Камеры свирепствуют — 2: новый тип «АвтоУраган-ВСМ2»

www.drive2.ru/l/474701776…hK5UJvlDTQ8bfC_XEZRipIwwQ

всех гонщиков выслать из страны, ну хотя бы в Европу

Больше пробок и не будет гонщиков, а то накупят себе машин с V8!

Просто не считаю нужным :)

Значит слабо

Не знаю, сколько Вам лет, но мыслите Вы какими-то подростковыми категориямии: "слабо", "не слабо"…

А если экстренная ситуация. (избежание ДТП) и надо ускориться до бОльшей скорости?

Продавливаешь педаль газа до упора, и машина резко ускоряется. Для этого педаль оборудована концевиком.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ скорости позволит это сделать?

У меня позволяет, поэтому пишу то, о чем знаю наверняка. Повторюсь еще раз, что наличие концевика позволяет корректно решить ситуацию с ускорением по необходимости.

Просто у меня никогда не было машины с ограничителем скорости. С круизом — да, а с ограничителем нет. Поэтому и спросил. Спасибо.

О, уже второй Кэп появился!

а к этому и идет со временем ))

проще тогда загнать всех в резервации чтоб люди просто тупо работали а золотой миллиард жил в удовольствие. зачем там всякие чипы и прочее

а с помощью шунтирующего кабеля… можно и анализы брать! тогда и поликлиники не нужны!

Здравствуй, Кэп!

Пробовали… не получается :/

Купи антирадар с GPS и не будет и с этими камерами проблем.

Причем тут ЖПС? Замер скорости производится оптическим способом, путем сравнения размера снимков и расчета времени между ними, то есть излучения нет, есть два фото снимка…

При том, что имея у себя в базе эту камеру, предупредит о ней заранее…

А если в базе ее нет?

Тогда, конечно, не увидит.
Но на практике новые камеры молниеносно попадают в базы. Надо лишь обновляться раз в месяц

А какими картами пользуетесь?

в радардетекторах с gps заносится база камер с обновлениями. и излучает камера сигнал или нет, пох… подъезжая к очередной неизлучающей детектор предупредит что тут камера на основе базы…

В базе может и не быть ее

не исключено. можно налететь если свежей обновы нет. мапкам дроид пользователями сразу обновляется, потому использую ее и обычный детектор стритшторм в паре. детектор от мобильных камер, мапкам о тех что в зад бьют. далеко предупреждает, в то время как детектор мой даже на циклоп в задницу поздно срабатывает. мобильные камеры издалека хватает же

Вряд ли, еще на режиме ввода она попадает в базы, поэтому она будет светиться даже до того как начнет работать в штатном режиме, а если кто получит штраф, то это уже 100 % в базах. Это же не переносная камера, которая сегодня работала здесь, а завтра за 500 метров. Что бы запустить такую камеру, там только настроек на этом участке будет дофига, так что она быстрее появится в базе, чем другие.

У каждого свой путь :)))

Не понимаю изготовителей машины которая может развить скорость 2,5 раза превышающую разрешенную .

Очевидно, людям это нужно.
Думаю, маркетологами просчитаны возможные варианты

в Германии на автобанах нет ограничений скорости — вот для них и производят!
А в городах — почти везде 40км/ч!

У нас по М4 тоже гони, разрешенные до 130, а есть участки до 150, куда еще больше, на бензин работать.

разрешенные 130км/ч я и не встречал на М4, правда я по ней езжу только 500км по Ростовской и Воронежской областям.
да и очень "напрягают" стационарные радары на ней с камерами через каждые 5-7км на вот таких маталлических конструкциях

разве они работают?

ну я на них снижаю скорость до 120км/ч.
По крайней мере мой радар-детектор Crunch 213B на них начинает пищать где-то за 1000м и по проезду их — замолкает!

Работают и в большинстве своем бьют в задницу, езжу с радаром и уже изучил все, раньше было много нерабочих, сейчас практически все рабочие. Пикает на расстоянии до 1 км, но новые микрорадары бьют на малое расстояние и поэтому с ними нужно быть аккуратнее, но обычно там висит знак, что ведется наблюдение, да и по тарелке спутниковой на столбе можно понять, что висит радар. Есть тарелка, висит микрорадар 100%.

А что не понятного им надо же продвигать свои экземпляры

Что соблюдать ПДД необходимо — никто и не спорит!
Но вот "тошнить" по хорошей дороге 70-90…с нелогичными ограничениями — очень неприятно!

За городом — согласен, и то надо четко контролировать дорожные условия и понимать, когда и в какой ситуации можно топить, а когда — нельзя.
Ну а в городе — яркий пример Ярославка в Москве. После реконструкции повесили знак 80, по факту едут 90-100, а отбойник на разделительной сделали только через 3 года! Сколько народу из-за этого погибло! А схема почти всегда одна — кто-то кого-то подрезал или толкнул, тот на встречку, а там ужаленный летун, бах и всё, два трупа минимум. Сейчас мне конечно скажут что лобовое на 80 это почти то же самое что на 110 — да, если это два уставших тазика, а так-то разница огромная на самом деле.

Город конечно непредсказуем — это факт!
Но надо отдать должное, что загородные дороги более/менее подделали особенно в Европейской части РФ и 90км/ч +19 — наверное маловато для современных авто!
я думаю, что для "простых" дорог (1-полосных в каждую сторону) за городами можно было бы установить лимит в 110км/ч!

Для однополосных дорог это тоже довольно бесполезно — там всё определяют тихоходы, которые будут всегда, фуры всякие и прочее, а обгон не всегда возможен. Это очень выматывает, поэтому больше 110 как-то и нету желания ехать. Там где по две полосы в каждую сторону да с отбойником — там да, можно бы и побыстрее, да только таких дорог мало — на пару сотен км от крупных городов и всё, за редкими исключениями типа М4.

Разница энергии удара между 80 и 110 км/ч отличается в 2 раза, так как зависимость от скорости не линейна, а равна квадрату скорости. Кстати, 60 и 80 по энергии так же отличается в 2 раза.

Об том и речь. Просто на уставшем тазике столкновение что при 80, что при 110 почти гарантированно смертельно, а вот с нормальными машинами могут быть варианты, и чем безопаснее машина и меньше скорость, тем шансов остаться в живых больше. Поэтому гонять нужно очень осторожно, да и со временем понимаешь что не всегда это нужно, иногда комфортнее как раз помедленнее ехать.

гонять нужно осторожно… не более 60.)))

Забавно :)

Да уж, никогда не знаешь на фоне какой улицы придёт "селфи"

Пора уже требовать цветные селфи от них :)

За эти деньжищи я думаю что мы достойны ММС'ки или хотя бы прикреплённой фотки к электронному письму. На цветную печать они врядли пойдут.

Переносные отлично ловятся антирадаром, за 3 года ни одного штрафа, как купил антирадар.

За два года в городе ни одного штрафа, лишь один на трассе. Запариваться с антирадаром точно не стану.

Если ездишь в городе то он точно не нужен, куда ты поедешь быстрее потока, антирадар нужен на дальние поездки по трассам и другим незнакомым дорогам, а если ездишь по городу, то и без радара знаешь, где и что висит и стоит, да еще висит знак " Внимание! Вас снимает камера!"

Согласен, но на трассе так же на мой взгляд, смотришь на знаки и едешь себе спокойно и за камеры можно не беспокоиться. Каждому своё.

Так что в Витебске вообще ГАИшники "зашугали" местных водителей, что те постоянно ездят соблюдая ограничения?!
Да, как же неприятно "тошнить" за городом 95км/ч по хорошей дороге в РБ !

Ко всему привыкаешь. У нас, в Татарстане, везде натыкали ограничения и камеры. По началу ужасно напрягало и возмущало. Но в результате в городе 50-70 км/ч — вполне комфортная скорость даже на проспектах, на трассах 80-110 — тоже не напрягает. Да и расход оптимальный при этом.
Есть у нас один участок, там раньше постоянно аварии происходили, часто очень серьезные, из за них были пробки. Сейчас практически полностью они сошли на нет, пробки там стали меньше в 2-3 раза, в итоге дорога стала занимать на работу не 40 минут, а 15.
Сейчас очень большой трафик на дорогах, особо и не разгонишься в любом случае.
Плавно трогаешся с светофоров, плавно притормаживаешь — и один х упираешся в трафик спереди.
А жажду скорости удовлетворять — либо на трек, либо гоночный симулятор, благо сейчас и то и другое доступно )))
Кстати, покатавшись по треку на своем авто — сразу понимаешь, что гражданское авто — это гражданское, и до спорта в нем — как до луны пешком ))

Сменился начальник ГАИ наверное год назад где то, теперь продавцы полосатых палочек на одной Точке дольше 30мин не торгуют. Перемещаются весь день, предугадать где будут в следующем часу невозможно. Мобильные камеры на скорость, 3 штуки, каждый день меняют дислокацию. Всем повешали видеорегистраторы на грудь, теперь не то что взятку не дашь — матом ругнуться нельзя. Благо штрафы смешные, да и Гайцы вежливее стали. Даже ругаться за беспричинную остановку под предлогом проверки документов лень, постоянно спрашиваю у них как куда либо проехать, им нравится ощущать свою полезность, а мне тренировать их вежливость(и стали реже останавливать впринцепе, раньше раз в неделю стабильно, теперь по несколько месяцев можно кататься и ни разу не остановят, а я по заявкам весь день по городу катаюсь). По части запуганности, не сказал бы, просто городок на 350т примерно, в любую точку за пол часа добраться можно, пробок почти не бывает, только в час пик можно где то передсветофором минут 15-20 постоять, смысла превышать почти нет, почти всегда если едешь быстрее потока то просто будешь первым стоять на следующем светофоре, а если ехать 50-69км/ч то и останавливаться на светофорах не всегда приходится. Когда все едут стройным потоком появляется какая то дополнительная уверенность в безопастности, правда сейчас Российских номеров стало гораздо больше, от них можно ожидать чего угодно, нервные они какие то, всё время пытаются куда-то нагло влезть, подрезают, даже дальним моргают что бы им уступили. Я уступаю, мне не жалко, но осадок небольшой есть.

а у нас какая концентрация этих дебилов-ужас… каждая поездка в область-миссия по спасению семьи. на обгон в лобовую выходят, просто ппц, хоть дивизию смертников формируй.

У нас Гайцам сильно подрезали крылья и от этого они стали в людей превращаться, всё таки они для нас, а не мы для них. Вообще я уже плохо помню каково это, останавливаться и незнать на сколько тебя разведут сегодня прикрываясь властью данной народом.

не знаю что натворили у нас с гайверами, но их с дорог сдуло вообще. никого нет ни фига, только по субботам облавы в области и в городе. на авариях коммисары в основном. раньеше беспределили это плохо было и сейчас их нет, тоже ничего хорошего. уже водятлы беспределить начали.

Плохо когда порядка нет, тут согласен полностью.

Ну да, их всё больше и больше :(

Картинка взята с сайта про АвтоУраган — avtouragan.ru/ru/resheniy…_control_in_the_area.html

Согласен, в таком режиме как автодория она тоже может работать, однако по городу работает по принципу описанному мной. В вашей ссылке обратите внимания на заголовок "ИЗМЕРЕНИЕ СКОРОСТИ НА ПРОТЯЖЕННОМ УЧАСТКЕ ТРАССЫ"
Я уже всю документацию про этот комплекс прочитал в том числе техническую спецификацию, инструкции по установке, поверке и калибровке.

Ясно, я не настолько в теме :)

avtouragan.ru/ru/speed_measurement.html
Вот))

добавил картинку, спасибо

Весело там, у вас…)

ХЗ, в протоколе не написано…

сейчас они работают не по средней, а по фактической в месте расположения камеры, расчет скорости идет по видеоряду. с учетом опыта автодории, при расчете средней также напишут, мол, на участке бла-бла-бла…

Меня картинка с формулой сбила с толку.
А по картинке хорошее определение, всякие радар-детекторы такие камеры не видят, только програмно

Такие камеры в любом навигаторе и антирадаре с GPS забиты. Самые опасные это треноги, которые ставят скрыто и в разных местах и без антирадара вам уже ничто не поможет или нужно не превышать.

Ну так есть же камеры, которые измеряют среднюю.
Например, М-1 всю Смоленскую область увешана такими. И народ пишет, что с них приходят штрафы.
Я ехал в/из Европы не больше 110 и проклинал их! :)

да да и на нее еще радар детектор не работает…
скоро в москве негде будет притопить вообще =(

Будете выезжать как люди на кольцо и там топить)))