25.01.2017г.
Шины при покупке стояли Кама 215/65R16, "липучка". Износ примерно 50% . По городу и на сухом асфальте ездить можно ещё довольно комфортно, но прокатившись при усилившемся гололёде по трассе, а также при торможении перед перекрёстками и т.п. стало ясно — не смотря на полный привод так можно легко "доставить радость костоправам". Выбор новых шин сейчас довольно велик, в отличие от моего бюджета после покупки Тэрика )) В общем после упорных поисков оптимального сочетания цена/качество были куплены шипованные шины Maxxis NP3 102T, на которые продавец сделал мне приличную скидку в 2.500 тенге (500 руб.) с колеса ! Ставить буду завтра, поэтому вид машины и отчёт по их применению на Тэрике чуть позже. А пока заполняем первый пост б/ж арапчонка и затем изучаем тему "Прикатка ошипованной резины" )
27.01.2017г.
Дополнил фото после "переобувки". Вчера и сегодня пробежался по городу/трассе примерно в % отношении 20/80. Без резких стартов и торможений, скорость не более 80 км/ч, в общем — "как учили" ) Впечатления…как на трамвае — не свернёшь с курса ни вправо. ни влево ))) торможение тоже на уровне. И такое чувство, что хоть и на автомате, а улучшился накат ! расход тоже снизился ! Правда, я думаю, из-за ограничения 80 ! :-) Ну что скажешь — молодцы братья-китайцы ! )))
Comments 4
А мне честно говоря надоели шипованные колёса. Шумят! Теперь для разнообразия буду брать липучку.
Так вам там в Алмате шипы вообще по-моему не нужны, если только на Чимбулак карабкаться )))
Очень часто нужны, город под уклоном.
Без резких ускорений, буксов и торможений проехать вёрст 500 и нормально. Получится больше в таком режиме — хуже не будет.