Из-за масляного голодания появилась выработка распределительного вала на 1 цилиндре. Виной всему открутившийся болт маслопровода в ГБЦ. Итог, покупка нового вала. Установка весной, сейчас машина в спячке.
Сначала хотел так :www.drive2.ru/l/9312960/ Но придется снимать ГБЦ, так как скорее всего под замену еще коромысла первого цилиндра. А там за одно еще маслосъемные…
Comments 15
А насколько сильна выработка на кулачке? Что аж сразу вал менять.
У меня тоже есть выработка на 2 кулачке.
В конечном итоге, сняв голову, можно её подремонтировать, либо по поменять направляйки, или просто притереть клапана, если направляйки в норме.
Чтобы снять распред без демонтажа головы, нужны либо спец приспособы, для обжатия пружин клапанов, либо изуродуешь все рокера и распред в придачу.
Чуть со стула не упал когда ценник увидел. Жестко.
Есть инструкция на драйве как снять р.вал без снятия ГБЦ но думаю снять ГБЦ проще.
Где, покажи .
www.drive2.ru/l/9312960/
Без снятия гбц, ты его и не снимешь. Чтобы его снять, нужно сначала рокера поснимать, а перед этим оси, а оси не снимешь, пока болты не выкрутишь.
Если рокера нормальные зачем их снимать?Просто ослабляешь эксцентрики регулировочные и вытаскиваешь распред?..Разве не так?
Ослабить ты сможешь только одну из четырех полуосей, сделать так, что бы у тебя все кулачки стали свободными не выйдет.
Хм…понятно тогда.Спасибо, буду мотать на ус.
Шеф, как ставить планируешь?Со снятием гбц?
А есть другой вариант?
Мотор снять, например?..Ну и со всеми вытекающими)
Diggori
Шеф, как ставить планируешь?Со снятием гбц?
Сначала хотел так :www.drive2.ru/l/9312960/ Но придется снимать ГБЦ, так как скорее всего под замену еще коромысла первого цилиндра. А там за одно еще маслосъемные…