiven-Tumen
Масло 5w40, средняя скорость всегда ниже, держите положенные по закону 90 на круизе и получите нужные цифры расхода, поедете 100-110 расход уже 6-7 литров. Машина не прошитая была, после прошивки наоборот чуть вырос расход даже, за счёт чего и выросла эластичность на трассе. Единственное что можно ставить под сомнение это показания самого бк
Все верно — если держать скорость 85-95кмч, то расход по бк 5.2-5.4л, но стоит накинуть буквально 10-кмч — уже показывает 6.5-7л. На 120кмч — уже 7-7.8л
Седан 1.6 на АИ-95
Пишу тебе из 2019 года… немного всплакнул…цена за литр 92го — 34.7 рублей…
Да тут репоснули бж, я зашёл почитал, сам всплакнул)
AntonioGaudi
Пишу тебе из 2019 года… немного всплакнул…цена за литр 92го — 34.7 рублей…
Правда я теперь на газе по 18,40 катаюсь, поэтому держимся)
Пишу из 2021, тут газ 33😅
Да, а бенз по 50(((
AntonioGaudi
Пишу тебе из 2019 года… немного всплакнул…цена за литр 92го — 34.7 рублей…
Сейчас точно можно плакать, привет из 2020
Абсолютно согласен, мои наблюдения были точно такие же.
Охренеть расход))) езжу по городу Болие ли менее активно, переключаюсь в режиме от 3500 до 4500. Пробки у нас в Краснодаре жуткие, средняя скорость 20 км. Расхода выше 11 литров не видел)) вообще на газу езжу, так его 13 литров уходит.
А здесь средняя скорость 13-14 км/ч
Ну не в 1.5 же раза расход больше. Тем более у меня средняя складывается из езды трасса-город, где трасса и город примерно 40 на 60. Вообщем переживал что у меня расход большой)))) теперь я спокоен)))
А здесь 100% город, читайте запись внимательней.
Я что, что то против сказал? Я внимательно прочёл и написал о своём. Что у меня в городе больше 11 не бывает.
Тест классный, спасибо автору, только за городом разгон, торможение желательно исключить из этого теста, расстояние небольшое и влияние значимое оказывает. Если есть такая возможность, можно только на 95-м бензине и при скорости под 110км/ч. Такой тест будет самый точный. Присматриваюсь к этому автомобилю, нужен с маленьким расходом бензина и такого класса.
По трассе на круизе 109 км/ч выходит около 6.5 литров на сотню при постоянных обгонах.
Спасибо. Это по одной дороге и в разных направлениях (как бы туда и назад)?
Я еду, к примеру, в Ессентуки, Кисловодск, туда расход 12, назад 10.
В среднем по трассе. Например Тюмень-Екатеринбург 350 км примерно
Это получается съездили Тюмень — Екатеринбург и назад (700км примерно) и расход равен 6,5 литра?
Если так, то это хороший результат. Спасибо
При дальних поездках примерно такой расход 6,5 литров на 100 км трассы. Можно ехать 90 км/ч на круизе и средний будет около 5,8-6,0 литров на 100 км пути.
без кондиционера расход? Жары под 40 наверно не бывает у вас?
Это плюс минус с кондером, ездили прошлым летом
Получается, что за городом бака бензина хватает примерно на 920км?
Если ехать 90 км/ч на круизе то и 999 км потенциального пробега бк показывпет, т.е. больше 1 тыс. км. Так да, на 850-900 км хватает
А под горловину если, то сколько бензина в бак можно залить?
Смотря сколько с лампой ездить. Я стараюсь до последнего не ждать. Около 50 литров
в сумме примерно литров 55?
Спасибо, для меня очень полезная ингформация
Бак у весты сам по себе 55 литров плюс 2-3 литра горловина
Какие обороты двигателя, на скорости 100км/ч, на пятой передаче?
VV555
Тест классный, спасибо автору, только за городом разгон, торможение желательно исключить из этого теста, расстояние небольшое и влияние значимое оказывает. Если есть такая возможность, можно только на 95-м бензине и при скорости под 110км/ч. Такой тест будет самый точный. Присматриваюсь к этому автомобилю, нужен с маленьким расходом бензина и такого класса.
Большой чето расход на самом деле…
А на 98 можно нашим двигателям ездить? На прежней авео ездил только на 98 так как на ниже была детонация, там у двигателя выше степень сжатия.
Ездят люди это факт, а по надежности не могу сказать.
Если попробовать половину 95 и половину 98
Смысл тогда? Или как а руководстве лить 95 или 98 если деньги не жалко) 98 льют и случае умирания движка этого от 98 я не слышал, главное чтобы бенз не паленый был.
У нас только Газпром. Проверяли 95 как 92)))) 98 как 98.
Пробег 3100, заправлялся 92ым, вчера заправился 95ым, двигатель стал совершенно другим: тише стал работать, меньше вибраций, машина стала шустрей. Думал разницы не будет, а получилось вот как, заправка Татнефть
Все верно!
Земляк, отличные тесты и таблицы! Спасибо за информацию! Ещё со времён владения Субариком (более 6 лет назад) для себя сделал вывод и езжу только на ДжиДрайв 95 (не реклама) от Газпрома! Очень экономично, динамика атмосферных двигателей не плохая, переплата за Джи минимальная, свечи после 53000 км пробега на Джи проверял на Хонде Фит — ни какого критичного нагара, чистенькие, в идеальном состоянии (валяются в гараже, как доказательство)… К чему я всё это, да к тому, что с твоим постом абсолютно согласен, он наглядно всё отображает!
Спасибо!
я хз. у Веста жрет на 95м по городу 10.5. и то машина еще обкатку толком не прошла. думаю будет еще меньше
У брата Ниссан Нота (японец) 2010 года, рестайл. Вариатор 1,5л.
Кормит 92-м. Расход в городе 8л/100км. Трасса 6/100. Машину брали за 380 в 2014-м.
Объясните мне арифметику покупки нового ВАЗа?
Город городу рознь…без средней скорости движения это пустой треп. По трассе у меня 5,4-5,5 легко. Вот вам и арифметика.
Скорость движения 30-40км по городу. Постоянные светофоры и пробки.
Средняя скорость и скорость движения абсолютно разные вещи…
Скорость движения 30-40км по городу. Постоянные светофоры и пробки.
Это довольно высокая скорость, если средняя. Вот когда 20км/ч и ниже и ещё с кондиционером, то другие показатели будут. Они от марки авто не зависят, тут влияет масса машины, объём двигателя и манера вождения.
все верно.
95-ый лью с первой заправки.
расход радует
И правильно.
только на Газпроме льешься?
Да. Но в тесте 98 от Лукойла.
есть ещё один интересный момент.
катал сначала 92, потом 95, затем остановился на 98.
на другом авто, двигатель был toyote 4e-fe.
так вот, на 98 бензине двигателя было неслышно вообще. вибрации никакой не было. и это была единственная разница между 95 и 98. расход падал незначительно, прироста тяги как между 92 и 95 тоже не было.
Если интересно можете посмотреть средний расход в бж, часто катаю 1450 км по м4 дон, загрузка 4 человека, и полный багажник)) ну по фото видно
Что и требовалось доказать. (с)
Точно!
Давно перешёл на 95, а если он ещё и по 25 руб так вообще лафа(((
Кстати у меня расход на 98 был больше (
Отличный материал, молодцом, но для себя решил, что в зимнем городском цикле буду лить 92 т.к на прогреве бенз всё равно жрется +/- равно на разных октановых числах, а зимой мне минимум 3 раза в день прогреваться приходится до 50 градусов и потом короткий пробег до точки в режиме пробок. В динамике разница есть, но не колосальная.
Спасибо!
Отличный материал!)
К сожалению, выбег еще зависит от наглости бензоколонки… смотрел на примере трех заправок — разлет от 250 до 400 км за 1000 рублей в баке)) Потом читаешь, что в бак 50тилитровый неожиданно влезло 53, а он еще и не сухой был.
Ищущий, да обрящет.
Спасибо!
Научная работа!
Спасибо!
для полноты не хватает экспертизы какой бензин на выходе, какое его реальное октановое число.Может оказаться что 92 вовсе не 92 а какой нибудь 86, а 95 не 95 а 92)
Все может быть, но бесплатно никто такой анализ не сделает…
конечно.Кстати а как вы переходили с 92 на 95, с 95 на 98?По максимуму вырабатывали весь бензин в баке а потом заливали с более высоким октановым числом?Потому что еще есть версия что бензины с разными октановыми числами не смешиваются)
Да, потом на другом топливе ездил еще пару недель и только после этого заправлял полный бак и приступал к замерам.
92 все также экономичнее.
недельный пробег — 400км по трассе + 150 по городу
Если не видите разницы см. пункт 4 в БЖ.
Про пункт 4: может как раз у вас бенз 92й реально плохой, 95й на самом деле 92 а 98й 95й. А у нас к примеру что 92й что 95 й это по сути один и тот же 95й только по разной цене. Просто кто то льет 95й т.к. боится а остальные льют 92й. А разница то 3.5 рубля с литра или 190 рублей с бака в 55 литров или 95го заливаем на одну сумму 55 литров а 92 на туже сумму 60 литров!
Везде теории заговоров…просто не согласны, опять же отдавайте в лабораторию будет очень интересно!
А при чем здесь в лабораторию если сами не сдавали. Описали свой опыт личный-я сыой сказал. Про п.4 надо наверное добавлять имхо?
У меня другого объяснения почему у некоторых нет разницы нет. У меня не было цели проводить лабораторные тесты. Тест исключительно про расход — он есть, это факт.
По деньгам расчет то же проведен — все видно. Что добавить я не совсем понял…
Автор умница, материал изложил очень наглядно, так держать. Побольше бы таких. Ваш бортжурнал оооочень достойный.
Спасибо большое!
Вот кому не лень научные труды писать)
Привычное дело)
Кстати, прочитал комент по свечам от марки бензина. Личный опыт- все время Газпром 98G, одна и та же заправка. Прохожу ТО очередное у ОД, пробег порядка 35 тысяч. Дошли до свечей, типа регламент …замена. Выкрутил мастер их…И, а хрена их менять то…все норма. Порядка ради проверил на стенде их(… искра или еще что то смотрел, не вспомню, ). Поставил обратно их. И тут я решил сменить заправку, Роснефть- разговоры на работе…вроде она лучше Газпрома. Месяца 2-3 заливал на ней 98G. В итоге, через 8000км, при смене масла пришлось менять и свечи . Пришла им полная задница. Вот такой опыт был с Роснефтью
Так бывает., логотип не всегда 100% гарантия.
Интересно написано. Пока сам не попробуешь, не поймешь. И каждый решает сам для себя какой лить. Проводил такой тест на своей Шевроле круз 1.8 автомат. По месяцу лил каждую марку 92, 95, 95G, 98G. У меня в месяц 4 заправки ( дом работа магазины) примерно по пробегу 1200-1400 км. Да, такой опыт проводил по теплу( чтоб прогревов не было). Ср. скорость по БК была 19-23 км/ ч, ( весь бензин на одной заправке лил, Газпром). По деньгам разница выходила в месяц не более рублей 300. В итоге лью 98, для себя так решил и по ощущениям. По трассе сказать не могу разницы- периодически в Новокузнецк к друзьям ездим( 400км в один конец) и всегда 98 лью. Вот такой свой опыт проводил.
Спасибо, сам лью 95, но были сомненья, которые вы развеяли.
Вот и хорошо)
Красавчик! 95 G-drive лью. Расход чуть больше, т.к. 1,8. Как обкатку закончу тоже выложу статистику.
Будем ждать!
Автор молодец! Спасибо вам за ваш труд.
Спасибо за отзыв!
Не за что. Вам спасибо, всё очень убедительно освещено, вашу информацию можно смело принимать как руководство к действию.
Будем стараться…а то скоро начнется сезон сменил резину на лето, надо же как то разбавить записи в БЖ)))
Автор молодец, большая работа проделана.
Сравнивая 95 и 98, и получая разницу по деньгам, не учитывается один невидимый момент. Долгоиграющий момент.
Речь о свечах и сроках их работы. И наверняка есть исследования и тесты на этот счёт.
На 95 их придется менять чаще. И этим разница в стоимости заправки 98 и 95 будет стёрта.
Останется лишь разница в качестве горения смеси, мягкости работы двигателя и сроках его долговечной работы
Все не учтешь. Но в среднем по больнице запрвка 98 обходилась в 2100-2200 рублей, 95 в 1800-1900, так что и на свечи и не один комплект хватит. А я свечи раз в два года меняю независимо ни от чего, только если убил их раньше поменяю.
иридиевые или платиновые свечи ходят на высокооктановом бензине отлично.
да, дорого стоят, но служат тоже долго.
кроме того, если менять их не так легко, то экономия на техническом обслуживании тоже присутствует.
к мнению автора хочу добавить свой опыт.
машины на высокооктановом бензине в мороз запускаются лучше.
Ну вот а тут ниже уже упоминали что на 92 гораздо лучше заводиться зимой…))) Я же говорю что данная область покрыта таким количеством мифов, что и не разберешься с ходу, что правда, а что вымысел.
Замена свечей не представляется сложной. Я предпочитаю хорошие, но обычные свечи.
есть машины, где менять свечи это затратная процедура.
Да есть такое.
Огромный труд…Погодные условия учесть-бы…)А расход учитывался с штатного бортового компьютера?!Или-полный бак залил, обнулил одометр, выкатал бак, посмотрел показания одометра и всё это посчитал?!И ещё вопросик-реально бак бенза хватает на 1000км?!
Все измерения проводились в зимний период времени с октября по февраль. Теоретически да. Бак 55 литров я считал, но при заправке до полного бака есть еще объем топлива в горловине, наверное 3-4 литра. Минимальный расход на круизе 90 км\ч 5,4 литра на сотню. В итоге пока авто не заглянет возможно проехать примерно 1070 км на полном под завязке баке 95.
Попробую донести мысль так : у меня БК показывает средний расход (в городе зимой) 9.5 л./100 км…)Я лью 95 бензин до полного — бак 53 л +-…Я обнуляю ODO, выкатываю свои 50 л и цифры на ODO мне показывают 350 км!Вопрос!Какой реально у меня расход?!
Прогноз пробега по идее показывает по последним значениям среднего расхода. Делите километраж на израсходованное топливо и получите расход…350 км, сожгли 50 литров — итого 7 литров на сотню.
Хотелось-бы себя тешить показаниями с БК но в реале-то не 7 литров на 100 км., а 14.2!)))
Нужно потраченные литры бензина разделить на полученный этими литрами пробег. итого: 50л/350км=14,28л на 100км — именно то, что вам и показывает БК. И он не врёт!
14.2 насчитал я сам-несложными манипуляциями!))Благо калькулятор сейчас в каждом гаджете)))А БК мне пишет 9.5 л на сотню!У меня дружище владеет Калиной(1.6 8 кл.), БК ему пишет 6 л на 100(битком груженые), а поехав на море двумя машинами, 1150 км, так три раза на заправку заезжали!Я к чему веду это всё — есть средние показания БК, а есть реальный факт-залил, сжёг, замерил км…
Так я также и рассчитываю от заправки до заправки по залитому литражу и пройденному километражу. Ещё один нюанс есть в залитом литраже — если верить заправочному счетчику, что он точное количество литров наливает в бак, а не врёт в пользу торгаша.))
на Shell есть бенз V-power называется, на нем реально дольше ездишь, даже без замеров есть разница.
У нас таких заправок к сожалению нет. Оценить его не могу.
Огромный труд, качественный и полезный результат. Спасибо, удачи на дорогах.
Спасибо за отзыв и Вам удачи на дорогах!
На редкость адекватные методика и выводы.
Спасибо большое за отзыв!
Хануй нужна такая Жига, в которую нужно 95/98 бензин надо лить? О_о
76 уже нема, приходиться лить что попало)))
Я на астре тоже замечал, что разница в расходе между 95 и 98 есть в 0.3-0.5 л/100км в пользу 98. При экономии от 0.5 по деньгам разницы нет, но только по трассе. В городе экономия должна быть уже от литра, но это не реально. 92 не лил никогда)))) а от чего это у автора должны прогореть клапана?
Мне вот то же интересно)))
главное, чтобы у автора не прогорели клапана.
От 98? Да он и в инструкции прописан даже. Я в нем особых плюсов не увидел, больше лить не буду.
внимательно смотрим с. 109 и убеждаемся, что это не так.
Стр. 109 — заправочные объемы узлов и агрегатов…какое отношение имеет к клапанам? Не говорите загадками — все равно не получается. Конкретно объясните что не так и в чем подвох по вашему мнению…
этот двигатель не рассчитан на 98 бензин. в руководстве по эксплуатации, а также на крышке лючка о 98 бензине нет ни слова. в принципе, я бы снял с гарантии твое тс.
Еще раз см. ИНСТРУКЦИЮ стр. 110. Нет указания о том что нельзя заливать 98, наоборот написано что МОЖНО. Вы ее хоть открывали, читали? Советую! Свои домыслы оставьте себе и про гарантию тем более…
А наклейки на крышечке бензобака разные бывают, бывает только 92, бывает 92 и 95… не показатель — разные видел на Вестах.
ikaruswings
внимательно смотрим с. 109 и убеждаемся, что это не так.
Если стр. 110 подразумевается, то там четко указано "Топливо
Допускаются к использованию только неэтилированные бензи-
ны с октановыми числами по исследовательскому методу 92,
95 и 98 единиц следующих марок: «Регуляр Евро-92», «Пре-
миум Евро-95», «Супер Евро-98»"
НО
"Предпочтительным топливом для Вашего автомо-
биля является бензин с октановым числом 95. Такой бензин по-
зволяет достичь номинальных значений мощности, динамики,
экономичности и токсичности."
Вот это ты заморочился) Красавчик!
А чего морочиться то. Там сбросил БК, тут записал. Залил не один бензин, а другой. Зато может для кого то миф про 92 развеял.
если веста жрет 16 литров бенза то срочно в сервис
Для такой низкой средней скорости это нормально.
kozha40pro
если веста жрет 16 литров бенза то срочно в сервис
Средняя скорость ау, читайте запись внимательно. Средний расход 10-11 литров на сотню в смешанном цикле.
Да я понял очем идет реч мне интересно как технически вы собрали эти данные, если вы собирали данные благодаря бортовику то извените данные не актуальны т.к показания относительны
Raiven-Tumen
Средняя скорость ау, читайте запись внимательно. Средний расход 10-11 литров на сотню в смешанном цикле.
В довесок добавлю что маркетологи нефтяной промышленности очень хорошо работают для себя я понял одно хорошая проверенная заправка то 92, незнакомая заправка то 95 . Езжу каждый день по 200 км в день заправляюсь 92 тачку не жалею разница между тошной ездой и драйвом по выбегу км 60 . Замарачивался на дино стенде лил 92, 95, 98 замечу с одной заправки разница не существенна и на выбег авто практически не влияла, а вот да резкий старт то там да лидер старта 98, а вот на немецком бензине там да тачка посто становится другой .
kozha40pro
если веста жрет 16 литров бенза то срочно в сервис
У меня зимой Гетц столько же жрёт, отвечаю. Маршрут 2км, половина пути на второй передаче.
да я не спорю я сам в деревню еду на первой ивторой там расход моментальный и до тридцатки до ходит
Офигеть! Автору респект! Такой глобальный тест провести, достойно уважения! Автор держит планку, все посты рисписаны от и до. Читать интересно и информативно. Однозначно лайк и спасибо за такой подход!
Спасибо большое!
На 500 р в месяц 92, остальное газ+)вот где экономия)))!
Газ поставьте и будет вам счастье, а то копейки свои экономики! И актан число не 98 а больше 100!))
Для меня газ не имеет смысла. Я в год по 10 тысяч км проезжают он мне года через 4 окупится. Цель теста не в копейках, а в расходе. Т.к. миф об экономичности 92 живее всех живых.
Где вы такие расходы то берете? По трассе, если тошнить 90 на круизе, минимум 6 видел, нормально еду 7,2-7,5. По городу 11-12. Любой бензин
на круизе летом ездил (общий пробег был в районе 3000) 4 взрослых + ребенок с креслом + полный багажник+немног в салоне — 6,5 средний.На круизе не выше 110+ кондей
Значит в крыму бензин гавно
Smup
Где вы такие расходы то берете? По трассе, если тошнить 90 на круизе, минимум 6 видел, нормально еду 7,2-7,5. По городу 11-12. Любой бензин
Круиз 90 км\ч.
Smup
Где вы такие расходы то берете? По трассе, если тошнить 90 на круизе, минимум 6 видел, нормально еду 7,2-7,5. По городу 11-12. Любой бензин
www.drive2.ru/l/452937768822113722/
Smup
Где вы такие расходы то берете? По трассе, если тошнить 90 на круизе, минимум 6 видел, нормально еду 7,2-7,5. По городу 11-12. Любой бензин
Про расход — на прошлой неделе ездил на Урал в горы, средний расход составил 7.4 л/100 км (зимой на круизе в основном при скорости 105-108 км/ч).
спасибо за тест, я тоже примерно к этому же выводу пришел, что лить 92 нет смысла…лью 95, а вот 98 не пробывал. На 98 машина как себя ведет?
Зимой разницы ни на одном не заметил. Летом наверное почувствовать можно.
Со всем согласна, хоть у меня и калина) На всех машинах эксперементировала и для себя выбрала 95-й. Чаще было так, 95-й дороже, но я на нем проезжала больше км, экономии в деньгах с 92-м нет, но для меня важнее реже на заправку приезжать) Заливаю всегда полный бак.
А на 8кл. Калине разницы почти нет. Пробовал на Лукойле 92 Евро, 92 Экто, 95 и на Газпромнефти 92, 95. На трассе ниже 6,2 л/100 км сложно опустить за 800 км — средняя скорость не более 85 выходит, а по городу — 8,5, как ни крутись зимой. По городу средняя скорость до 30 км/ч. В итоге лить стараюсь 92 на ГПН, т.к. он просто дешевле и всё. На Лукойле бывает на трассе заливаю 92 Евро. Ездить пока что можно… Цены еще не перешагнули отметку 40 руб/л на 92й.
Лью 95 экто, ибо верую в то, что так выделяется меньше токсичных веществ в атмосферу. Судя по свечам, качество ок, цена не ок.
Цена убивает… По акции на ГПН за 35 заливал лишь 95й)
Молодца!
Спасибо!
Слишком низкая средняя скорость- тут погрешность велика. У меня при средней 13-14 км/ч расход около 13 литров на 100. 16.5/100 один раз видел при средней 9 км/ч.
Езжу на 92 м лук в основном. Уменьшения расхода даже на 0.5 литра не увидел на 95м. Думвю если залью хоть сотый беезин при средней 13 км/ч расход у меня не будет 11/100 как сейчас при средней 19 км/ч.
Так что мой опыт показыват что на 92 м как минимум не больше расход а учитывая что у нас 92й 36.7 стоит а 94й 40.25 руб то разница в километре пути большая.
Что касается детонации то на 92м она больше но если ездить спокойно, а как по другому при средней скорости до 20 км/ч, то ее не будет.
Ну так на трассе замер показал то же самое…Чем не показатель?
Расход по трассе разброс в 0.5 литра между 92 м и 98 м всего, а учитывая цену на 95 и 98 эта разница не отобьется. В городе же у вас до 2 литров разница!
Я сам езжу 5 дней в неделю по одному маршруту с одной примерно той же низкой средней скоростью и тоже постоянно делаю записи и замеры у меня разницы нет в пользу 95 го.
По трассе так медленно не получается но при 140-160 по трассе расход около 8/100 на любом бензе.
Red064
Слишком низкая средняя скорость- тут погрешность велика. У меня при средней 13-14 км/ч расход около 13 литров на 100. 16.5/100 один раз видел при средней 9 км/ч.
Езжу на 92 м лук в основном. Уменьшения расхода даже на 0.5 литра не увидел на 95м. Думвю если залью хоть сотый беезин при средней 13 км/ч расход у меня не будет 11/100 как сейчас при средней 19 км/ч.
Так что мой опыт показыват что на 92 м как минимум не больше расход а учитывая что у нас 92й 36.7 стоит а 94й 40.25 руб то разница в километре пути большая.
Что касается детонации то на 92м она больше но если ездить спокойно, а как по другому при средней скорости до 20 км/ч, то ее не будет.
Мотор и природу не жалко? Кстати, а 76-й в России ещё остался? На нём вообще наверное много сэкономить можно, до первого ремотна двигателя…
Дешевый у вас бензин…
Ну сейчас еще почти рубль прибавить нужно. Цены предновогодние.
Проделана большая работа, автору — уважение! Надеюсь что статью про цикл подобных испытаний Авторевю вы прочли тоже: autoreview.ru/articles/to…onomichnost/nauka-i-zhizn
Что касается меня — для меня вопрос так же решен — Весте только 95ый. Переход на 92ой только один раз был оправдан — на моей бывшей Ваз-21074, а ведь там в инструкции тоже писали "95 онли" )
Когда у брата купил Ниву (он всегда лил 92ой) — непонравилось мне как она на нем едет, и еще "чек" зажегся (может и не от бенза конечно), но я перевел Ладу 4х4 на 95ый и нисколько не пожалел! Да и "чек" погас и больше незагорался ;-)
Согласен на все 100%! Лью все время 95й. Проблем с двигателем за год не было. Еще на 10ке лет 5 назад понял — экономия на 92м — фикция)) Льют всякое .овно, потом у всех троит, свечи надо менять, ошибка горит или не заводится)
Мммдя… судя по графикам у Весты аппетит минимума как у Шнивы!
Хах, шнива! Минимум как прадо. Бгг
К стати да! Вообще не смешно
Расход зависит от средней скорости, автор вроде напомнил вам. В чем же ваше удивление, если авто посути не ездит, а стоит с заведенным двигателем? Можно и 20 получить, да и 30 то же)
У меня есть Веста, и расход без исследований 14,3 педаль ели касаюсь!
А удивление мое в том что мой Гелик 5.0 жрет при такой же манере такого же Бенза 15-18, если вжариваю то 22 мах!
А шнива жрала от 11 до 13 при любых морозах и прогревах по городу, а трасса 8,3.
Я поздравляю Вас! Попробуйте тогда исследовать и выложить. И про среднюю скорость не забудте упомянуть)
Спасибо за поздравления! Пожалуй с исследованиями по Весте я пасс, мне достаточно того что я её купил.;(((
Ivan-ivanich34
Мммдя… судя по графикам у Весты аппетит минимума как у Шнивы!
Так зависит от манеры вождения. Но такие расходы даже на Ларгусе не получал. Что-то очень много. Это надо по полчаса греть авто…
Ivan-ivanich34
Мммдя… судя по графикам у Весты аппетит минимума как у Шнивы!
Средняя скорость товарищи, ау…Средний расход в смешанном цикле 10-11 литров.
Исследования — похвально. Только если вспомнить теорию, то октановое число к энорговыделению топлива не имеет никакого отношения. А только энерговыделение топлива и двигает автомобиль. Далее, какое лить топливо зависит от компрессии. Почитайте теорию бензина.
В принципе про это и говорю, что при нашей степени сжатия минимум 95.
EugenSU
Исследования — похвально. Только если вспомнить теорию, то октановое число к энорговыделению топлива не имеет никакого отношения. А только энерговыделение топлива и двигает автомобиль. Далее, какое лить топливо зависит от компрессии. Почитайте теорию бензина.
Чепуха, у разных сортов топлива разная калорийность.
АИ 92 — 32,34 МДж/литр.
АИ 95 — 33,00 МДж/литр.
АИ 98 — 33,66 МДж/литр.
Откуда информация? Есть информация из множественных источников, что бензины с разным октановым числом получаются присадками, а основа одна. На разных заводах даже основа меняется: газойль, бензин, нафта… И как же Вы замеряли его калорийность? Тут гораздо важнее заливать бензин на проверенной заправке, чем говорить о калорийности.
Может я кого-то обижу, но сегодня 92 бензин заливают только динозавры в Африке. :)
Ошибаетесь. Миф про экономичность 92 живее всех живых. Опрос был в Веста группе и около 40% льют 92.
О господи… Зачем?! Рисковать своим двигателем для того что-бы сэкономить 3% потраченных денег на бензин? На графике видно, что самый оптимальный — это 95. Кстати, а 92 по сравнению с 95 не воняет?
Воняет — проверено.
Надеюсь его скоро запретят на АЗС в России.
scotioti
О господи… Зачем?! Рисковать своим двигателем для того что-бы сэкономить 3% потраченных денег на бензин? На графике видно, что самый оптимальный — это 95. Кстати, а 92 по сравнению с 95 не воняет?
Суть в том, что по итогу он и не дешевле. Если посчитать и проверить, он выйдет дороже.
Raiven-Tumen
Ошибаетесь. Миф про экономичность 92 живее всех живых. Опрос был в Веста группе и около 40% льют 92.
В мороз, как ни странно на 92м схватывает получше. Друг на своей Астре Н заметил даже. При -27 и ниже ощутимо.
Про это то же слышал, но проверить сложно.
DimaNN-RUS
В мороз, как ни странно на 92м схватывает получше. Друг на своей Астре Н заметил даже. При -27 и ниже ощутимо.
чем выше испаряемость, те лучше схватывается же.
испаряемость как правило выше у низкооктановых
Но у Астры то 95 рекомендуется…)))
хорошая работа, тянет минимум на диплом 👍
Кандидатскую уже защитил, так что тогда уж докторская!
Давай на доктора, мы все поддержим
Пока хватит…
А, что будет у нас свой доктор наук, всем рот заткнем, особенно crato, да и АвтоВАЗ может зашевелится. Ой, четверг, я лишку дал по поводу АвтоВАЗа
Проверял лично на себе. еще на 1 калине 2013 года 8 клапанной стал заправлять 95 — по деньгам выходило чуть дешевле + машина лучше ехала. Потом уже проверял на 127 моторе калины (точнее уже сравнивал 95 и 98) 98 выходил чуть дороже, но разницы в "лучше едет" не было никакой. Поэтому только 95.
Отец у меня по началу тоже спорил, что его двенашка меньше есть на 92 и дешевле. Но истина где-то рядом, сам убедился и теперь калина 2 8кл. только 95. На весте пробовал 98 разницы в расходе/прям прет нет совсем (но пробег общий был где то 3000 у машины). Друг тоже хвалит лукой — залил — кроме цены нет разницы.
Абсолютно согласен!
LadaKalinka
Проверял лично на себе. еще на 1 калине 2013 года 8 клапанной стал заправлять 95 — по деньгам выходило чуть дешевле + машина лучше ехала. Потом уже проверял на 127 моторе калины (точнее уже сравнивал 95 и 98) 98 выходил чуть дороже, но разницы в "лучше едет" не было никакой. Поэтому только 95.
Отец у меня по началу тоже спорил, что его двенашка меньше есть на 92 и дешевле. Но истина где-то рядом, сам убедился и теперь калина 2 8кл. только 95. На весте пробовал 98 разницы в расходе/прям прет нет совсем (но пробег общий был где то 3000 у машины). Друг тоже хвалит лукой — залил — кроме цены нет разницы.
Ага на Лукойл еще и не доливают, совсем обнаглели
А кто сейчас доливает?)))
Молодец, отлично всё расписано. В свою лью только 95.
И правильно делаете!
Спасибо, раз залил 92, в зажигании пропуски стали проявляться, дальше экспериментировать не стал
Староверов не переубедить xD Сейчас нам расскажут что 95 в России не производится и получается путем добавлением присадок. Конечно "забыв" сказать что посути бензин это и есть одна сплошная присадка, в природе то он не встречается)) А так считаю что цена вопроса слишком мала, чтобы серьёзно её обсуждать. Пишет производитель что 95й предпочтительно? На заправке есть 95? Не вижу смысла ломать голову, что то выдумывать и лить 92й. Езжу последние 3 месяца на Shell V-Power. Просто езжу и ничего не выдумываю)
А у нас это национальная традиция — сначала поиграться, сломать и только потом инструкцию открыть, ведь их для дураков пишут, я у дяди Миши из соседнего гаража спрошу, уж он то знает…
Прямо в точку!)
Raiven-Tumen
А у нас это национальная традиция — сначала поиграться, сломать и только потом инструкцию открыть, ведь их для дураков пишут, я у дяди Миши из соседнего гаража спрошу, уж он то знает…
В России инструкцию читаю в двух случаях:
1. В туалете
2. Когда писец сломал.
Да так и есть. В Веста группе вконтакте каждый день вопросы, а как двери закрыть с ключа, какое давление в шинах и т.д.
firepilot
Староверов не переубедить xD Сейчас нам расскажут что 95 в России не производится и получается путем добавлением присадок. Конечно "забыв" сказать что посути бензин это и есть одна сплошная присадка, в природе то он не встречается)) А так считаю что цена вопроса слишком мала, чтобы серьёзно её обсуждать. Пишет производитель что 95й предпочтительно? На заправке есть 95? Не вижу смысла ломать голову, что то выдумывать и лить 92й. Езжу последние 3 месяца на Shell V-Power. Просто езжу и ничего не выдумываю)
Да, пердунов старых не переубедить.
На 1.8 еще сложнее с топливом определиться. Если на калине я явно слышал детонацию иногда, то теперь нифига не слышу) и динамика и расход одинаково высокие)
При 1.8 возможно другой разговор.
VeritasTorque
На 1.8 еще сложнее с топливом определиться. Если на калине я явно слышал детонацию иногда, то теперь нифига не слышу) и динамика и расход одинаково высокие)
хз. У меня на 1.8 Весте расход такой же примерно как на Калине1- 8клоп )
Как бы не хотел с тобой согласится, но… Последние месяцы езжу на 92м. На нем Сначало сходу без сброса бк расход упал к 9,3. Потом опять вырос к 10,5 и более не поднимался. Это учитывая зимние прогревы. На 95м расход тоже был около 10.5, но все норовил вырасти выше, и это при плюсовой или околоплюсой температуре. И прогревов на нем небыло длительных. Так что как то так. Собираюсь на дальняк через неделю, по моим прикидкам литров 100 понадобится топлива, вот и понаблюдаю) и да, изменений динамики движения нет, насколько вообще это понятие применимо к нашему двигателю)
Давно такую тенденцию заметил. Еще свою 2112 с 92 перевел на 95 и разницы в деньгах не видел. Гранту с нуля только 95м, но для интереса лил 92 и расход с 10.6 вырос до 15.4 (Акпп по городу). Сейчас калину жены перевел на 95 (год лил только 92й) и машина лучше себя ведет на нем и опять же расход ниже, был по городу 9.4 стал 8.1, по трассе был 6.7 стал 5.8.
Как ты глобальных подсчетов я не проводил, но сугубо по ощущениям в деньгах разницы нет не какой, а вот в динамике небольшие улучшения есть. Да и двигатель на 95 работает приятней