В продолжение предыдущей темы про стабилизаторы (www.drive2.ru/l/465539821343867934/), хочу написать про установку новых стоек.
В итоге, имеем комплект регулируемых стоек KONI SPORT, которые были куплены много времени назад, но установить всё руки не доходили (спасибо моей девушке и друзьям за пинок. Без них я так и солил бы этот комплект на полке). После установки стабилизаторов лёд тронулся, подвеска заняла своё законное место.
В итоге, имеем комплект стоек и опорников:
К ним были докуплены 2 передних пыльника и задние отбойники. Мои совсем прохудились(
Установка стоек довольно проста:
1. Вывешиваем авто.
2. Снимаем дворники лобового стекла.
3. Снимаем решетку воздуховода, отсоединив 6 клипс (не роняя в моторный отсек).
4. Снимаем защитную панель 2 болта по краям (звездочка), тем самым освободив доступ к верхнему креплению стоек.
5. Ключом на 15 откручиваем гайку крепления шарнира к кронштейну стойки передней подвески, удерживая болт от проворачивания шестигранником №5
6. Отсоединяем провода АБС со всех фиксаторов на подвеске и от самого датчика.
7. Отсоединяем от стойки тормозной шланг
8. Отвинчиваем болт нижнего крепления стойки к кулаку переднего колеса.
9. Для освобождения стойки расклиниваем кулак (я использовал отвёртку).
10. Откручиваем 3 верхних болта на 13 и высвобождаем стойку.
11. Берём нехитрое приспособление для сжатия пружин в кол-ве 2 штуки и стягиваем пружину.
Как только пружина стянута, отвинчиваем гайку штока и разбираем стойку (снимаем опору с опорным подшипником, отбойником и пыльником, затем пружину), проверяем узлы на предмет дефекта и если требуется, производим замену на новые.
Сборка производится в той же последовательности, что и разборка.
С задней частью всё намного проще, там всего 3 болта крепления к кузову.
Один болт нижняя точка крепления и два болта верхняя точка крепления (откручиваются со стороны арки).
Для снятия пыльника и отбойника откручивается 1 болт на штоке амортизатора.
По ощущениям — это огромный скачок в сторону управляемости.
Стабилизаторы от Mazda 3 MPS + стойки KONI SPORT с затяжкой 70% в корне меняют поведение автомобиля на дороге в лучшую сторону.
Следим, подписываемся если нравится!
теперь ещё и тут:
instagram — IRIDIUM_SPB
Всем СПАСИБО!
Comments 51
Как это затяжка 70%? Они же не рагулируемые. По городу и трассе как они себя ведут? Люки открытые можно проезжать ямы не чувствуя, волны и т.д?
Регулируемая жёсткость! Как ты думаешь, если они спорт, то можно ли ездить как на стоковых? Конечно НЕТ. Это как сравнивать колёса R15 и R18
Привет. Как себя стойки чувствуют? Какой уже пробег на них?
Привет. Стойки отличные, всю дорогу затяжка 70% с первого дня. На данный момент они прошли почти 90 тыс км. Не потеют, не гремят и т.д.
Вот тоже думаю кони взять. Билштейн ну очень дорого
IRIDIUM-SPB
Привет. Стойки отличные, всю дорогу затяжка 70% с первого дня. На данный момент они прошли почти 90 тыс км. Не потеют, не гремят и т.д.
Кони спорт, у них же укорочённый шток?
Нет, шток по длине как стоковый аморт
Где заказывал?
В СПб есть официальный представитель, на сайте написан. У них и купил.
Доставка была или из рук вруки ?
Я приехал к ним в офис и прямо там осмотрел, оплатил и забрал их.
А адрес не остался ?
Конечно: www.koni-rus.ru/17_contacts/index.html
Да что ж такое! Что не поставишь — всё на зависть!
Шикарная подвеска!
Почему не Били В8 и как себя ведёт сейчас, после зимы, твой Sport?!
Стараюсь не ударять лицом в грязь. Подвеска просто радует! Почему не В8, ну не знаю, мне коней нахваливали этих.
pasha-vc
Да что ж такое! Что не поставишь — всё на зависть!
Шикарная подвеска!
Почему не Били В8 и как себя ведёт сейчас, после зимы, твой Sport?!
Спорт хорошо себя ведёт и летом и зимой, главное не забывать регулировать их.
На зиму в самое мягкое?! И это по часовой или против?
Да на мягкое, только я позабыл в какую, там на барашке стрелки.
Классные амики, у меня на прошлом фокусе стояли, правда я брал SPORT KIT, поведение авто помню кардинально поменялось. Мои поздравления.
Спасибо, тоже очень мне они понравились.
Странно на передних spor написано)))надо было вам еще резиновые проставки от фокус 3 поставить или шланг одеть на нижний виток пружины
Вот про резиновые проставки от фокус 3 не додумался(((
airat532
Странно на передних spor написано)))надо было вам еще резиновые проставки от фокус 3 поставить или шланг одеть на нижний виток пружины
Зачем на фокус на пружины одевать шланг?
как с комфортом при этом ?
С комфортом всё просто супер!
это что то типо билет б6 или все таки совсем другая вещь ? спереди стоят были б6 очень устал от них из за жёсткости проезда стыков
Нее это совсем другое, у них и конструкция другая.
Не понял а как их затягивают?
Затягивается через шток. На шток ставится барашек и закручивается его внутренняя часть. Перед регулируется на авто, зад нужно снимать.
Cerop
Не понял а как их затягивают?
вот их настройка, я про это не писал
Cerop
Не понял а как их затягивают?
Советую зад вкрутить на 100%
На 1 комплекте зад потек очень быстро жесткость была 10%
Ну я их на 100% не рискнул затягивать. Да и не советуют, поэтому остановился на предпоследнем значении.
У меня все на 100% зимой и летом
Я их юзаю уже давно.Хорошие аммо
Передним уже 115000 Км
Задние 2 комплект
Дорогие видимо? Отпиши про качество потом.
Ну я покупал не так дорого как сейчас на сайте. По качеству отпишусь.
Цена на них в целом гуманна.
Хорошо
Сколько стоят
shop.koni-rus.ru/#top
я брал значительно дешевле чем сейчас.
На сколько они ниже стока?
Они под штат у меня! Стоят со штатными передними пружинами и с задними Eibach-30 для уравнивания автомобиля по отношению к дроге.
www.koni-rus.ru/04_sport/index.html
Xfree86
На сколько они ниже стока?
Передние выше на 2.5 см зад как сток
Поздравляю) Покататься бы на ней)
Ну это вопрос времени и желания, не более того.
Они не жёсткие сами по себе? Как никак для более спортивного предназначения
Это не для чистого спорта, это для городского использования на каждый день. С умеренной жесткостью. Дискомфорта нет вообще.
Не грубые ?!
Вообще нет, и это при затяжке 70% а можно поставить 30% будет ещё комфортнее.
osmika178
Поздравляю) Покататься бы на ней)
Вот-вот))
Осталось найти второе))