
Решил вывести в отдельный пост.
Итак нам потребуется некая химия, пусть каждый решает для себя сам, я использовал горячий раствор лимонки и красный крот. Так же нужна конструкция для перекачки этой жижи. Я использовал 2 шланга для стиральной машины как на фото и баклажки на 2 литра, но лучше брать на 3.
Подготавливаем место работ- снимаем воздухозаборный патрубок и заднюю часть корпуса фильтра. Снимаем патрубки печки и заводим их наверх, чтоб антифриз не убежал.
Один конец шлангов ( узкий) одеваем на трубки печки и обживаем хомутом. второй конец одного шланга одеваем на бутыль с раствором, второй шланг цепляем на смятую баклажку. И начинаеи гонять жидкость туда-сюда пару минут. Так же обращаем внимание в какую бутылку полетит крупный шлак из труб. В конце жидкость должна быть именно в той бутылке, в которой этот шлак.
Далее я сменил жидкость на "крота" и повторил процедуру. После промываем горячей водой, так, чтоб вымыть остатки химии и растворенных отложений. Воду стравливал прям на землю. После продул и через шланг залил в радиатор антифриз, чтоб он по максимуму вытеснил воду.
Патрубки печки ставим на место, устанавливаем короб и патрубок. Проверяем уровень антифриза, при необходимости доливаем.
Категорически рекомендую делать все в теплом месте, т.к. на морозе шланги дубеют, а с ними и пальцы, и химия быстро остывает. Фото делать не стал, т.к. ну очень холодно было, около -24 и ветерок.
Далее радуемся жизни.



Comments 14
Не буду спорить) у меня "щелочной" процесс был минут 5-7. Кстати, щёлочь эту хрень в радиаторе лучше вымывает чем кислота. Лимонку кипятить нужно во время просывки, а это не просто организовать в процессе. Хотя в январе я на кашкае антифриз менял с промывкой раствором лимонки и тоже печка стала получше греть. Но если мыть непосредственно радиатор кипящим раствором будет эффективнее.
Дык, потому что щёлочь вступает бурную реакцию с алюминием, растворяя его, с выделением тепла и водорода.
А вот лимонная кислота очень слабо реагирует с алюминием, но её используют как раз чтобы удалить накипь (состоящей из карбонатов и сульфатов), а не места, где она осела :)
Хм… Сколь потом радиатор прожил после крота? А то щёлочь очень хорошо "кушает" алюминий…
Машину продал в минувшем сентябре- никаких нареканий к радиатору не было. Полагаю крот уже не тот. Даже кожу почти не жжёт при попадании.
Если даже немного жжёт, то всё достаточно там щёлочи, но видимо, не так долго он там находился)
А то если на часок-другой оставить, вполне можно получить "размытый" радиатор :D
А чем ты гонял то?я видел какую то помпу от газели покупают
из бутылки в бутылку.
осенью на машине жены радиатор печки мыл. собрал приспособу из помпы от стиралки.
в идеале все делать с подогревом воды. когда раствор остывает кислота менее активной становится. но дальше заморачиваться я не стал.
ShoOrkesh
А чем ты гонял то?я видел какую то помпу от газели покупают
сперва думал над помпой, но 1500 ради одного раза отдать…дешевле в сервис заехать.
Тож надо будет промыть по лету)
Летом на даче тоже буду так делать!
Толк есть?
да, весьма ощутимый.
так же добавить стоить и про воздушные пробки в печке, и как их выгнать))
Я думаю что если сразу залить в радиатор антифриз, то пробки не будет. Да и выходит она быстро, если есть. У меня заметно теплее воздух стал. Причем сразу. Хотя машина пепедом чуть вниз была, и не газовал. Гдето на 60 градусах воздух стал как раньше на 89. Стекла теперь гораздо быстрее оттаивают.