Всем доброго вечера. Недавно бы пациент, www.drive2.ru/l/464640145954440140/ сегодня он снова был у меня в операционной.
В общем, все видно из видео, плюс на ходовые огни, взяли не с того места, и реле не выключалось. Человек проездил так полтора года. Завтра сказал поедет к электричку, который подсоединял ему ходовые огни, будет ему говорить спасибо. Самое интересное, что за это время, кондиционер не взорвался, не вклинил, и мотор не перегревался. Вот она прочность Хонды. Как всегда, проблема в мелочевке, либо в кривых руках. Воспользуюсь Фразой Стаса Малащенко — ХОНДА НЕ ЛОМАЕТСЯ, ОНА СЛЕГКА БОЛЕЕТ. Всем ровных дорог.
Comments 5
А к чему подключить можно у нас ? С акума через реле?
Таких наверно случаев много)))) надо ж было додуматься куда проводок вставить)))
Хонда не ломается, она болеет слегка.
Да, бывают интересные случаи. Порой в итоге даже забавные. Один такой загадочный случай был при мне: Симптом связанный с не обученной ДЗ. Все факты на лицо. Но ДЗ отлично обучалась, процедура заканчивалась успехом. Всё круто, всё отлично…но до следующего запуска двигателя))))) Реально достаточно было заглушить двигатель и снова включить зажигание как происходил сброс ХХ. Феномен))) Не знаю сколько раз владелец данного автомобиля отдавал денег за обучение ДЗ и сколько раз ездил по сервисам для выявления неисправности… ведь при каждом повторном запуске машина снова ломалась. А причина была в хитрым способом установленной сигнализации которая при выключении зажигания наглухо отрубала питание на ЭБУ. Матрица перезагрузка эдакая.
95% неисправностей, что делал с машиной последний раз, следствие криворуких самоучек.
что верно, то верно